Směrnice o řidičských průkazech je předmětem (průběžně novelizované) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES, která stanoví obecný vzor pro řidičské průkazy vydávané členskými státy a zahrnující nepovinné paměťové médium (mikročip).

Důležité body Směrnice 2006/126/ES Snížení možnosti podvodu: Nový průkaz je vybaven mikročipem, na němž jsou uloženy údaje vytištěné na kartě. Zavádí dobu platnosti u průkazů pro řidiče automobilů a motocyklů na 10 až 15 let, což umožní pravidelnou aktualizaci ochranných funkcí a informací o držiteli. Vytváří novou elektronickou síť k usnadnění komunikace mezi vnitrostátními orgány, pokud jde o kontrolu průkazů. Zlepšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích: Zavádí novou kategorii průkazu pro mopedy a vyžaduje povinné teoretické zkoušky předem a zároveň zavádí postupný přístup k silnějším motocyklům. Dále určuje požadavky na zkoušení. Profesionální řidiči musí každých pět let podstoupit lékařskou kontrolu. Stanoví požadavky na kvalifikaci a odbornou přípravu zkušebních komisařů.

Historie Směrnice 2006/126/ES náhled|Evropský řidičský průkaz, přední strana náhled|Evropský řidičský průkaz, zadní strana náhled|Skupiny řidičského oprávnění je novelizací směrnice 91/439/EHS, byla změněna Směrnicí Komise 2009/113: zdravotní způsobilost ‒ zrak, diabetes, epilepsie; byla změněna Směrnicí Komise 2011/94: vzor EU průkazu; byla změněna Směrnicí Komise 2012/36: požadavky na řidiče a vozidla; byla upřesněna Nařízením Komise 383/2012, kterým se stanoví technické požadavky týkající se řidičských průkazů, které zahrnují paměťové médium (mikročip).

Nařízení komise 383/2012 Toto nařízení stanoví technické požadavky týkající se řidičských průkazů, které zahrnují paměťové médium, mikročip) . Původní vydání směrnice 2006/126 předpokládalo nepovinné paměťové médium. Nařízení 383/2012 požaduje respektování mezinárodních norem ISO/IEC, např.:

rozhraní paměťového média, organizace a příkazy; strojově čitelné technologie, 18013-2; kontaktní karty, 7816; bezkontaktní karty, 14443; identifikátory aplikací, 7816-5; mechanismy ochrany údajů, 18013-3; logická datová struktura, 18013-2; uvádění povinných/nepovinných údajů, 18013-2; pasivní autentizace, 18013-3; omezení přístupu, 18013-3; osvědčení o bezpečnosti (Evaluation Assurance Level, EAL) osvědčení o funkčnosti, 10373.

Skupiny řidičského oprávnění Skupina řidičského oprávnění určuje, pro kterou skupinu motorových vozidel či jízdních souprav je řidičské oprávnění platné. Pro oblast EU toto určovala Směrnice 91/439/EHS, později Směrnice 2006/126/ES. Pro oblast ČR je toto vymezení zapracováno do zákona č. 361/2000 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích.

ISO/IEC 18013 Nařízení 383/2012 požaduje respektování mezinárodních norem ISO/IEC, zejména ISO/IEC 18013: Information technology ‒ Personal identification ‒ ISO-compliant driving licence (Informační technologie ‒ Identifikace osob ‒ Řidičský průkaz splňující ISO). Jednotlivé části souboru jsou:

Part 1: Physical characteristics and basic data set (Fyzikální charakteristiky a základní datový soubor);

Part 2: Machine-readable technologies (Strojově čitelné technologie);

Part 3: Access control, authentication and integrity validation (Řízení přístupu, autentizace a validace integrity);

Part 4: Organization, security and commands for interchange (Organizace, bezpečnost příkazy pro výměnu);

Part 5: Mobile Driving Licence (mDL) application (Aplikace řidičský průkaz pro mobilní zařízení) (připravuje se).

Elektronický řidičský průkaz na chytré kartě Technické podrobnosti upravuje ISO/IEC 18013, části 1 až 3:

čipová karta kontaktní/bezkontaktní, technologie odvozená od elektronických pasů, bezpečnostní mechanizsmy pro řízený přístup k zaznamenaným datům, validace autenticity a integrity, možnost použití off-line, interoperabilita.

Elektronický řidičský průkaz v mobilu Technické podrobnosti upravuje ISO/IEC 18013, část 5:

mobilní zařízení: chytré telefony, tablety; 2fázové bezkontaktní spojení: připojení zařízení (NFC, QR kódy), přenos dat (Bluetooth LE, NFC, čárové kódy), validace autenticity a integrity; možnost použití off-line, minimalizace dat; interoperabilita.

Použitá literatura Směrnice Rady 91/439/EHS o řidičských průkazech Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES o řidičských průkazech (viz https://eur-lex.europa.eu/) Směrnice Komise 2009/113/ES, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES o řidičských průkazech Směrnice Komise 2011/94/ES, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES o řidičských průkazech Směrnice Komise 2012/36/EU, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES o řidičských průkazech Nařízení Komise (EU) 383/2012, kterým se stanoví technické požadavky týkající se řidičských průkazů, které zahrnují paměťové médium (mikročip) Podrobnosti k dokumentům EU: https://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=cs -- (zadat 2006/126, 2009/113, 2011/94, 2012/36, 383/2012) Podrobnosti k dokumentům "ISO/IEC 18013-X": https://www.iso.org/obp/ui/ -- (zadat 18013-1, 18013-2, 18013-3, 18013-4) Vyhláška č. 31/2001 Sb., o řidičských průkazech a o registru řidičů (úplné znění) Řidičský průkaz na kartě a v telefonu – Terminologie, DPS-AZ, 6/2019 (připravuje se)

Související články Common Criteria Evaluation Assurance Level Kategorie vozidel Skupiny řidičského oprávnění Řidičský průkaz

Kategorie:Pravidla silničního provozu Kategorie:Směrnice Evropské unie Kategorie:Standardy ISO/IEC