Třída Mackenzie byly protiponorkové torpédoborce kanadského královského námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1962–1994. V 80. letech prošly modernizací v rámci programu DELEX (DEstroyer Life EXtension). Všechny byly vyřazeny ze služby.
Pozadí vzniku thumb|left|HMCS Mackenzie (DDE-261)
Po stavbě 14 úspěšných protiponorkových torpédoborců tříd St. Laurent a Restigouche bylo kanadským námořnictvem objednáno dalších šest jednotek, čímž měla země získat celkem 20 moderních torpédoborů. Nakonec bylo rozhodnuto tuto objednávku rozdělit a kromě čtyř klasických torpédoborců třídy Mackenzie byla objednána i dvoučlenná třída Annapolis, jejíž plavidla byla vybavena palubním vrtulníkem, což výrazně zlepšovalo jejich efektivitu v protiponorkovém boji.
Každý ze čtyř torpédoborců třídy Mackenzie byl postaven jinou loděnicí. Plavidla do služby vstupovala v letech 1962–1963.
Jednotky třídy Mackenzie: Jméno Loděnice Spuštěna Vstup do služby Osud HMCS Mackenzie (DDE-261) Canadian Vickers Ltd., Montréal 25. května 1961 6. října 1962 Vyřazen 1993, potopen jako umělý útes poblíž Sidney v Britské Kolumbii. HMCS Saskatchewan (DDE-262) Victoria Machinery Depot Ltd., Victoria 1. února 1961 16. února 1961 Vyřazen 1994, potopen jako umělý útes poblíž Nanaimo v Britské Kolumbii. HMCS Yukon (DDE-263) Burrard Dry Dock Ltd., North Vancouver 27. července 1961 25. května 1963 Vyřazen 1992, potopen jako umělý útes poblíž San Diega. HMCS Qu'Appelle (DDE-264) Davie Shipbuilding Ltd., Lauzon 2. května 1962 14. září 1963 Vyřazen 1992, sešrotován.
Konstrukce thumb|HMCS Qu'Appelle (DDE-264) Po dokončení Plavidla nesla vzdušný vyhledávací radar SPS-12, vyhledávací radar SPS-10B a navigační radar Sperry Mk.2.
Výzbroj tvořily čtyři 76mm kanóny ve dvoudělových věžích. Příďová věž nesla britské 76mm kanóny Vicker Mk.6 o délce hlavně 70 ráží (byly vyvinuty speciálně pro britské křižníky třídy Tiger a kanadské námořnictvo bylo jejich jediným zahraničním uživatelem). Na zádi byly dva americké 76mm kanóny Mk.33 o délce hlavně 50 ráží. K ničení ponorek lodě nesly dva salvové vrhače hlubinných pum Mk 10 Limbo a dva jednohlavňové vrhače Mk 2 („K-gun“) pro protiponorková torpéda Mk 43. Pohonný systém tvořily dva kotle Babcock & Wilcox a dvě parní turbíny English-Electric o výkonu 30 000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů. Dosah byl 4750 námořních mil při rychlosti 14 uzlů.
Modernizace DELEX thumb|HMCS Mackenzie (DDE-261)
Cílem modernizace provedené v letech 1984–1987 bylo prodloužení životnosti plavidel a zlepšení jejich schopností v boji s nejmodernějšími sovětskými ponorkami. Plavidla dostala novou elektroniku, radary, sonary, systémy řízení palby i navigační systémy. Novou sestavu radarů tvořily vzdušný vyhledávací radar SPS-502, vyhledávací radar SPS-10D a navigační radar Sperry Mk.127E. Zastaralé vrhače torpéd Mk 2 nahradily dva trojhlavňové 324mm torpédomety Mk 32, ze kterých byla vypouštěna torpéda Mk 46.
Výskyt v kultuře Vyřazený torpédoborec Mackenzie si zahrál v jedné epizodě amerického seriálu Akta X.
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Mackenzie