SEAT Málaga (Kód 023A) je čtyřdveřový sedan nižší střední třídy, který vyráběla španělská automobilka SEAT v letech 1984 až 1991.Auto‑Data: SEAT Málaga V Řecku byl prodáván pod názvem SEAT Gredos, protože slovo „Málaga“ znělo foneticky podobně jako vulgární výraz μαλάκας. Vůz byl pojmenován podle andaluského města Málaga.
Vývoj a design SEAT Málaga vznikla v poslední fázi samostatného SEATu před vstupem do koncernu Volkswagen. Design navrhl Giorgetto Giugiaro ze studia Italdesign.Italdesign – SEAT Málaga Málaga je vyvinuta na platformě SEAT Ronda, která sama o sobě vychází z Fiat Ritmo, design byl odvozen od SEAT Ibiza I.
V roce 1989 prošel vůz faceliftem, který přinesl upravenou masku chladiče, v lepších výbavách lakované plastové díly a modernizovaný interiér.
První vozy byly uvedeny na trh v roce 1985. Po nástupu koncernového modelu SEAT Toledo v roce 1991 byla výroba ukončena.
Technika Karoserie sedanu navazovala na vzhled Ibizy, avšak nabídla větší zavazadlový prostor a klasické tříprostorové provedení. Vůz měl pohon předních kol, podélně uložený motor.Auto‑Data: SEAT Málaga 1.5 Injection Veškeré motorizace byly převzaty z modelové řady 021A, vyjma benzinových motorů FIAT o objemu 896 a 903 cm³.
Technické údaje Benzin (vše System Porsche)DieselVarianta1.2 L / GL / GLX1.5 GL / GLX1.5 Injection1.7 LD / GLD / GLXDTyp motoruBenzinový řadový čtyřválec OHCPředkomůrkový dieselový řadový čtyřválec OHC původem z Fiatu RitmoSEAT Málaga 1.7 DKód motoru021A.1000Auto‑Data021A.2000021B.2000Auto‑Data022A.5000Vrtaní x Zdvih75 mm x 67 mm83 mm x 67,5 mm83 mm x 79,2 mmObsah1193 cc1461 cc1714 ccKompresní poměr9,5:110:111:120:1Dávkování palivaKarburátor Pierburg 361 B3Karburátor Weber 32 DSTAVstřikování BOSCH LE2-JetronicRotační čerpadlo BOSCH VEPřevodovkaManuální 5stupňováVýkon kW46 kW při 5.800 ot/min63 kW při 5.600 ot/min75 kW při 5.900 ot/min40 kW při 4.500 ot/minPřední zavěšeníNezávislé McPhersonZadní zavěšeníNezávislé s příčnými listovými peryPneu155 SR 13165/65 SR 14185/60 HR 14155 SR 13 (165/65 SR 14)Brzdy přední/zadníKotoučové / bubnovéObjem palivové nádrže47 litrůPrůměrná spotřeba7,0 l/100 km6,9 l/100 km7,0 l/100 km6,7 l/100 kmMaximální rychlost150 km/h165 km/h174 km/h148 km/h
Výbava Vůz byl prodáván v těchto výbavových stupních:
L / LD: Základní výbavová verze, nejlevnější varianta GL / GLD: Střední výbavová verze GLX / GLXD:: Nadstandardní výbavová verze
Speciální edice 220px|thumbnail|SEAT Málaga po redesignu s maskou chladiče v barvě karoserie ve výbavě Must GLX220px|Vista trasera del SEAT Málaga. Málaga Injection, sportovně laděná varianta vybavená motorem 1.5 se vstřikováním Bosch, který dosahoval výkonu 100 koní. Šlo o nejvýkonnější verzi, často propagovanou v souvislosti s technologií vyvíjenou ve spolupráci s Porsche. Málaga Touring, Zaměřovala se na cestovní komfort a nabízela doplňky, které nebyly dostupné u všech stupňů výbavy. Málaga Brisa Málaga XL Málaga Bahía Málaga Podadera Málaga Premier, Vcholně vybavená edice, která standardně zahrnovala klimatizaci, elektricky ovládané stahování oken, centrální zamykání, alarm. Málaga "Taxi", Edice určená pro řidiče taxislužby. Málaga Special, Speciální edice určená pro trh ve Spojeném království Málaga S 1.5, rovněž britská edice s motorizací 1.5. Málaga Brio, britská edice Málaga Must, limitovaná edice určená pro Francii, uvedená v roce 1989.
Výroba a prodeje SEAT Málaga se vyráběl v továrně v Zona Franca v Barceloně.Automobil Revue Vůz byl poměrně úspěšný zejména na domácím španělském trhu, ale v zemích, kam šel na export nedosáhl významnějšího prodeje.
Celkem vzniklo přibližně na 230 tisíc kusů.
Ocenění 1986 – Coche del Año en España (Španělské auto roku)
Nástupce Přímým nástupcem modelu Málaga se stal v roce 1991 SEAT Toledo, první model SEATu vyvinutý už pod vedením koncernu Volkswagen. Později nabídku doplnil kompaktní model SEAT Córdoba.
Odkazy Reference
Související články SEAT SEAT Ibiza SEAT Ronda SEAT Toledo SEAT Córdoba Externí odkazy
Kategorie:Automobily SEAT Kategorie:Automobily vyráběné od roku 1984 Kategorie:Automobily vyráběné do roku 1991