Agusta A.105 byl lehký vrtulník zkonstruovaný u italské společnosti Agusta v 60. letech 20. století, který nepřekročil stádium prototypu.
Vznik a vývoj A.105 byl navržen s ohledem na zjednodušení výrobních postupů. Měl sloužit jako spojovací, fotografický a rychlý dopravní. Pohonnou jednotku představoval turbohřídelový motor Turbomeca-Agusta TA-230, vyráběný společností Agusta.
V roce 1965 byly oba vyrobené prototypy, A.105 a A.105B, vystaveny na Pařížském aerosalonu, druhý z nich ve fiktivním zbarvení a označení italského vojenského letectva, ale žádný z nich nevstoupil do sériové výroby.
Varianty A.105 Původní dvoumístný prototyp. A.105B Druhý prototyp s kapacitou 4 osob.
Uživatelé
Aeronautica Militare (pouze zkoušky) Aeroflight.co.uk
Specifikace Údaje podleTaylor 1965, s. 88–89
Technické údaje Osádka: 2 Kapacita: Délka: 6,72 m Výška: 2,42 m Průměr nosného rotoru: 8,40 m Plocha nosného rotoru: 55,4 m² Prázdná hmotnost: 550 kg Vzletová hmotnost: 1 1500 kg Maximální vzletová hmotnost: 1 700 kg Pohonná jednotka: 1 × turbohřídelový motor Turbomeca-Agusta TA-230 Výkon pohonné jednotky: 205 kW (275 shp) Výkony Maximální rychlost: 185 km/h Cestovní rychlost: 175 km/h Dolet: 310 km Vytrvalost: 1 hodina a 45 minut Praktický dostup: 2 800 m
Odkazy Reference
Literatura
Související články Agusta A.103 Agusta A.104 Agusta A.115
Externí odkazy
A-105
A.105 Kategorie:Vrtulníky Kategorie:Letecké prototypy