Tomáš Vavřinec (* 28. ledna 1962 Praha) je český podnikatel, politik (člen oblastní rady ODS) a automobilový závodník. Automobilovým sportům se věnuje od roku 1989, především závodům automobilů do vrchu a automobilovým sprintům. Je několikanásobným držitelem Poháru FIA v závodech do vrchu, vicemistrem Evropy a držitelem ocenění Zlatý volant v kategorii Vrchy za rok 2017. Vavřincova politická kariéra byla kritizována v souvislosti s jeho účastí na dopravní nehodě, při níž došlo k úmrtí člověka, přičemž bylo zjištěno, že Vavřinec používá na svém voze nelegální SPZ. Média si jej všimla také v souvislosti s údajnou černou stavbou na jeho zahradě v Hloubětíně.
Osobní život a vzdělání
Tomáš Vavřinec se narodil v Praze, kde vystudoval sportovní Gymnázium Nad Štolou. Následně vystudoval Právnickou fakultu Univerzity Karlovy, kde získal titul JUDr..
Od roku 1976 se věnoval sportovnímu veslování. Stal se mistrem republiky a byl členem vítězné juniorské posádky Primátorek reprezentující Tatru Smíchov ČKD.
Automobilovým sportům se začal věnovat během studií na gymnáziu jako člen týmu AMK Praha 3 Žižkov, kde působil nejprve jako mechanik závodních vozů. V roce 1989 absolvoval svůj první závod do vrchu jako jezdec. Od roku 2009 se věnuje také automobilovým sprintům.
Od roku 1997 je držitelem obrazové ochranné známky pohádkové postavy Kocour Vavřinec.
Závodní kariéra
Tomáš Vavřinec zahájil svou závodní kariéru v roce 1989, kdy debutoval v závodech do vrchu s vozem Suzuki Swift GTI. Prvního vítězství dosáhl v roce 1990 při závodu do vrchu v Bánovicích. Ve stejném roce se stal členem reprezentace České republiky a podílel se na vzniku Autoklubu ČR, jehož výkonného výboru byl následně členem. V roce 1995 získal první Pohár FIA a titul vicemistra Evropy v závodech do vrchu. V roce 2006 přerušil členství v reprezentaci České republiky.
Od roku 2009 se věnuje rovněž automobilovým sprintům. V roce 2015 obsadil druhé místo ve vytrvalostním závodě Epilog na Automotodromu Brno.
V roce 2016 obnovil své členství v reprezentaci České republiky a o rok později získal ocenění Zlatý volant v kategorii Vrchy.
V roce 2021 se po delší přestávce vrátil do reprezentace České republiky v závodech do vrchu. Jeho návratu se věnovala reportáž ČT sport, která připomněla jeho dlouholeté působení v českém i evropském automobilovém sportu.
Ocenění
Cena Jiřího Sedláře (1992) – udělovaná nejlepšímu mladému českému automobilovému závodníkovi. Pohár FIA a titul vicemistra Evropy v závodech do vrchu (1995, 1997 a 2017). Zlatý volant (2017) – vítěz kategorie Vrchy. Člen Klubu mistrů Autoklubu ČR.
Veřejné působení a mediální pozornost
Vedle sportovní kariéry působil Tomáš Vavřinec také ve veřejném životě jako člen Občanské demokratické strany a podílel se na činnosti Autoklubu České republiky. V roce 2011 informovala média o případu dopravní nehody, při níž zemřel člověk, a o následném prověřování registrační značky používané na vozidle Tomáše Vavřince.
Média se věnovala také sporu týkajícímu se stavby na jeho pozemku v pražském Hloubětíně.
Reference
Externí odkazy Facebook stránka Tomáše Vavřince Instagram Tomáše Vavřince SUPERMISS SENIOR ROKU SVAZ MOTORISTICKÝCH SPRINTŮ Článek na Sport.cz – přerušení kariéry
Kategorie:Čeští podnikatelé Kategorie:Čeští automobiloví závodníci Kategorie:Narození v roce 1962 Kategorie:Narození 28. ledna Kategorie:Narození v Praze Kategorie:Žijící lidé Kategorie:Muži