IAR 330 je rumunská licenční verze vrtulníku Aérospatiale SA 330 Puma, vyráběná společností Industria Aeronautică Română. Dvacet čtyři kusů bylo ve spolupráci s izraelskou společností Elbit Systems modernizováno na variantu IAR 330 SOCAT. IAR-330 Puma SOCAT
Vznik a vývoj Výroba Ačkoliv Rumunská socialistická republika byla členskou zemí RVHP i Varšavského paktu, snažila se o dosažení jisté míry nezávislosti na SSSR. Namísto plné orientace na rozšířené sovětské letecké konstrukce proto, mimo jiné, zakoupila 30. července 1974 práva k licenční výrobě francouzského vrtulníku Aérospatiale SA 330 Puma u firmy Industria Aeronautică Română v Ghimbav nedaleko Brașova. První v rumunské licenci vyrobený stroj poprvé vzlétl 22. října 1975 pod označením IAR-330.Sap a Brummer 2010, s. 40–41 Vzniklo nejméně 163 kusů, z nich 104 převzaly ozbrojené síly Rumunska, 2 si ponechal výrobce a 57 bylo vyvezeno zahraničním uživatelům (Ekvádor, Pákistán, Pobřeží slonoviny, Spojené arabské emiráty, Súdán).
Pro úkoly pátrání a záchrany vznikla malá série vybavená nafukovacími plováky umožňujícími nouzové přistání na mořské hladině.
Varianta SOCAT V 90. letech 20. století se Rumunské letectvo rozhodlo zvýšit bojový potenciál typu IAR 330L, čímž by vznikl moderní ozbrojený vrtulník schopný plnit roli všeobecné podpory a boje s obrněnou technikou. V té době Rumunsko zahájilo několik programů modernizace zbraňových systémů ve spolupráci s Izraelem. Pro program modernizace IAR 330 byla jako partner zvolena společnost Elbit Systems, a v září 1995 byla podepsána smlouva o modernizaci 24 IAR 330L systémem SOCAT (, optronický průzkumný a protitankový systém). První IAR 330L SOCAT vzlétl 26. května 1998 z továrního letiště v Ghimbav nedaleko Brașova a 23. října 1999 vzlétl druhý prototyp této varianty. Operační jednotky začaly sériové kusy přejímat v roce 2001. Celkem bylo vyrobeno 25 kusů, včetně původního prototypu, v roce 2005 přestavěného na sériový standard.
IAR 330M NATO (či pouze IAR 330M) je užitková transportní verze modernizovaná avionikou systému SOCAT, ale bez zbraňových a optronických systémů. Kromě dalšího vybavení disponuje i meteorologickým radarem. Na tento standard bylo v letech 2005-2008 modernizováno dvanáct IAR 330L.
Námořní verze První námořní vrtulník IAR 330 NAVAL byl veřejnosti oficiálně představen 30. ledna 2007 v Ghimbav. Rumunské námořnictvo objednalo tři kusy této verze, která je podobná variantě užívané letectvem, včetně modernizačního balíčku avioniky SOCAT. Námořní IAR 330 také mají instalovány nafukovací plováky pod přídí trupu, a v krytech hlavních podvozkových noh. Námořnictvo je z palub svých fregat užívá k pátrání a záchraně, evakuaci nemocných a námořnímu hlídkování.
Varianty náhled|IAR 330 NAVAL před prvním vzletem IAR 330H – původní výrobní model z let 1975–1977. IAR 330L – vylepšený model vyráběný od roku 1977 IAR 330M – verze modernizovaná na podobný standard jako SOCAT, ale bez zbraňových a optronických systémů IAR 330L SOCAT – modernizovaný ozbrojený vrtulník IAR 330 NAVAL – námořní vrtulník IAR 330SM – označení exportní verze pro Spojené arabské emiráty Nehody Jeden IAR 330 byl 23. prosince 1989, za protikomunistické revoluce, během transportního letu pravděpodobně vystaven ostřelování ze země a následně musel nouzově přistát u Alba Iulia, přičemž zahynuli tři příslušníci osádky a dva cestující. Jeden IAR 330 SOCAT havaroval 16. srpna 2001 krátce po startu k cvičnému letu ze základny Titu. Pád z výše okolo 50 m vedl ke zranění osádky. IAR 330 SOCAT z rumunské 90. základny transportního letectva havaroval 7. listopadu 2007 v obci Ungheni, 30 km jižně od Pitești, během nočního cvičného letu, přičemž zahynuli všichni tři členové osádky. 7. března 2013 během cvičného letu havaroval IAR 330 SOCAT u Berești-Bistrița, nedaleko Bacău, přičemž dva členové osádky zahynuli a další tři byli raněni. Rumunské letectvo i námořnictvo po dobu vyšetřování nehody dočasně uzemnily všechny vrtulníky tohoto typu. Un elicopter al armatei s-a prabusit in zona localitatii Beresti-Bistrita (Bacau): Doi morti si trei raniti 21. listopadu 2014 havaroval během cvičného letu v Mălâncrav, nedaleko Sibiu, sanitní IAR 330, přičemž zahynulo osm osob a další dvě byly raněny. 8 Military Dead in Helicopter Crash in Romania
Uživatelé náhled|Rumunský sanitní IAR 330M
Letectvo Demokratické republiky Kongo – 1
Keňské letectvo – 9
Libanonské letectvo – 6
Pákistánská armáda – 4
Letectvo Pobřeží slonoviny – 4
Rumunské letectvo – 59 World Air Forces 2018, Flightglobal Rumunské námořnictvo – 3
Letectvo Spojených arabských emirátů – 10
Súdánské letectvo – 10 World Air Forces 2013, Flightglobal
Specifikace (IAR 330L) náhled|upright=2|Třípohledový nákres IAR 330 SOCAT Údaje podle Jane's All The World's Aircraft 1992–1993Lambert 1992, s. 193 Technické údaje Osádka: 1-3 Kapacita: 16 plně vyzbrojených vojáků Délka: 18,15 m Výška: 5,14 m Průměr nosného rotoru: 15,00 m Plocha rotoru: 176,7 m² Hmotnost prázdného stroje: 3 615 kg Maximální vzletová hmotnost: 7 400 kg Pohonná jednotka: 2 × turbohřídelový motor Turbomeca Turmo IVC Výkon pohonné jednotky: 1 175 kW (1 576 hp) Výkony Maximální rychlost: 263 km/h IAR-330 Puma Maximální přípustná rychlost letu: 294 km/h Cestovní rychlost: 271 km/h Dolet: 572 km Praktický dostup: 6 000 m Stoupavost: 9,2 m/s Výzbroj náhled|IAR 330L SOCAT IAR 330L 1 × 23mm automatický kanón NR-23 (v podvěsném pouzdru, jen u některých exemplářů) 2 × 7,62mm kulomet lafetovaný na bocích trupu možnost nesení až 400 kg podvěšené výzbroje na čtyřech závěsných bodech, včetně řízených protitankových střel 9K11 Maljutka, pum a raketnic UB-16-57/LPR 57 pro 16 57mm neřízených raket S-5K/M IAR 330 SOCAT 1 × 20mm automatický kanón v otočné věži THL 20 pod přídí se zásobou 750 nábojů 2 × 7,62mm kulomet lafetovaný na bocích trupu až 8 × protitanková střela RAFAEL Spike E-R na 4 vnějších závěsnících možnost nesení raketnic UB-16-57/LPR 57 pro 16 57mm neřízených raket S-5K/M nebo kontejnerů s kulometnou či kanónovou výzbrojí možnost nesení střel vzduch-vzduch krátkého dosahu pro vlastní obranu
Odkazy Reference
Literatura
Související články Aérospatiale SA 330 Puma Atlas Oryx Eurocopter AS332 Super Puma IAR 316 Industria Aeronautică Română Externí odkazy
IAR-330 Puma a IAR-330 Puma SOCAT na stránkách Rumunského letectva IAR 330 na stránkách www.helis.com Stránky výrobce
330 Kategorie:Vrtulníky Kategorie:Rumunská vojenská letadla