Curtiss F7C Seahawk byl palubní stíhací dvouplošník užívaný koncem 20. a počátkem 30. let 20. století námořnictvem a námořní pěchotou Spojených států amerických.
Vznik a vývoj Curtissův Model 43 byl prvním letounem firmy navrženým od samého počátku pro Námořnictvo Spojených států amerických, nikoliv modifikací typu původně vzniklého pro armádu. Ačkoliv šlo o následníka typové řady započaté Curtissem P-1 Hawk, na rozdíl od ní jeho křídla měla konstantní hloubku namísto zužující se, a horní křídlo bylo mírně šípovité. Pohonnou jednotku představoval hvězdicový motor Pratt & Whitney R-1340-B Wasp o výkonu 450 hp (336 kW). Drak byl smíšené konstrukce, se smrkovými křídly a trupem z kombinace hliníkových a ocelových trubek, potažený plátnem. Typ disponoval dostatečnou pevností aby mohl být použit nejen jako stíhač, ale i jako střemhlavý bombardér.
Operační historie Prototyp XF7C-1 poprvé vzlétl 28. února 1927. Po úpravách podle požadavků námořnictva, zahrnujících například šípovitost horního křídla, následovala sériová výroba 17 kusů F7C-1 Seahawk, které vstoupily do služby u perutě USMC VF-5M. V roce 1930 u peruti VF-9M vznikl akrobatický tým The Red Devils („Rudí ďáblové“), užívající F7C s červeně zbarvenými příděmi.Skyways, červenec 2001, s. 60.Barrow 1981, s. 49.
F7C setrval ve službě do roku 1933.
Varianty náhled|Curtiss F7C-1 XF7C-1 Jeden prototyp. F7C-1 Seahawk Hlavní výrobní varianta, vzniklo 17 kusů. XF7C-2 Jeden F7C-1 modifikovaný pro účely zkoušek, s motorem Wright R-1820-1 a rozměrnými vztlakovými klapkami po celé délce odtokové hrany křídla. XF7C-3 Ukázkový exemplář nabízený v Číně vyzbrojený čtyřmi kulomety Browning ráže 7, 62 mm, s mezikřídelními vzpěrami ve tvaru „I“ a křidélky na horním i dolním křídle, na rozdíl od sériových, které je měly pouze na horním. Typ byl opuštěn v prospěch Modelu 64, F11C Goshawk.
Uživatelé
United States Marine Corps Aviation United States Navy
Specifikace náhled|XF7C-1 bez krytu motoru, zkoušený jako plovákový.
Data platí pro F7C-1. Technické údaje Osádka: 1 Délka: 6,88 m (22,6 stop) Rozpětí křídel: 2,96 m (9,71 stop) Výška: 4,87 m (16 stop) Nosná plocha: 25,55 m² (275 čtverečních stop) Hmotnost prázdného stroje: 931 kg (2 053 lb) Maximální vzletová hmotnost: 1 262 kg (2 782 lb) Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený hvězdicový motor Pratt & Whitney R-1340-B Wasp Výkon pohonné jednotky: 455 hp (336 kW)
Výkony Maximální rychlost: 249 km/h (134,7 uzlů, 155 mph) Cestovní rychlost: 241 km/h (130,3 uzlů, 150 mph) Praktický dostup: 6 735 m (22 100 stop) Stoupavost: 9,45 m/s (1 860 stop za minutu) Výzbroj 2 × synchronizovaný kulomet Browning ráže 7, 62 mm
Odkazy Reference
Literatura
Související články Curtiss F6C Hawk Curtiss Falcon
Externí odkazy
Curtiss F7C-1 Seahawk na www.valka .cz
F7C Seahawk Kategorie:Palubní letadla Kategorie:Americká stíhací letadla Kategorie:Dvouplošníky