Třída Jan Mayen je třída arktických hlídkových lodí norské pobřežní stráže. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě nahradily třídu Nordkapp, kterou trojnásobně překonávají svým výtlakem.
Stavba V září 2016 norská vláda odsouhlasila záměr stavby tří arktických hlídkových lodí. Do soutěže na jejich stavbu se zapojily tři loděnice, ze kterých byla v říjnu 2017 vybrána loděnice Vard Langsten (součást koncernu Fincantieri). Neuspěly loděnice Kleven a Westcon. Konstrukci navrhla společnost LMG Marin. Kontrakt ve výši 617 milionů dolarů na stavbu tří jednotek byl podepsán v červnu 2018. Samotné platformy postavila rumunská pobočka loděnice Vard Tulcea. Dodány měly být v letech 2022–2024. Prototypové plavidlo Jan Mayen bylo dodáno v listopadu 2022. Druhá jednotka Bjørnøya byla dodána v listopadu 2023 a třetí jednotka Hopen v červnu 2024.
Jednotky třídy Jan Mayen: Jméno Spuštěna Vstup do služby Status Jan Mayen (W310) 6. srpna 2021 16. listopadu 2022 aktivní Bjørnøya (W311) 16. února 2022 1. listopadu 2023 aktivní Hopen (W312) 20. prosince 2022 12. června 2024 aktivní
Konstrukce náhled|vlevo|Bjørnøya (W311) v srpnu 2024
Plavidla mají zesílený trup pro operace v zaledněných oblastech. Jsou vybavena ubikacemi pro 100 osob a palubní nemocnicí. Přehledový radar Hensoldt TRS-3D na ně je přesunut z třídy Nordkapp. Nesou bojový řídící systém Saab 9LV, systém řízení palby Ceros 200 a trupový sonar SS1221 od společnosti Kongsberg. Výzbroj tvoří jeden dvouúčelový 57mm kanón Bofors L/70 Mk3 v příďové dělové věži, doplněný několika kulomety. Jsou vybavena přistávací plochou a hangárem pro dva vrtulníky AW101. Nesou dva čluny RHIB. Pohonný systém je diesel-elektrický. Nejvyšší rychlost dosahuje 22 uzlů. Autonomie dosahuje 56 dnů.
Odkazy Reference
Externí odkazy
Jan Mayen Kategorie:Třídy hlídkových lodí