Český Šternberk () je městys v okrese Benešov ve Středočeském kraji, který se nachází v podhradí stejnojmenného hradu, přibližně 17 kilometrů východně od Benešova. Protéká zde řeka Sázava a žije zde obyvatel.
Poloha Městys nalézá se 310 m nad mořem na zákrutu řeky Sázavy. Jižně od městyse je hrad Český Šternberk. Sousedními obcemi jsou Čeřenice na severu, Malovidy na severovýchodě, Zalíbená a Otryby na východě, Čejkovice a Soběšín na jihovýchodě, Radonice na jihu, Šternov a Divišov na jihozápadě a Drahňovice na severozápadě.
Historie Obec vznikla v průběhu 13. století jako podhradí Českého Šternberku. První zmínku o obci nalezneme v historických pramenech v roce 1242, jako o městečku v roce 1654. Spolu s hradem se obec rozšiřovala až do své současné podoby, roku 1901 byl slavnostně zahájen provoz na železniční trati a Český Šternberk se tak stal díky své historické hodnotě i dobré dostupnosti oblíbeným cílem mnoha turistů.
V 20. letech 20. století byl na levém břehu Sázavy (severní část obce) přestavěn vodní mlýn, o jehož původní podobě pocházejí zprávy již z konce 16. století. Stavba mlýna vydržela až do současné doby, avšak silně chátrá. K mlýnu byl v 70. letech 20. století vystaven i jez, který také ve své podobě stojí až dodnes. V současnosti se ve vesnici staví převážně rodinné domy na kopcovitých pozemcích na pravém břehu Sázavy.
Ve 30. letech 20. století byla v části Čejkovice postaven rozsáhlý penzion pro výletníky, který za protektorátu sloužil jako rekreační objekt pro konfidenty gestapa, pro které byla zřízena i zastávka vlaku naproti Čejkovickému trojáku (památný strom) a po válce se budova proměnila v zotavovnu ROH Červánek. Od roku 1985 byla z důvodu zanedbané údržby mimo provoz a chátrala až do roku 2015, kdy byla kompletně zbourána.
Od 10. října 2006 byl obci vrácen status městyse.Rozhodnutí č. 8 předsedy Poslanecké sněmovny, k stanovení obcí městy a městysi, Miloslav Vlček, 10. října 2006
Územněsprávní začlenění Dějiny územněsprávního začleňování zahrnují období od roku 1850 do současnosti. V chronologickém přehledu je uvedena územně administrativní příslušnost obce v roce, kdy ke změně došlo: 1850 země česká, kraj České Budějovice, politický okres Benešov, soudní okres VlašimSprávní uspořádání Předlitavska 1850-1918 1855 země česká, kraj Tábor, soudní okres Vlašim 1868 země česká, politický okres Benešov, soudní okres Vlašim 1937 země česká, politický i soudní okres VlašimVládní nařízení č. 131/1937 Sb. 1939 země česká, Oberlandrat Německý Brod, politický i soudní okres VlašimAmtliches Deutsches Ortsbuch für das Protektorat Böhmen und Mähren 1942 země česká, Oberlandrat Praha, politický okres Benešov, soudní okres VlašimNařízení ministra vnitra č. 185/1942 Sb. 1945 země česká, správní i soudní okres Vlašim 1949 Pražský kraj, okres Vlašim 1960 Středočeský kraj, okres Benešov 2003 Středočeský kraj, okres Benešov, obec s rozšířenou působností Benešov
Rok 1932 V městysi Český Šternberk (438 obyvatel, poštovní úřad, telefonní úřad, telegrafní úřad, četnická stanice) byly v roce 1932 evidovány tyto živnosti a obchody:Adresář republiky Československé pro průmysl, živnosti, obchod a zemědělství, sestavila a vydala firma Rudolf Mosse, Praha 1932, svazek I, str. 174. (česky a německy) cukrář, holič, 3 hostince, kovář, 2 krejčí, zotavovna jednotného Svazu soukromých zaměstnanců, pekař, 2 pily, 2 povoznictví, rolník, řezník, 4 obchody se smíšeným zbožím, švadlena, trafika, truhlář, velkostatek Šternberk, zámečník.
Doprava
Železnice Městysem vede po pravé straně řeky Sázavy železniční trať Čerčany – Světlá nad Sázavou. Je to jednokolejná regionální trať, doprava byla v úseku Čerčany – Kácov zahájena roku 1901. Na území městyse leží železniční stanice Český Šternberk a blízko mostu přes řeku železniční zastávka Český Šternberk zastávka. V minulosti se v oblasti dnešní chatové osady Pod čejkovickou strání nalézala železniční zastávka Čejkovice dvůr, jež byla po roce 1945 zrušena.
Pozemní komunikace Městysem prochází silnice II/111 Bystřice – Divišov – Český Šternberk – Podveky – Nechyba. Západním směrem se asi 5 km od městyse nachází nájezd na dálnici D1, exit 41 Šternov, východním směrem se jede směrem do Uhlířských Janovic a Kutné Hory.
Veřejná doprava 2012 Autobusová doprava – V městysi měly zastávky autobusové linky Vlašim-Český Šternberk (v pracovních dnech 4 spoje, o víkendu 2 spoje), Vlašim-Ostředek (v pracovních dnech 1 spoj) a Český Šternberk-Benešov-Praha (v pracovních dnech 3 spoje, o víkendu 1 spoj) .
Železniční doprava – Českým Šternberkem jezdilo denně 10 osobních vlaků.
Pamětihodnosti
přírodní památka Na Stříbrné v k. ú. obce
Osobnosti
František Ondřej Poupě (1753–1805), zakladatel českého odborného pivovarnictví
Turistika Cyklistika – Městysem vedou cyklotrasy č. 19 Havlíčkův Brod – Zruč nad Sázavou – Český Šternberk – Týnec nad Sázavou – Davle, č. 101 Český Šternberk – Vlašim – Kondrac – Louňovice pod Blaníkem, č. 0072 Postupice – Divišov – Český Šternberk a č. 0073 Benešov – Skalice – Okrouhlice – Ostředek – Český Šternberk.
Pěší turistika – Městysem procházejí turistické trasy Čerčany – Sázava – Český Šternberk – Kácov – Zruč nad Sázavou a Český Šternberk – Čeřenice – Sázava – Jevany.
Reference
Související články Český Šternberk (hrad) Šternberkové
Externí odkazy
Jez Český Šternberk (řeka Sázava) virtuální prohlídka
Kategorie:Městyse v Čechách Kategorie:Obce v okrese Benešov Kategorie:Mikroregion CHOPOS Kategorie:Městyse v okrese Benešov Kategorie:Sídla ve Vlašimské pahorkatině Kategorie:Těžba mramoru v Česku Kategorie:Těžba v okrese Benešov Kategorie:Sídla na Sázavě