right|náhled|Síť nižněnovgorodského metra náhled|stanice Moskovskaja náhled|Metromost
Metro v Nižním Novgorodě je síť dvou linek podzemní dráhy, vedoucí pod čtvrtým největším městem Ruska, Nižným Novgorodem. Na síti o délce 21,6 km s celkem patnácti stanicemi se denně přepraví okolo 150 tisíc lidí.
Historie Město, s tehdejším názvem Gorkij, mělo v 70. letech 20. století již kolem milionu obyvatel. To samozřejmě kladlo i příliš velké nároky na dopravní síť, a tak se zástupci města rozhodli situaci řešit. Mezi rychlodrážní tramvají a podzemní dráhou nakonec metro zvítězilo, stavět se začalo roku 1976.
Výstavba prvního úseku linky Avtozavodskaja trvala 8 let; ten samotný měřil 7,8 km a měl šest stanic (koncové byly Moskovskaja v centru města a Proletarskaja v jeho jižní části, nedaleko od ní vzniklo i depo). Slavnostní otevření se konalo 20. listopadu 1985, byl to již desátý systém podzemní dráhy zprovozněný v tehdejším SSSR. Přesto však otevření neproběhlo hladce; původně bylo načasováno na výročí Říjnové revoluce, vzhledem ke komplikacím se však celá akce o dva týdny opozdila.
První linka byla dvakrát prodloužena, poprvé roku 1987 do stanice Komsomolskaja a podruhé v roce 1989 do Parku Kultury. Vzhledem k pádu SSSR na počátku 90. let minulého století se město, stejně jako ostatní v bývalém sovětském impériu, dostalo do velmi problematické ekonomické situace; termíny otevírání dalších úseků metra se tak neustále zpožďovaly. Ke konci roku 1993 dopravní podnik úspěšně otevřel ještě první tři stanice dlouhý úsek zcela nové linky metra Sormovsko-Meščerskaja, která se s první Avtozavodskou ve stanici Moskovskaja kříží. Roku 2002 k Sormovsko-Meščerské lince ještě přibyla stanice Burevěstnik.
Do budoucna existují plány na rozšíření sítě až na 60 km; obě linky se mají prodloužit a na druhé straně řeky Oka má vzniknout linka třetí. Po výstavbě metromostu v letech 2002 až 2012 byla linka č. 1 prodloužena na druhou stranu řeky Oky.
V souvislosti s pořádáním Mistrovství světa ve fotbale 2018 a výstavbou nového stadionu Nižnij Novgorod byla linka č. 2 v roce 2018 prodloužena ke stanici Strelka nedaleko stadionu.
Chronologie otevírání jednotlivých úseků
20. listopadu 1985: Moskovskaja – Proletarskaja 8. srpna 1987: Proletarskaja – Komsomolskaja 15. listopadu 1989: Komsomolskaja – Park Kultury 20. prosince 1993: Moskovskaja – Burnakovskaja 9. září 2002: Burnakovskaja – Burevěstnik 4. listopadu 2012: Moskovskaja – Gorkovskaja 12. června 2018: Moskovskaja – StrelkaСвершилось: в Нижнем Новгороде открылось станция метро «Стрелка», 13. června 2018
Linky
#NázevRok otevřeníPočet stanicStanice64pxAvtozavodskaja () 198511Park Kultury – Kirovskaja – Komsomolskaja – Avtozavodskaja – Proletarskaja – Dvigatěl Revoljuciji – Zarečnaja – Leninskaja – Čkalovskaja – Moskovskaja 2 – Gorkovskaja64pxSormovsko-Meščerskaja () 19935Burevěstnik – Burnakovskaja – Kanavinskaja – Moskovskaja 1 – Jarmarka (nedokončená) – Strelka Celkem: 15
Vozový park
Vozový park metra v Nižním Novgorodě tvoří vlaky série 81-717/714, produkované Mytiščinským závodem u Moskvy a Jegorovovým závodem v Petrohradu. Jsou provozované ve čtyřvozových a pětivozových soupravách. Napájení je zajištěno třetí přívodní kolejnicí s napětím 825 V.
Odkazy Reference
Externí odkazy
Profil provozu na stránkách Urbanrail.net (anglicky) Fotogalerie na stránkách Metrowalks.ru
Nižnij Novgorod Nižnij Novgorod Kategorie:Rozchod 1520 mm