Rolls-Royce RB.109 Tyne je dvouhřídelový turbovrtulový motor vyvinutý v 50. letech společností Rolls-Royce Limited. Testovací zálet byl proveden v nose upraveného letounu Avro Lincoln v roce 1956. Dle zvyklosti dávat názvy plynovým turbínám u fy Rolls-Royce po řekách byl pojmenován po řece Tyne.
Motor byl navržen v roce 1954 týmem pod vedením Lionela Hawortha a zamýšleným jako silnější alternativa k motoru Rolls-Royce Dart. RB.109 Tyne byl původně navrhován pro výkon 2 500 shp, ale při prvním spuštění v dubnu 1955 daleko předčil očekávání a brzy byl testován při výkonu 4 220 shp."World Encyclopedia of Aero Engines - 5th edition" by Bill Gunston, Sutton Publishing, 2006, p.197 Motor Tyne byl vyvinut primárně pro čtyřmotorový letoun Vickers Vanguard, jehož prototyp poprvé vzlétl 20. ledna 1959 vybavený čtyřmi motory Tyne Mk.506 o výkonu 4 985 e.s.h.p. Dodávky motoru začaly v polovině roku 1959 a poháněly 43 letounů Vanguard dodávaných společnostem British European Airways a Trans-Canada Airlines.
Specifikace (Tyne RTy.20 Mk 21) Zdroj Jane's All the World's Aircraft 1962-63.
Technické údaje Typ: Dvouhřídelový turbovrtulový motor Průměr: 1 400 mm Délka: 2 762 mm Hmotnost suchého motoru: 1 085 kg Palivo: Mazání:
Kompresor: Axiální, šestistupňový nízkotlaký, devítistupňový vysokotlaký Spalovací komory: deset smíšených Turbína: třístupňová nízkotlaká, jednostupňová vysokotlaká
Výkony Maximální výkon: 6 100 hp (4 549 kW) ekvivalentní Celkový poměr stlačení: 13,5:1 Hltnost vzduchu: 21 kg/s Teplota plynů před turbínou: 800 °C Měrná spotřeba paliva 0,485 lb/hp·h (0,298 kg/kW·h) při vzletu Poměr hmotnosti ku výkonu: 2,55 hp/lb (4,194 kW/kg)
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Tyne Kategorie:Turbovrtulové motory