Kawasaki Ki-64 (spojeneckým kódovým označením Rob) byl japonský prototyp jednomístného dvoumotorového dolnoplošného stíhacího letounu se zatahovacím podvozkem ostruhového typu, vzniklý za druhé světové války.
Vznik Takeo Doi, konstruktér společnosti Kawasaki, koncipoval projekt rychlého stíhacího letounu již v roce 1939. V říjnu 1940 se podařilo zainteresovat armádní letectvo k zadání objednávky projektu pod označením Ki-64. Zakázka požadovala dosažení rychlosti 700 km/h ve výšce 5000 m, do které měl letoun vystoupat za 5 minut.
Vývoj Typ se vyznačoval dvěma nezvyklými konstrukčními řešeními, z nichž jedním bylo tandemové uspořádání dvou pohonných jednotek Kawasaki Ha-40 (licenční Daimler-Benz DB 601A) instalovaných v trupu, jedné v přídi a druhé za kokpitem, spojených do kombinace označené Kawasaki Ha-201 a prostřednictvím společné hřídele pohánějících dvě třílisté protiběžné vrtule.Famous Aircraft of the World, s. 17–18, 46–47Green a Swanborough 1976 Druhým bylo použití povrchu křídla s laminárním profilem a klapek jako radiátoru kapalinového chladiče motorů. Hlavňovou výzbroj tvořily dva kanóny Ho-5 ráže 20 mm v křídle, další dvě synchronizované zbraně téhož typu byly plánovány do trupu nad předním motorem.
Letadlo poprvé vzlétlo v prosinci 1943. Během jeho pátého zkušebního letu došlo v důsledku nedostatečného chlazeníVáclav Němeček, Kawasaki Ki-64, Letectví+Kosmonautika, 1981, str.108, č.3 ke vznícení zadního motoru, a stroj, ačkoliv úspěšně nouzově přistál, utrpěl poškození. Motor byl odeslán k opravě do Akaši, a drak do Gifu. Uprostřed roku 1944 byl pak projekt opuštěn v prospěch nadějněji vyhlížejících plánů. Drak letadla se dočkal konce války, a části unikátního chladicího systému byly podrobeny zkoumání na americké základně Wright Field.
Specifikace Údaje podle publikace Japanese Aircraft of the Pacific WarFrancillon 1979 Technické údaje Osádka: 1 (pilot) Délka: 11,03 m Rozpětí: 13,5 m Výška: 4,25 m Nosná plocha: 28 m² Prázdná hmotnost: 4 050 kg Vzletová hmotnost: 5 100 kg Pohonná jednotka: 1 × vidlicový invertní dvacetičtyřválec Kawasaki Ha-201 s povrchovým odpařovacím chlazením Výkon pohonné jednotky: 2350 hp (1752,4 kW) Vrtule: 2 × třílistá vrtule v protiběžném uspořádání Výkony Maximální rychlost: 690 km/h ve výšce 5000 m Dolet: 1 000 km Dostup: 12 000 m Výstup do 5 000 m: 5 minut a 30 sekund Poměr hmotnost/výkon: 2,17 kg/hp Výzbroj (plánovaná) 2 × synchronizovaný 20mm kanón Ho-5 v trupu 2 × 20mm kanón Ho-5 v křídlech
Odkazy Reference
Literatura
Související články Jokosuka R2Y
Externí odkazy
Kawasaki Ki-64 na www.valka.cz Ki-64 na www.vectorsite.net Ki-64 na www.warbirdsresourcegroup.org
Kategorie:Japonská stíhací letadla Ki-64 Kategorie:Letecké prototypy