Profil křídla (americkou angličtinou airfoil, britskou aerofoil) je aerodynamicky tvarované těleso, které je schopné vytvářet výrazně větší vztlak než odpor. Příklady profilů jsou křídla, plachty a lopatky vrtulí. Profily podobného účelu navržené pro pohyb ve vodě se nazývají hydrofoily.
Když je vhodně natočen, pevný objekt pohybující se tekutinou vychyluje přicházející proud tekutiny (u letadel s pevnými nosnými plochami směrem dolů), což vede ke vzniku síly působící na profil křídla v opačném směru než je vychýlení.: "The effect of the wing is to give the air stream a downward velocity component. The reaction force of the deflected air mass must then act on the wing to give it an equal and opposite upward component." Tato síla se nazývá aerodynamická síla a lze ji rozložit na dva základní směry: vztlak (kolmý na směr volného proudu) a odpor (rovnoběžný se směrem proudu).
Vztlak na profilu křídla vzniká především díky úhlu náběhu. Většina profilů vyžaduje kladný úhel náběhu, aby vytvořila vztlak, ale prohnuté profily (cambered airfoils) mohou vytvářet vztlak i při nulovém úhlu náběhu. Profily lze navrhovat pro různé rychlostní režimy úpravou jejich geometrie: profily pro podzvukové rychlosti mají obvykle zaoblenou náběžnou hranu, profily pro nadzvukový let bývají tenčí se špičatou náběžnou hranou. Všechny však mají ostrou odtokovou hranu.“It has been known from the very beginning of flight that wings with a sharp trailing edge must be used in order to obtain a well-defined lift.” von Mises, Richard (1945), Theory of Flight, Section VIII.2, p.179, Dover Publications Inc. ISBN 0-486-60541-8
Vzduch vychýlený profilem vytváří oblast nižšího tlaku nad a za profilem. Tento tlakový rozdíl je doprovázen rozdílem rychlostí podle Bernoulliho rovnice, takže výsledné proudění kolem profilu má vyšší průměrnou rychlost na horním povrchu než na spodním. V některých případech (například při využití modelu ideálního neviskózního potenciálního proudění) lze vztlak přiřadit přímo k tomuto rozdílu rychlostí pomocí cirkulace a Kutta–Žukovského věty, aniž by bylo třeba přímo počítat tlakové pole.
Odkazy Reference
Související články Tětiva (letectví)
Externí odkazy
Kategorie:Konstrukce letadel Kategorie:Letecká terminologie