Bundesstraße 178 (spolková silnice 178; B178) je spolková silnice na východě německé spolkové země Sasko. Délka činí 42,5 kilometrů. Začíná odpojením od západovýchodní dálnice A4 u Weißenbergu (Wóspork), vede přes Löbau (Lubij) a u Žitavy přechází do polské DW332, resp. české I/35. Od roku 2000 probíhá přetrasování. Dosud chybí napojení na A4 a úsek Niederoderwitz (Wódrjeńca) – Oberseifersdorf. Jedná se tak silniční spojení s páteřním mezinárodním významem.
Historie náhled|alt=silniční mapa trojmezí|průběh na trojmezí Výstavba "Vysoké vojenské a zemské silnice" (Hohe Heer- und Landstraße) probíhala v letech 1826-27. Z někdejších násepových domků (Chausseehaus) do současnosti zůstal zachován pouze domek u polního šenku (Feldschenke) u Oberseifersdorfu. Číslo 178 bylo silnici uděleno v rámci druhé vlny číslování dálkových silnic roku 1937. Tehdy silnice vedla v trase Löbau – Herrnhut – Großhennersdorf – Zittau.
V rámci debat o koncepci vedení místní silniční sítě po znovusjednocení bylo nakonec odhlédnuto od záměru postavit od Budyšína k Žitavě dálnici, namísto toho je v plánu dokončit silnici v pozměněné stopě v podobě 2+2.
Před rokem 2020 bylo v rámci podpor po ukončení těžby hnědého uhlí v Horní Lužici zvažováno pokračování silnice na sever od Weißenbergu. Studie proveditelnosti saského ministerstva dopravy byla diskutována s Braniborskem, výsledkem jednání bylo zamítnutí plánu pro jeho negativní vliv na životní prostředí a nepotřebnost kvůli existujícímu dostačujícímu spojení. Náklad 400 mil. eur by neměl svou hospodářskou návratnost.
Výstavba Od přijetí dopravní koncepce roku 2003 je záměrem vystavět B178 zcela v nové stopě (B178n) a napojit na polskou a českou silniční síť. Původně se s dokončením počítalo v roce 2008. Stará silnice je degradována na okresní silnici 8610 (K8610). Nová trasa tak povede od A4 u Weißenburgu přes Löbau a Zittau na jihovýchod na polskou DW332 a dále českou I/35.
Výstavba B178 byla rozdělena do pěti dílčích úseků a podúseků:
+ Úseky Č. Úsek Délka Pruhy Výstavba 1.1 – Nostitz 5,1 km – plánováno 1.2 Nostitz (S112) – Löbau-Nord 6,3 km 2+2 zprovozněno 2008 2 Löbau-Nord – Löbau-Süd 4,1 km 2+2 zprovozněno 2001 3.1 Löbau-Süd – Obercunnersdorf 5,9 km 2+1 zprovozněno 2010 3.2 Obercunnersdorf – Niederoderwitz 10,2 km 2+1 zprovozněno 2013 3.3 Niederoderwitz – Oberseifersdorf 5,9 km 2+1 zprovozněno 2025 4 obchvat Žitavy – 4,1 km 2+1 zprovozněno 2000 5 – státní hranice 0,9 km 2+1 zprovozněno 2013
Výstavba byla financována ze zdrojů Evropského fondu pro regionální rozvoj (EFRE). V období 2000-2006 vyšel úsek 1.2 na 19,3 mil. eur, dalších 15 mil. eur bylo v letech 2007-2013 použito na úsek 3.1. I další úseky byly financovány z EFRE.
Turistické dopravní značky Roku 2010 byly podél silnice osazeny turistické dopravní značky.
Galerie
Reference
Externí odkazy
[Mapa trasy, Sachsenatlas https://geoportal.sachsen.de/?map=c8b7e1e6-c027-4059-8458-c4f8387f4bd1] [B178n http://www.b178-neu.de/]
178 Kategorie:Doprava v Sasku