Popis významu dopravních značek byl původně uveden podle vyhlášky 30/2001 Sb. Podle vyhlášky č. 294/2015 Sb., účinné od 1. ledna 2016, jsou do něj zapracovány zejména zásadní věcné změny, nuance formulací nebo právní úpravy mohou být ve vztahu k aktuální vyhlášce nepřesné.
Dopravní značení v Česku vzniklo postupnými úpravami z dopravního značení zavedeného v Československu, případně v Protektorátu Čechy a Morava, v souladu s evropskými úmluvami, které stanoví základní zásady, ale ponechávají členským státům určitou míru volnosti. Tento seznam obsahuje druhy dopravních značek a dopravních zařízení podle aktuálního systému číslování, zahrnuje zejména dopravní značky zavedené vyhláškou 30/2001 Sb., ji nahrazující vyhláškou 294/2015 Sb. a jejich novelami. Velká část z uvedených značek však byla ve shodné nebo pozměněné podobě převzata z předchozích právních předpisů. O dopravním značení v Česku obecně, o obecných technických požadavcích a speciálně o historii dopravního značení v Česku pojednává článek Dopravní značení v Česku.
Číslování druhů dopravních značek kódem sestávajícím z písmenné a číselné části bylo poprvé zavedeno ve vyhlášce č. 100/1975 Sb., navazuje ovšem na předchozí systém, kde písmenem byla označována kapitola příslušného druhu dopravních značek a přímo u značek bylo uváděno jen pořadové číslo v rámci kapitoly – v nejstarších předpisech šlo spíše o číslování obrázků nežli druhů značek. Třebaže při některých změnách vyhlášky je patrná snaha zachovat stabilitu a kontinuitu označení některých druhů značek, nezřídka jsou značky přečíslovány či i přeřazeny do jiné kategorie.
Výstražné dopravní značky VyobrazeníČíslo a názevVýznam a užitíHistorie a poznámky120px A 1a Zatáčka vpravo Upozorňuje na směrový oblouk.Jako samostatná varianta zavedena vyhláškou č. 141/1960, účinnou od 1. 1. 1961.120px A 1b Zatáčka vlevo Upozorňuje na směrový oblouk. Jako samostatná varianta zavedena vyhláškou č. 141/1960, účinnou od 1. 1. 1961.120px A 2a Dvojitá zatáčka, první vpravo Upozorňuje na dva po sobě následující protisměrné směrové oblouky.Předchůdce této značky s názvem Zatáčka pod číslem 2, tehdy jako bílý symbol na modrém podkladu, byl oficiálně zaveden od 1. 11. 1935 vládním nařízením č. 203/1935 Sb. n. a z. v rámci první šestice oficiálně zavedených dopravních značek. Od 1. 11. 1939 bylo vládním nařízením č. 242/1939 Sb. vlády Protektorátu Čechy a Morava barevné uspořádání upraveno do dnešní podoby. Jako samostatná varianta pro označení dvojité zatáčky zavedena vyhláškou č. 141/1960, účinnou od 1. 1. 1961. Od 31. 1. 2001 se vyhláškou č. 30/2001 Sb. mírně změnil tvar symbolu.120px A 2b Dvojitá zatáčka, první vlevo Upozorňuje na dva po sobě následující protisměrné směrové oblouky. Jako samostatná varianta zavedena vyhláškou č. 141/1960, účinnou od 1. 1. 1961. Od 31. 1. 2001 se vyhláškou č. 30/2001 Sb. mírně změnil tvar symbolu.120px A 3 Křižovatka Upozorňuje na křižovatku, kde není přednost v jízdě upravena svislými dopravními značkami. Předchůdce této značky s názvem Křižovatka pod číslem 3, tehdy jako bílý symbol na modrém podkladu, byl oficiálně zaveden od 1. 11. 1935 vládním nařízením č. 203/1935 Sb. n. a z. v rámci první šestice oficiálně zavedených dopravních značek. Od 1. 11. 1939 bylo vládním nařízením č. 242/1939 Sb. vlády Protektorátu Čechy a Morava barevné uspořádání upraveno do dnešní podoby.120px A 4 Křižovatka s kruhovým objezdem Upozorňuje na křižovatku s kruhovým objezdem. Zavedena od 31. 1. 2001 vyhláškou č. 30/2001 Sb. Vyhláškou 294/2015 Sb. s účinností od 1. 1. 2016 byla přejmenována z názvu Pozor, kruhový objezd na název Křižovatka s kruhovým objezdem.120px A 5a Nebezpečné klesání Upozorňuje na úsek, kde klesání pozemní komunikace přesahuje 10 % nebo kde místní podmínky činí klesání nebezpečným; vyznačen je skutečný sklon pozemní komunikace. Zavedena zřejmě po druhé světové válce, nejpozději v roce 1957.120px A 5b Nebezpečné stoupání Upozorňuje na úsek, kde stoupání pozemní komunikace přesahuje 10 % nebo kde místní podmínky činí stoupání nebezpečným; vyznačen je skutečný sklon pozemní komunikace. Zavedena od 1. 1. 1976 vyhláškou č. 100/1975 Sb.120px A 6a Zúžená vozovka (z obou stran) Upozorňuje na místo, kde se oproti předcházejícímu úseku zužuje vozovka, nebo například kde se přibližuje tramvajová kolej k chodníku. Zavedena zřejmě po druhé světové válce, nejpozději v roce 1957.120px120px A 6b Zúžená vozovka (z jedné strany) Upozorňuje na místo, kde se oproti předcházejícímu úseku zužuje vozovka, nebo například kde se přibližuje tramvajová kolej k chodníku. Symbol může být obrácen, na značce je vyznačena skutečná strana zúžení. Zavedena od 1. 1. 1976 vyhláškou č. 100/1975 Sb.120px A 7a Nerovnost vozovky Upozorňuje na jednotlivé hrboly, výtluky, stružky nebo na úsek s nerovným povrchem vozovky. Předchůdce této značky s názvem Stružka pod číslem 1, tehdy jako bílý symbol na modrém podkladu, byl oficiálně zaveden od 1. 11. 1935 vládním nařízením č. 203/1935 Sb. n. a z. v rámci první šestice oficiálně zavedených dopravních značek. Od 1. 11. 1939 bylo vládním nařízením č. 242/1939 Sb. vlády Protektorátu Čechy a Morava barevné uspořádání upraveno do dnešní podoby, značka dostala název Příčná stružka.120px A 7b Zpomalovací práh Upozorňuje na umělou nerovnost na vozovce.Zavedena od 31. 1. 2001 vyhláškou č. 30/2001 Sb. Vyhláškou 294/2015 Sb. s účinností od 1. 1. 2016 bylo vypuštěno z názvu značky slovo „Pozor“.120px A 8 Nebezpečí smyku Upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde může dojít ke smyku vozidla. Zavedena zřejmě po druhé světové válce, nejpozději v roce 1957. Od 31. 1. 2001 se vyhláškou č. 30/2001 Sb. mírně změnil tvar symbolu.120px A 9 Provoz v obou směrech Upozorňuje na úsek pozemní komunikace, kde je na rozdíl od předcházejícího úseku dočasný nebo trvalý provoz v obou směrech; značky se užívá i při ukončení směrově rozdělené pozemní komunikace. Zavedena od 1. 1. 1967 vyhláškou č. 80/1966 Sb.120px A 10 Světelné signály Upozorňuje řidiče na místo, kde je provoz na pozemní komunikaci řízen světelnými signály, které by jinak neočekával, nebo kde nejsou viditelné z dostatečné vzdálenosti.Zavedena od 1. 1. 1967 vyhláškou č. 80/1966 Sb. (pod názvem „Pozor, světelné znamení!“).120px A 11 Přechod pro chodce Upozorňuje předem v obci v odůvodněných případech, například v nepřehledném úseku pozemní komunikace, a mimo obec vždy na přechod pro chodce. Zavedena zřejmě vyhláškou č. 141/1960, účinnou od 1. 1. 1961. Od 1. 1. 1976 bylo vyhláškou č. 100/1975 Sb. staré značení přechodu přerušovanými čarami (podobné jako již i dnešní značce pro označení přejezdu pro cyklisty či místa pro přecházení vozovky) je na značce nahrazeno zebrovým přechodem, který se ke stejnému datu stal jediným přípustným vodorovným značením přechodu. Vyhláškou 294/2015 Sb. s účinností od 1. 1. 2016 bylo vypuštěno z názvu značky slovo „Pozor“.120px A 12a Chodci Upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace s možností zvýšeného výskytu chodců anebo častého přecházení chodců přes pozemní komunikaci v místě, kde není zřízen přechod pro chodce, např. v místě pro přecházení. Zavedena vyhláškou 294/2015 Sb. s účinností od 1. 1. 2016.120px A 12b Děti Upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde se v její blízkosti děti často pohybují nebo shromažďují, přecházejí vozovku nebo kde hrozí zvýšené nebezpečí jejich nenadálého vběhnutí do vozovky. Od 31. 1. 2001 se vyhláškou č. 30/2001 Sb. mírně změnil tvar symbolu. Vyhláškou 294/2015 Sb. s účinností od 1. 1. 2016 je přečíslována z A 12 na A 12b v souvislosti se zavedením značky Chodci.120x120pixelů A 12c Osoby na osobních přepravnících Upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde se v její blízkosti osoby na osobních přepravnících často pohybují nebo shromažďují, přejíždějí vozovku nebo kde hrozí zvýšené nebezpečí jejich nenadálého ujezdnutí do vozovky. Od 21. 3. 2016 – zavedena vyhláškou 84/2016 Sb.120px A 13 Zvířata Upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde může docházet k častému výskytu domácích zvířat na pozemní komunikaci.Zavedena zřejmě po druhé světové válce, nejpozději v roce 1957.80x80pixelůVyhláška 294/2015 Sb. s účinností od 1. 1. 2016 nově umožnila alternativně použít i jiný určený symbol zvířete. Příloha č. 7 k vyhlášce č. 294/2015 Sb. stanovící určené symboly, obsahuje v kapitole 2 (Druhy vozidel a skupiny chodců) obrázek koně ve významu „koně“ a obrázek žáby ve významu „obojživelníci“, kapitolu symbolů zvířat příloha neobsahuje.120px A 14 Zvěř Upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde může docházet k častému výskytu zvěře na pozemní komunikaci.Zavedena zřejmě vyhláškou č. 141/1960, účinnou od 1. 1. 1961.80x80pixelůVyhláška 294/2015 Sb. s účinností od 1. 1. 2016 nově umožnila alternativně použít i jiný určený symbol volně žijícího živočicha. Příloha č. 7 k vyhlášce č. 294/2015 Sb. stanovící určené symboly, obsahuje v kapitole 2 (Druhy vozidel a skupiny chodců) obrázek koně ve významu „koně“ a obrázek žáby ve významu „obojživelníci“, kapitolu symbolů zvířat příloha neobsahuje.120px A 15 Práce na silnici Upozorňuje na práci na pozemní komunikaci, popřípadě jejich součástech nebo příslušenstvích, která by mohla ohrozit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích nebo při níž by mohli být provozem na pozemní komunikaci ohroženi pracovníci tuto činnost vykonávající. § 7 vládního nařízení č. 100/1938 Sb. n. a z., účinného od 28. 5. 1938, slovně stanovil: Před zábranami uzavřeného úseku nebo před pracovištěm, které nevyžaduje uzavření silnice nebo cesty, musí býti postavena v předepsané vzdálenosti příslušná výstražná značka, opatřená od soumraku do svítání nebo za špatné viditelnosti červeným světlem. Značka zavedena zřejmě po druhé světové válce, nejpozději v roce 1957. Od 31. 1. 2001 se vyhláškou č. 30/2001 Sb. mírně změnil tvar symbolu. Vyhláškou 294/2015 Sb. s účinností od 1. 1. 2016 byla přejmenována z názvu Práce na název Práce na silnici.120px A 16 Boční vítr Upozorňuje na úsek pozemní komunikace, kde nenadálý prudký boční vítr může ohrozit bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.Zavedena od 1. 7. 1971 vyhláškou č. 42/1971 Sb.120px A 17 Odlétávající štěrk Upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde je na vozovce ve větší míře volný štěrk, který by mohl ohrozit bezpečnost účastníků provozu na pozemních komunikacích. Zavedena od 1. 1. 1976 vyhláškou č. 100/1975 Sb.120px120px A 18 Kamení na vozovce Upozorňuje na místo nebo úsek pozemní komunikace, kde může dojít k sesuvům nebo padání kamenů na vozovku; symbol může být obrácen. Zavedena od 1. 1. 1976 vyhláškou č. 100/1975 Sb. Vyhláškou 294/2015 Sb. s účinností od 1. 1. 2016 byla přejmenována z názvu Padající kamení na název Kamení na vozovce. Vyhláška 294/2015 Sb. ani nepřevzala ustanovení, že značka může být stranově obrácena. Značky umístěné před účinností této vyhlášky, které svým provedením neodpovídají nové vyhlášce, pozbývají platnosti až 31. prosince 2025.120px A 19 Cyklisté Upozorňuje na místo, kde cyklisté vjíždějí na vozovku nebo ji přejíždějí, anebo na úsek, kde se cyklisté často vyskytují. Zavedena od 1. 1. 1976 vyhláškou č. 100/1975 Sb.120px A 20 Letadla Upozorňuje na místo, kde v malé výšce nad pozemní komunikací přelétávají letadla. Zavedena od 1. 1. 1976 vyhláškou č. 100/1975 Sb.120px A 21 Tunel Upozorňuje na tunel, kde platí pravidla provozu na pozemních komunikacích pro chování v tunelu. Zavedena od 1. 1. 1976 vyhláškou č. 100/1975 Sb. Vyhláškou 294/2015 Sb. s účinností od 1. 1. 2016 bylo vypuštěno z názvu značky slovo „Pozor“.120px A 22 Jiné nebezpečí Upozorňuje na jiná nebezpečí než ta, která je možno označit příslušnou výstražnou značkou; druh nebezpečí se vyznačuje na dodatkové tabulce vhodným symbolem nebo nápisem.Od 1. 1. 1976 byla vyhláškou č. 100/1975 Sb. změněna podoba značky, dosavadní „doutník“ byl nahrazen vykřičníkem.