Fokker S-11 Instructor byl dvoumístný jednomotorový vrtulový letoun, navržený a vyráběný nizozemským leteckým výrobcem Fokker. Historie Jednou z prvních aktivit společnosti Fokker započatých po skončení druhé světové války byla konstrukce nového vojenského letadla pro základní pilotní výcvik, označeného S-11 Instructor. Již v roce 1946, ještě před započetím stavby, byla získána zakázka na 100 kusů. První prototyp vzlétl z letiště Schiphol 18. prosince 1947, a během letových zkoušek probíhajících v roce 1948 byla zjištěna nutnost provést některé aerodynamické změny, s cílem zlepšit ovládání letadla. Později v témže roce následovaly letové ukázky typu pro zástupce letectev několika zemí, a posléze došlo k prodeji mnoha S-11 Nizozemskému královskému letectvu, Izraelskému vojenskému letectvu, italskému Aeronautica Militare, Brazilskému letectvu, Paraguayskému letectvu a Bolivijskému letectvu. V Itálii bylo okolo 170 kusů vyrobeno u společnosti Macchi v licenci pod označením Macchi M.416. Omezený počet strojů S-11 je stále v provozu a nizozemská organizace Fokker Four, věnovaná úsilí o zachování typu, provozuje čtveřici S-11, které, kromě dalších aktivit, předvádí na leteckých dnech.
Varianta S-11 vybavená příďovým podvozkem nesoucí označení S-12 byla vyráběna brazilskou pobočkou Fokker Indústria Aeronáutica, a letectvo Brazílie ji užívalo pod označením T-22 Instructor.
Vystavené exempláře Nizozemsko Stroj S-11 čísla E-22 je vystaven v Nationaal Militair Museum, které dále skladuje další letoun typu, čísla E-24.
Uživatelé náhled|Prototyp verze S-12 v nizozemské civilní imatrikulaci
Bolivijské letectvo v 70. letech 20. století operovalo s 8 kusy.
Brazilské letectvo provozovalo okolo 100 kusů v 60. a začátkem 70. let.
Aeronautica Militare od roku 1951 do 60. let provozovalo 178 kusů, včetně licenčních Macchi M.416. aeroflight
Izraelské vojenské letectvo mezi lety 1951 až 1957 disponovalo 41 kusem.
Nizozemské královské letectvo Nizozemské královské námořnictvo – Nizozemské námořní letectvo
Paraguayské letectvo – mezi lety 1972-1978 mělo 8 kusů.
Specifikace náhled|Fokker S-11 Instructor, (PP-KAU, Aeroclube do Brasil Údaje podle Jane's All The World's Aircraft 1953–54Bridgman 1953, s. 169-170 Technické údaje Osádka: 2–3Žák seděl vedle instruktora, s možností nést dalšího cestujícího na zadním sedadle. Rozpětí: 11,00 m Délka: 8,18 m Výška: 2,22 m Nosná plocha: 18,5 m² Prázdná hmotnost: 810 kg Vzletová hmotnost: 1 100 kg Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený šestiválcový boxer Lycoming O-435A Výkon pohonné jednotky: 142 kW (190 hp)
Výkony Maximální rychlost: 209 km/h Cestovní rychlost: 164 km/h Dolet: 628 kmSmith 1949, s. 220 Dostup: 3 850 m Výstup do výše 1 000 m: 5,6 min
Odkazy Poznámky
Reference
Literatura
Související články Letadla podobného určení, konfigurace a období Percival Prentice Piaggio P.149 Saab 91 Safir
Externí odkazy
Fokker S-11 na stránkách organizace Fokker Four Pilotní manuál Fokkeru S-11 / S11 Instructor na stránkách Historické letky Nizozemského královského letectva (Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht) Fokker S.11 a S.12 Instructor na stránkách dutch-aviation.nl Fokker S.11 Instructor na www.valka.cz
S-11 Kategorie:Nizozemská vojenská cvičná letadla