Fiat RS.14 byl italský dálkový námořní průzkumný plovákový letoun vzniklý v době druhé světové války.
Vznik a vývoj Typ RS.14 byl navržen Manliem Stiavellim v závodě CMASA v Marina di Pisa. První ze dvou prototypů vzlétl v květnu 1939. Jednalo se o čtyř- až pětimístný celokovový středoplošník poháněný dvěma dvouhvězdicovými motory Fiat A.74 R.C.38 o výkonu 840 hp (618 kW) instalovanými na křídle. Samonosné ocasní plochy měly jednoduchou svislou ocasní plochu. Přistávací zařízení bylo tvořeno dvěma plováky nesenými na vzpěrách. Pilot a kopilot seděli v kokpitu vedle sebe, stanoviště palubního radisty se nacházelo za nimi. V prosklené přídi bylo stanoviště pozorovatele nebo bombometčíka. V roli bombardéru mohl být stroj vybaven dlouhou podtrupovou gondolou, v níž mohl nést až 400 kg pum, určených zejména k boji proti ponorkám.
V roce 1943 byl postaven prototyp pozemní verze AS.14, který poprvé vzlétl 11. srpna. Byl navržen jako bitevní letoun vyzbrojený automatickým kanónem ráže 37 mm a kulomety ráže 12,7 mm. Sériová výroba nebyla objednána a vývoj dál nepokračoval.
Operační historie náhled|Boční střeliště s kulomety Breda-SAFAT v RS.14 RS.14 vstoupil do služby u letectva u řady letek dálkového námořního průzkumu, operujících ze základen na pobřeží jak pevninské Itálie, tak Sicílie a Sardinie. Byly užívány k doprovodu konvojů a protiponorkovému hlídkování. Po uzavření příměří z Cassibile mezi Itálií a Spojenci v roce 1943 byla část zbylých strojů provozována italskými leteckými silami, bojujícími proti Wehrmachtu. Ke konci války byly používány jako spojovací letadla, nesoucí až čtyři cestující.
Varianty RS.14 Plovákový letoun vzniklý ve 2 prototypech a 186 sériových kusech. AS.14 Jeden prototyp pozemní bitevní verze se zatahovacím podvozkem.
Uživatelé
Regia Aeronautica Aeronautica Cobelligerante Italiana
Aeronautica Militare (6 kusů) Con umiltà riconquistiamo il cielo
Luftwaffe
Specifikace náhled|Fiat RS.14 náhled|Fiat RS.14 Údaje podleDonald 1997
Technické údaje Osádka: 4-5Bridgman 1946 Délka: 14,1 m Rozpětí: 19,54 m Výška: 5,63 m Nosná plocha: 50 m² Hmotnost prázdného stroje: 5 470 kg Vzletová hmotnost: 8 470 kg Pohonná jednotka: 2 × vzduchem chlazený čtrnáctiválcový hvězdicový motor Fiat A.74 R.C.38 Výkon pohonné jednotky: 840 hp (626 kW) každý Výkony Maximální rychlost: 390 km/h Dolet: 2 500 km Praktický dostup: 6 300 m Stoupavost: Výzbroj 1 × 12,7mm kulomet Breda-SAFAT 2 × 7,7mm kulomet Breda-SAFAT max. 400 kg pum nebo 1 × torpédo
Odkazy Reference
Literatura
Související články Letadla stejného období, uspořádání a určení CANT Z.501 Fokker T.VIII Heinkel He 115 Související seznamy Seznam hydroplánů
Externí odkazy
Fiat RS.14 na www.valka.cz Fiat RS.14 na www.ilvolo.net
RS.14 Kategorie:Italská průzkumná letadla Kategorie:Italské bombardéry Kategorie:Plováková letadla Kategorie:Torpédové bombardéry