náhled|Brněnský vůz B 732 na Mendlově náměstí náhled|Interiér zlínského vozu B 732 náhled|Karosa B 732 autoškoly DPMB Karosa B 732 je model příměstského a městského třídveřového autobusu, který vyráběla společnost Karosa Vysoké Mýto v letech 1983–1997.

Konstrukce

Autobus B 732 je konstrukčně i vzhledově zcela shodný s vozem Karosa B 731. Jedná se o dvounápravový autobus s hranatou, polosamonosnou karoserií panelové konstrukce. Motor vozu je umístěn za zadní nápravou, v prostoru zadního panelu. V pravé bočnici se nacházejí troje dvoukřídlé výklopné dveře (ty přední jsou určeny především pro výstup cestujících, proto jsou užší). Sedačky pro cestující jsou rozmístěny 1+2, nad nápravami 2+2. Jedinou změnou oproti typu B 731 s automatickou převodovkou je mechanická převodovka, která byla do vozů B 732 montována z toho důvodu, že zatímco B 731 byly určeny výhradně pro městský provoz, autobusy B 732 mohly být využívány i pro příměstskou dopravu.

Vozy B 732 měly ve výrobě podobný osud jako B 731. Postupem času byly autobusy upravovány a zdokonalovány. Stejně jako B 731, mají i B 732 z posledních výrobních sérií prodlouženou zakulacenou záď, která byla použita i na nástupci karosácké řady 700, řadě 900. Důvodem instalace této zádi byla nutnost delšího zadního převisu, aby do vozu bylo možné umístit retardér (typy B 732.1658, B 732.1660 a B732.1666).

Výroba a provoz

Prvních pět vozů B 732 bylo vyrobeno v roce 1983, produkce v různých výrobních sériích pokračovala až do roku 1997, kdy byly autobusy B 732 nahrazeny typem Karosa B 932. Celkem bylo vyrobeno 4 495 vozů Karosa B 732. K nim lze navíc připočítat i několik desítek vozidel, která (zejména v 90. letech) vznikla přestavbou autobusů B 731 (nahrazením automatické převodovky Praga 2M70 mechanickou od stejného výrobce). Pro země bývalého Sovětského svazu, kde vozy řady 900 ještě nebyly schváleny, ale byly upravené autobusy B 732 vyráběny dále. Protože však již měly určité modernizované prvky z „devítistovek“, byly označeny jako Karosa B 832.

náhled|Velká část vyřazených vozů B 732 končila na šrotištích Autobusy B 732 jezdily v mnoha provozech MHD bývalého Československa. Například v Praze jich v roce 1994 jezdilo 854, dne 19. dubna 2013 byla uspořádána oficiální rozlučková jízda s autobusy tohoto typu, vůz s evidenčním číslem 5885 tehdy vyjel na lince 122.Praha se loučí s další „tváří“ své MHD, autobusem B732, ceskatelevize.cz Nicméně posledním provozním autobusem B 732 u pražského dopravního podniku se nakonec stal vůz s číslem 7096, který byl v únoru 2012 po dlouhých 15 letech navrácen do provozu s cestujícími a definitivně dojezdil až v srpnu 2014., seznam-autobusu.cz V roce 2015 pak skončil jejich provoz v Brně a roku 2018 i v Českých Budějovicích. Posledním českým městem, v němž byl typ B 732 v provozu, se stal Havlíčkův Brod, kde vůz s ev. č. 1 svezl poslední cestující 31. října 2019., seznam-autobusu.cz Poté disponoval záložní Karosou B 732 č. 1108 dopravce Martin Uher, který ji v roce 2020 několikrát příležitostně vypravil na speciální cyklobusovou linku v Pražské integrované dopravě. Provoz tohoto vozu byl ukončen 16. srpna 2020, poté byl přeznačen na č. 1136 a zařazen do stavu historických vozidel., seznam-autobusu.cz V září 2022 se v PID z důvodu nedostatku řidičů na lince 171 v rámci subdodávky pro dopravce ČSAD Střední Čechy objevil původem plzeňský vůz č. 420, nyní ve vlastnictví soukromé osoby a s č. 5732., seznam-autobusu.cz Na Slovensku díky modernizacím jezdily ještě 3 vozy B 732 s pohonem na CNG ve městě Zvolen, odstaveny byly v dubnu 2022, jeden vůz byl do října 2021 sezónně v provozu také v Nitře jako cyklobus.

Zkušební vozy Karosa vyrobila také několik zkušebních vozů, které, ač vycházely z typu B 732, ho mnohdy vzhledově nepřipomínaly. Jeden za těchto vozů (prototyp B17, označovaný jako B 732 model 92 nebo B 732.1661) byl např. v provozu v Praze s číslem 3000 v letech 1994 až 2000. Známý je také autobus B 732.1670 z roku 1993, běžně označovaný jako Karosa Legobus.

Podtypy Karosa B 732.00 Karosa B 732.20 Karosa B 732.40 Karosa B 732.1652 Karosa B 732.1654 Karosa B 732.1654.3 Karosa B 732.1658 – prodloužená záď Karosa B 732.1660 – prodloužená záď Karosa B 732.1661 – prototyp B17, prodloužená záď Karosa B 732.1662 – prodloužená záď Karosa B 732.1666 – prodloužená záď Karosa B 732.1670 – prototyp B19, Legobus

Historické vozy

Dopravní podnik Bratislava (1 vůz B 732 CNG, ev. č. 1710) r. v. 1991 Technické muzeum v Brně (brněnský vůz ev. č. 7216) soukromý sběratel (1 vůz B 732.1654, ex DP Praha ev. č. 5857) soukromý sběratel (1 vůz B 732.00, ex ČAS Znojmo a prototyp B28) RETROBUS Prostějov (prototyp B15, pohon na CNG, provoz u ČSAD Prostějov, později FTL Prostějov, SPZ PV 80-12, odstaven pro muzejní účely) Dopravní podnik města České Budějovice (vůz ev. č. 267) r.v. 1990 soukromý sběratel (1 vůz B 732.1654, ex DP Liberec ev. č. 317) soukromý sběratel (1 vůz, ex Dopravní podnik města České Budějovice) MHDT Kladno (2 vozy B 732.00, 2 vozy B 732.1654 a vůz ČSAD Střední Čechy ev. č. 8027 přestavěný z B 731) Adam Ženíšek, Děčín (vůz ex ČSAD Střední Čechy ev. č. 8028) Autodoprava Daniel Sládek (1 vůz B 732.1654, ex Veolia Transport Východní Čechy a MAD Kolín) Dopravní podnik města Hradce Králové (vůz ev. č. 202) r.v.1993 soukromý sběratel (1 vůz podtypu B 732.40, dříve Veolia Transport Nitra a Veteran Car Club Bratislava – Děvínská Nová Ves) občanské sdružení Za záchranu historických autobusů a trolejbusů Jihlava (ex DP Jihlava ev. č. 301 přestavěný z B 731, ex DP Děčín ev. č. 130) soukromý sběratel (1 vůz B 732.40, ex DP Praha ev. č. 5723) DP Prešov (vůz ev. č. 311) r. v. 1990 soukromý sběratel (1 vůz B 732.1654, ex DP Praha ev. č. 5858) soukromý sběratel (1 vůz B 732.1658, ex DP Praha ev. č. 7096) soukromý sběratel (plzeňský vůz ev. č. 423) Veteráni dopravní techniky (1 vůz B 732.1654, ex DP Hradec Králové ev. č. 196, ex ČAD Blansko) Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (vůz ev. č. 408) r. v. 1990 soukromý sběratel (plzeňský vůz ev. č. 425} soukromý sběratel (vůz ev. č. 3, ex Technické služby Havlíčkův Brod) soukromý sběratel (plzeňský vůz ev. č. 428) Dopravní podnik města Brna (vůz ev. č. 7273) r. v. 1989 Trenčianska elektrická železnica (vůz ev. č. 101, ex Dopravný podnik mesta Žiliny) Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě (vůz ev. č. 2, ex Technické služby Havlíčkův Brod) soukromý sběratel (plzeňský vůz ev. č. 416) Dopravný podnik mesta Žiliny (vůz ev. č. 89) soukromý sběratel (ex. DSZO ev.č. 655; přestavěn z B731) soukromý sběratel (ex. Žilina ev.č. 98)

Odkazy Reference

Literatura Martin Harák: Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, II. díl. Nakladatelství Corona, Praha 2005.

Externí odkazy

Článek o autobusech B 731 a B 732 v Bratislavě Přehled výrobních sérií autobusů B 731 a B 732

B 732