Railway Collision Avoidance System (RCAS) je systém umožňující zabránit kolizím na železničních tratích. Systém vyvinulo Německé centrum letectví a kosmonautiky (DLR). Systém je inspirován systémy pro předcházení kolizí v letectví a v lodní dopravě.
Historie V roce 2010 se uskutečnily testy systému v testovacím centru Wegberg-Wildenrath Byly testovány tři situace se dvěma vlaky: dva vedle sebe jedoucí vlaky přibližující se ke společnému jednokolejovému úseku jeden vlak blížící se k výhybkám, za kterými jedna kolej byla obsazená a druhá volná, ale nebylo jasné, jak byly nastavené výhybky jeden vlak stál v blízkosti výhybek, ale nepředstavoval riziko
V roce 2016 byl systém testován s vysokorychlostními vlaky na trati Řím-Neapol.
Princip činnosti systém zaznamenává polohu, rychlost, schopnost brzdění a přebytek průjezdného průřezu vlaku pro určení polohy vlaku a určení, po které koleji se vlak pohybuje, jsou využity GPS a inerciální měřicí jednotka informace o vlaku jsou posílány vlakům v okolí do vzdálenosti 5 km přímo vlak přijímající tyto informace je porovná s vlastními informacemi v případě vyhodnocení kritické situace je upozorněn řidič nebo je spuštěn brzdicí proces v případě detekce možné kolize jsou odeslány varovné zprávy ostatním vlakům systémem mohou být vybavena i stavební vozidla a vozidla údržby pro traťové dělníky systém si může vytvářet mapy kolejí během provozu nebo může využívat už připravené mapy
Odkazy
Reference
Externí odkazy Demonstration of the Railway Collision Avoidance System (RCAS) by DLR - YouTube
Související články
Train Collision Avoidance System
Kategorie:Železniční zabezpečovací zařízení