František Petrášek (1877 Netřebice u Nymburka – 1932 Hradec Králové) byl český podnikatel a průmyslník, majitel závodu na výrobu automobilů v Trutnově, a posléze v Kuklenách, pozdějšího předměstí Hradce Králové. V letech 1906 až 1914 vyrobila jím vlastněná firma Perfekt zhruba 20 automobilů typu voiturette, posléze se přesunula do Kuklen, kde pokračovala jako Továrna automobilů Start.
Život
Mládí Narodil se v Netřebicích nedaleko Nymburka. Vyučil se strojním zámečníkem, posléze odešel za prací do Trutnova, kde si otevřel zámečnickou dílnu. Ta okolo roku 1905 zaměstnávala na 30 dělníků a patřila k jedné ze dvou továren českých vlastníků ve městě. Zabývala se mimo jiné výrobou mechanických orchestrionů.
Továrna Automobilů Perfect náhled|Start B 1921
V roce 1906 přejmenoval společnost na František Petrášek, Strojírna a Továrna Automobilů a rozhodl se začít s výrobou automobilů. Do roku 1908 postavil první vůz typu voiturette, lehký dvoumístný automobil. Název značky byl, alespoň od druhého modelu, Perfect. V roce 1909 se Petrášek spojil s královéhradeckým podnikatelem Aloisem Nejedlým, výroba byla přesunuta do Kuklen u Hradce a došlo ke změně názvu formy na František Petrášek, Královéhradecká Továrna Automobilů Perfect. Přesun byl motivován rovněž protičeskými výtržnostmi v převážně německém městě roku 1908, při kterém dav rozbil okna továrny. V roce 1910 měla společnost 30 zaměstnanců. Po pozdějších neshodách Petráška a Nejedlého založil Nejedlý v rámci svého koželužského závodu automobilku K.A.N.. Výroba strojů Perfect byla ukončena v roce 1914, z důvodu finančních problémů a propukající první světové války.
Továrna motorových automatů Start Po vzniku Československa založil Petrášek spolu s Vojmírem Věchetem v roce 1919 v Kuklenách společnost Petrášek a Věchet, Továrna motorových automatů a navázali na předválečnou produkci a vývoj automobilů. Značka vozů mělo znít PAV nebo Petrá, ale první vůz firmy byl poprvé představen na pražském autosalonu v roce 1921 pod značkou Start. V roce 1922, se změnou právní formy, firma změnila název na František Petrášek a spol. a přesídlila do Hradce Králové. Od roku 1924 se název změnil na Ing. Fr. Petrášek, Továrna automobilů Start. Výroba automobilů skončila v roce 1931. V roce 1932 bylo v Československu registrováno 158 osobních a 24 užitkových vozidel značky Start.Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
Úmrtí František Petrášek zemřel roku 1932 v Hradci Králové ve věku 55 let.
Po smrti Továrnu převzal Petráškův syn, závod fungoval po roce 1931 fungoval již jen jako opravárenský až do znárodnění roku 1945.
Odkazy
Reference
Externí odkazy Automobilka Start
Kategorie:Podnikatelé v automobilismu Kategorie:Průkopníci automobilismu Kategorie:Narození v roce 1877 Kategorie:Úmrtí v roce 1932 Kategorie:Narození v Netřebicích (okres Nymburk) Kategorie:Muži Kategorie:Čeští podnikatelé Kategorie:Podnikatelé z Hradce Králové Kategorie:Podnikatelé z Trutnova Kategorie:Úmrtí v Hradci Králové Kategorie:Čeští karosáři Kategorie:Čeští konstruktéři