Arado E.555 byl projekt německého proudového bombardovacího letounu vyvinutý pro program Amerikabomber Říšského ministerstva letectví (který měl za cíl vývoj strategického bombardéru schopného náletu na kontinentální USA) v průběhu druhé světové války.
Konstrukční kancelář Arado Flugzeugwerke vytvořila v roce 1944 studii letounu, která obsahovala 15 různých návrhů označených E.555-1 až E.555-15.The flying wing of the Luftwaffe, Modelling an all-wing bomber design , ipmsstockholm.org Preferovaná byla verze E.555-1, samokřídlo s šesti proudovými motory a velkou nosností. V prosinci 1944 byl nákladný projekt opuštěn, pravděpodobně kvůli zhoršení situace na bojišti a potřebě výroby stíhacích letounů.Arado Ar E.555 series, luft46.com
Specifikace (Arado E.555-1) náhled|Model Arado E.555-1 Zdroj: Technické údaje Posádka: 3 Rozpětí: 21,2 m Délka: ? m Výška: 5,0 m Nosná plocha: 125 m² Prázdná hmotnost: ? kg Vzletová hmotnost: 24 000 kg Pohonná jednotka: 6× proudový motor BMW 003
Výkony Maximální rychlost: 860 km/h Dostup: 15 000 m Dolet: 4 800 km (s přídavnými nádržemi)
Odkazy Reference
Literatura Nowarra, Heinz J. Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 - Vol.1 – Flugzeugtypen AEG-Dornier. Bernard & Graefe Verlag. 1993. Koblenz. (Gesamtwek), (Band 1) Jörg Armin Kranzhoff: Die Arado Flugzeuge – Vom Doppeldecker zum Strahlflugzeug, Bernard & Graefe Verlag, Bonn 2001, Dieter Herwig, Heinz Rode: Strategische Bomber 1935–1945, Geheimprojekte der Luftwaffe Band II. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1998,
Související články Horten H.XVIII Silbervogel
Externí odkazy
Arado E.555 , hudsonairdepot.com Arado E.555, militaryfactory.com
Kategorie:Německé bombardéry E.555 Kategorie:Samokřídla Kategorie:Zrušené projekty letadel