náhled|Moderní tandemový silniční válec Silniční válec je stavební stroj určený pro hutnění povrchů silnic. Jeho pracovním nástrojem je běhoun – ocelový válec, lidově též zvaný „kulidlo“.
Rozdělení Podle způsobu vyvození hutnící síly statické – působí pouze svojí statickou hmotností vibrační – ke statické hmotnosti se přidává vibrační účinek
Podle pohonu parní válce válce poháněné spalovacím motorem náhled|Starý válec v Bubenči Podle druhu pracovních nástrojů válce tandemové – mají 2 běhouny (obvykle pro hutnění živic) válce tahačové – mají 1 běhoun a nápravu vybavenou pneumatikami (obvykle pro hutnění zemin) válce pneumatikové – místo běhounu mají sadu pneumatik s hladkým pláštěm, patří mezi statické válce válce tříkolové – mají statické válce vybavené jedním běhounem vpředu a dvěma ocelovými koly vzadu válce tažené – s jedním běhounem, jsou taženy jiným strojem (např. traktorem)
Podle konstrukce rámu s pevným rámem – řízení natáčením vlastních běhounů kloubové – řízení natáčením předního a zadního rámu současně
Z uvedeného výčtu mají dnes praktický význam pouze válce vibrační a statické válce pneumatikové. Ostatní kategorie jsou zde uvedeny pouze pro historickou úplnost.
Externí odkazy
Kategorie:Stavební stroje