náhled|Německé motoráky společnosti Vogtlandbahn na českých tratích zajišťující přímé spojení s Německem jsou jedním z viditelných výsledků přeshraničního projektu EgroNet EgroNet je kooperační sdružení a přeshraniční integrovaný dopravní systém veřejné dopravy v rámci Euroregionu Egrensis, který zahrnuje historické území Vogtland (Fojtsko, čtyřzemí) a zasahuje do tří německých spolkových zemí (Sasko, Durynsko, Bavorsko) a do Karlovarského kraje v České republice. Dotčené území má rozlohu asi 15 000 km². Projekt byl iniciován saským Státním ministerstvem hospodářství a práce. Začal v rámci otevření světové výstavy Expo 2000 v Hannoveru, kde byl rovněž představen. Členy sdružení EgroNet jsou zemské okresy, města, kraje a svazy dopravců; za českou stranu jsou ve sdružení Karlovarský kraj a město Cheb, v roce 2009 dosáhl počet členů 20. Tarifní nabídka EgroNet je zaměřena na jednodenní, zejména rodinné turistické cesty.

Projekt je založen na spolupráci 62 dopravců v autobusové, tramvajové i železniční dopravě – tramvaje jsou do něj zahrnuty v Plavně (Plauen) a Cvikově (Zwickau). Zprostředkovává investice k rozvoji veřejné dopravy v regionu, jedním z nejvýraznějších počinů bylo prodloužení železniční tratě Vogtlandbahn do centra saského města Zwickau jako vlakotramvaj na dvojrozchodné splítce. Úzký vztah má k Dopravnímu svazu Vogtland.

V roce 2003 získal projekt Německou cenu kolejové dopravy, v roce 2006 Ekologickou cenu Svazu ochrany přírody Hof v Bavorsku.EgroNet, prezentace

Jednodenní jízdenka EgroNet Tarifně je systém reprezentován pouze jednodenní síťovou jízdenkou EgroNet (Egronet Day Ticket). Jízdenka může být vydána pro kterýkoliv den, v pracovní den platí od 0:00 do 3:00 následujícího dne. Opravňuje i k bezplatné přepravě jízdního kola po železnici (resp. s těmi dopravci, kteří jízdní kola přepravují) a dva cestující se dvěma jízdenkami EgroNet mohou s sebou bezplatné přepravovat až čtyři děti ve věku do 14 let.

V České republice platí jízdenky EgroNet ve vymezené oblasti ve 2. vozové třídě všech vlaků Českých drah (původně údajně včetně kategorie SuperCity, do níž však je třeba přikoupit místenku – REGIONet EgroNet je však omezen jen na osobní a spěšné vlaky) a ve vlacích dopravce GW Train Regio. Za rok 2004 cestovalo podle Českých drah vlakem v rámci systému EgroNet přes 800 tisíc osob, z toho velkou část tvořili němečtí občané. České dráhy od 1. dubna 2008 zahrnuly jízdenku EgroNet do jednotného systému regionálních jízdenek REGIONet a prodávají ji od té doby pod názvem REGIONet EgroNet.Nová forma nabídky EgroNet, příspěvek z 11. 4. 2008 v diskusi na Vlaky.net, podle článku v časopise Železničář

Jízdenky platí na většině regionálních autobusových linek v Karlovarském kraji, avšak ne všichni dopravci je i prodávají.Trati – Regionalní doprava, Egronet.de, seznam linek Na prodeji jízdenek EgroNet se v České republice významně podílí dominantní autobusový dopravce Autobusy Karlovy Vary a. s.Krajská doprava v Karlovarském kraji, Autobusy Karlovy Vary a. s., 2008

V městské hromadné dopravě platí jízdenka v českých městech Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně a Sokolov a v německých městech Aue, Auerbach/V, Bayreuth, Greiz, Hof, Kulmbach, Lößnitz, Marktredwitz, Neustadt a. d. Waldnaab, Plauen/V, Reichenbach/V, Schwarzenberg, Selb, Weiden in der Oberpfalz a Zwickau.Městská doprava , EgroNet.de

Původně stála v České republice 200 Kč, někdy během prvních pěti let byla její cena snížena na 100 Kč, přičemž rodinná jízdenka stála 250 Kč.Přeshraniční doprava EgroNet slaví pět let, BUSportál.cz, 28. 5. 2005, dabra V roce 2009 stála jízdenka v České republice 100 Kč (v přepočtu asi 4 Euro) a v Německu 15 Euro, ale rodinná varianta už neexistovala a už platilo, že dva dospělí s jízdenkami mohou s sebou přepravovat až 4 děti.Autobusem i vlakem můžete přes hranice s jízdenkou EgroNet, Silnice-železnice.cz, 22. 10. 2009 (red) V roce 2010 stála tato jízdenka v České republice 150 Kč a v Německu 15 Euro.Jednodenní jízdenka Egronet, web Horydoly.cz, 10. 4. 2010

Držitelům jízdenky EgroNet jsou poskytovány slevy na vstupném v řadě objektů, například na chebském hradu nebo v areálu skokanského lyžařského můstku Vogtland Arena v Klingenthalu, či za útratu v restauracích apod.

RDS V České republice za projektem EgroNet stojí občanské sdružení RDS (Rozvojová dopravní společnost), které vzniklo v roce 1999 a jehož členy jsou významné dopravní společnosti provozující veřejnou regionální dopravu v Karlovarském kraji. Sdružení spolupracuje při zpracování koncepce rozvoje dopravy, jedná s orgány státní správy a Evropské unie a vydává Oblastní jízdní řád veřejné dopravy Karlovarského kraje. Má 11 členů, z toho 10 jsou dopravci:O RDS, občanském sdružení , Projekt RDS Autobusy Karlovy Vary, a.s. Cvinger bus s.r.o. České dráhy, a.s. ČI&DU spol. s r.o. Dopravní podnik Karlovy Vary, a.s. František Farář LIGNETA autobusy s.r.o. MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně s.r.o. GW Train Regio a.s. VV autobusy s.r.o.

Reference

Externí odkazy

Egronet, stránky systému téměř česká verze stránek Euroregio Egrensis EgroNet , web společnosti České dráhy a. s., platnost stránky od 12. 12. 2010 Den veřejné dopravy - 10 let EGRONETU, RDS EgroNet, web IDOK (prozatím prázdná stránka) EgroNet , město Cheb, turistické informační centrum Jednodenní jízdenka Egronet, web Horydoly.cz, 10. 4. 2010 Přeshraniční doprava EgroNet slaví pět let, BUSportál.cz, 28. 5. 2005, dabra Autobusem i vlakem můžete přes hranice s jízdenkou EgroNet, Silnice-železnice.cz, 22. 10. 2009 (red) EgroNet, prezentace

Kategorie:Dopravní systémy Kategorie:Integrované dopravní systémy v Česku Kategorie:Doprava v Německu Kategorie:Doprava v Karlovarském kraji Kategorie:Česko-německé vztahy Kategorie:Doprava v Sasku Kategorie:Doprava v Durynsku Kategorie:Doprava v Bavorsku