MBB 223 Flamingo byl lehký letoun vyvinutý v Západním Německu v rámci výběrového řízení na standardní cvičný letoun pro tamní aerokluby. Zkonstruován byl u společnosti Siebelwerke/ATG (SIAT), a jednalo se o konvenční dolnoplošník s pevným podvozkem příďového typu, a kokpitem pro dvě osoby sedící vedle sebe zakrytým rozměrným bublinovým překrytem. Společnosti SIAT se podařilo vyprodukovat jen menší počet kusů předtím, než byla roku 1970 převzata společností Messerschmitt-Bölkow-Blohm. Ta posléze výrobu typu předala španělské firmě CASA.
Typ byl vyráběn i v jednomístné plně akrobatické variantě, a vznikla i čtyřmístná užitková verze.
Varianty Model 223A-1 Flamingo A1 Dvoumístný či čtyřmístný cvičný letoun poháněný čtyřválcovým motorem typu boxer Avco Lycoming IO-360 o výkonu 200 hp (149 kW). Model 223K-1 Flamingo K1 Jednomístný akrobatický letoun s motorem Avco Lycoming AIO-360 o výkonu 200 hp (149kW). Model 223T-1 Flamingo T1 Jeden letoun s přeplňovaným motorem Avco Lycoming TO-360-C1A6D o výkonu 210 hp (157 kW) Model 223-M4 Flamingo T1 přestavěný pro použití šestiválcového boxeru Porsche PFM 3200.
Uživatelé náhled|Jediný exemplář (D-EFWC) s motorem Porsche, vystavený v letecké expozici Německého muzea Flugwerft Schleißheim v Schleissheimu u Mnichova Civilní
Swissair
Vojenští
Syrské arabské vzdušné síly
Specifikace
Technické údaje Osádka: 2 (instruktor a žák) Délka: 7,43 m Rozpětí: 8,28 m Výška: 2,70 m Nosná plocha: 11,5 m² Prázdná hmotnost: 685 kg Vzletová hmotnost: 1 050 kg Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený čtyřválcový boxer se vstřikováním paliva Avco Lycoming IO-360-C1B Výkon pohonné jednotky: 149 kW (200 hp) Výkony Maximální rychlost: 243 km/h Dolet: 1 150 km Praktický dostup: 3 750 m
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
223 Flamingo Kategorie:Letadla CASA Kategorie:Německá cvičná letadla Kategorie:Akrobatická letadla