Děčínský tunel je železniční tunel, který se nachází na katastrálním území Děčín II-Nové Město na původní Rakouské severozápadní dráze na železniční trati 073 Ústí nad Labem – Děčín v km 458,165 – 458,560 mezi stanicemi Děčín východ dolní nádraží a Děčín-Prostřední Žleb.
Historie Železniční trať byla postavena na pravém břehu řeky Labe v letech 1870 až 1874. Trať, která prochází dvěma tunely, byla postupně zdvoukolejněna a ve 20. století elektrifikována. Tunel byl zprovozněn v roce 1874.
Popis Tunel byl proražen v nadmořské výšce 140 metrů pískovcovým masívem pod severozápadním úbočím Kvádrberku. Byl postaven z dvou protisměrných oblouků s krátkou mezipřímkou. V celé délce je vyzděn pískovcovými kvádry a cihlami. Má deset únikových výklenků. V roce 1983 byla provedena sanace ostění tunelu.Optimalizace traťového úseku Děčín východ (mimo) – Děčín-Prostřední Žleb (mimo) Délka tunelu je 395,30 metrů a má jednu kolej.
Odkazy
Reference
Související články
Seznam železničních tunelů v Česku
Kategorie:Železniční tunely v Děčíně Kategorie:Železniční trať Ústí nad Labem – Děčín Kategorie:Postaveno v Česku 1874 Kategorie:Kvádrberk