Rolls-Royce Trent 900 je serie britských dvouproudových motorů vyvinutých z typu RB211 a náležící do řady motorů Trent. Spolu s motorem Engine Alliance GP7000 jde o jednu z možností pohonné jednotky pro dopravní letoun Airbus A380.
Vývoj Na začátku devadesátých let začala společnost Airbus vyvíjet většího konkurenta k typu Boeing 747. Letoun byl značen jako A3XX a později byl formálně oznámen jako A380. Od roku 1996 jeho vývoj postupoval do té míry, že firma Rolls-Royce oznámila, že je schopna vyvinout motor Trent 900 k pohonu A380. V říjnu 2000 se Trent 900 stal pro A380 startovacím motorem poté, co společnost Singapore Airlines specifikovala objednávku na 10 letounů A380; V únoru 2001 ji následovala společnost Qantas.
Trent 900 uskutečnil svůj první let 17. května 2004 na testovacím stroji Airbus A340-300 a jeho závěrečná certifikace byla udělena agenturou EASA 29. října 2004 a FAA 4. prosince 2006.
Specifikace thumb|Trent 900 během testů v Arnold Engineering Development Complex Technické údaje Typ: tříhřídelový dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem Délka: 5 478 mm Průměr: 2 950 mm Suchá hmotnost: 6 246 kg
Součásti motoru Kompresor: jeden stupeň dmychadla, osmistupňový nízkotlaký kompresor a šestistupňový vysokotlaký kompresor Spalovací komora: prstencová Turbína: jednostupňová vysokotlaká turbína, jednostupňová mezitlaká turbína, pětiistupňová nízkotlaká turbína
Výkony Maximální tah: 310–340 kN (70 000–77 000 lbf) Celkový kompresní poměr: 37–39 Obtokový poměr: Průtok/hltnost vzduchu: Poměr tah/hmotnost: 5,46–6,11
Odkazy Reference
Podobné motory Engine Alliance GP7000 Rolls-Royce RB211
Externí odkazy
Trent 900 Kategorie:Dvouproudové motory