Gourdou-Leseurre A (někdy též GL.a nebo Gourdou-Leseurre C.1, později zpětně přeznačený na GL.1 C.1) byl prototyp stíhacího letounu vzniklý ve Francii v roce 1918.Davilla a Soltan 1997
Vznik a vývoj Jednalo se o konvenční vzpěrový hornoplošník (parasol) s pevným ostruhovým podvozkem s hlavními koly spojenými průběžnou osou. Pilot seděl v otevřeném kokpitu. Smíšená konstrukce draku byla s výjimkou dřevěných žeber křídla z větší části tvořená ocelovými trubkami. Potah letounu byl plátěný, mimo náběžné hrany křídla pokryté překližkou, a plechového krytu motoru. Počáteční letové zkoušky prototypu vedly k závěru, že jeho letové vlastnosti překonávají většinu tehdejších stíhacích dvouplošníků se stejným motorem Hispano-Suiza 8Ab a bylo objednáno sto exemplářů typu. Další testování však vedlo ke zjištění nutnosti úprav, zahrnujících snížení celkové hmotnosti stroje a zesílení vzpěr křídla. To vedlo ke zrušení objednávky sériové výroby, a provedené změny konstrukce posléze vedly k vývoji úspěšnějšího následovníka Gourdou-Leseurre B.
Specifikace Údaje podle
Technické údaje Osádka: 1 Délka: 6,60 m Rozpětí: 9,00 m Výška: 2,30 m Nosná plocha: 16,65 m² Prázdná hmotnost: 600 kg Vzletová hmotnost: 785 kg Pohonná jednotka: 1 × osmiválcový vidlicový motor Hispano-Suiza 8Ab Výkon pohonné jednotky: 180 hp (134 kW)
Výkony Maximální rychlost: 242 km/h (ve výši 1 000 m) Dostup: 6 000 m Stoupavost: Výstup do výše 1 000 m: 2 minuty a 25 sekund Výstup do výše 2 000 m: 5 minut a 16 sekund Výstup do výše 3 000 m: 8 minut a 43 sekund Výstup do výše 5 000 m: 20 minut a 10 sekund Vytrvalost letu: 1 hodina a 30 minut
Výzbroj 2 × synchronizovaný kulomet Vickers ráže 7,7 mm
Odkazy
Reference
Literatura
Související články Letadla stejného období, uspořádání a určení Fokker D.VIII
Externí odkazy Gourdou Leseurre GL.a na www.aviafrance.com / Gourdou-Leseurre C.1 na www.valka.cz
A Kategorie:Francouzská stíhací letadla Kategorie:Letecké prototypy