Obchvat Mladé Boleslavi představuje kapacitní dálniční a silniční spojení pro tranzitní a osobní dopravu, která by jinak musela využívat komunikace okresního města Mladá Boleslav. Je veden po dálnici D10 a po silnici I/38. Obchvat se budoval od roku 1967 a celý je v provozu od roku 2007. Celková délka obchvatu je 10,3 km.
Modernizace silnice Úsek Délka Zahájenívýstavby Uvedenído provozu Bezděčín – Kosmonosy 6,4 km 1967 1975 MB, Škoda VW – Zalužany 0,3 km Debř – třída Václava Klementa 2,3 km MÚK Bezděčín – přímá větev — MB, třída Václava Klementa – Škoda VW 1,1 km D10 Zvýšení bezpečnosti provozu v úseku EXIT 44B – EXIT46 1,6 km D10 MÚK Kosmonosy 1,7 km 05/2025I/38 Kosmonosy, úprava křižovatky u 13. brány0,3 km10/202405/2025 I/38 Kosmonosy, křižovatka Průmyslová x TVK - 2027 2028
Intenzity dopravy Úsek Intenzita dopravy Počet jízdních pruhů D10 Bezděčín – Mladá Boleslav 43 430 2 + 2 D10 Mladá Boleslav – Kosmonosy 42 617 2 + 2 I/38 Kosmonosy – OK s třídou Václava Klementa 22 623 2 + 2 I/38 OK s třídou Václava Klementa – Debř 13 873 1 + 1
Na dálnici D10 je v úseku mezi MÚK Bezděčín a MÚK Kosmonosy je plánováno rozšíření na 3 pruhy v každém směru.
Odkazy
Reference
Mladá Boleslav Kategorie:Doprava v Mladé Boleslavi Kategorie:Stavby v Mladé Boleslavi Kategorie:Kosmonosy Kategorie:Dálnice D10