InterJet je obchodní označení používané Českými drahami pro netrakční jednotky (bez řídicího vozu) vyráběné společnostmi Siemens Mobility a Škoda Transportation. Jednotky vycházejí z podobného konceptu jako soupravy Viaggio Comfort a Vectrain známé pod jmény Railjet a ComfortJet. První souprava byla uvedena do provozu 12. prosince 2021 na dálkové lince Ex6 mezi Prahou a Chebem.
Historie V červenci 2018 objednaly České dráhy u konsorcia Siemens Mobility a Škoda Transportation 50 nových vozů tvořících celkem 10 pětivozových netrakčních jednotek. Původním záměrem bylo nasadit tyto jednotky na expresní vlaky „Metropolitan“, které spojují Prahu s Budapeští. Na začátku roku 2020 České dráhy svůj plán přehodnotily a oznámily, že nové jednotky budou, z důvodu nedostatečné kapacity, nasazeny na vnitrostátní linky Ex6 (Praha – Plzeň – Cheb) a R15 (Praha – Ústí nad Labem – Cheb).
Svařování a lakování vozů probíhalo ve vídeňské pobočce Siemensu, odkud se vozy přesouvaly na kompletaci do firmy Škoda Vagonka v Ostravě. První snímky rozpracovaných vozů zveřejnily České dráhy v lednu 2020. Označení InterJet bylo představeno v květnu 2021.
Popis InterJet se skládá z pěti vozů čtyř různých řad, které jsou trvale vzduchotěsně propojeny: koncový vůz první třídy Ampz894, vůz druhé třídy Bdmpz897 se zvedací plošinou, dva vložené vozy druhé třídy Bmpz895 a koncový vůz druhé třídy Bdmpz896. Vlakovou soupravu lze díky mezivozovým přechodům v koncových vozech doplnit o další posilové vozy.
Nasazení České dráhy nasazují jednotky InterJet na spoje mezi Prahou a Chebem i na vybrané spoje mezi Prahou, Ostravou a Žilinou.
Ex1: Praha – Ostrava – Žilina Ex6: Praha – Plzeň – Cheb R15: Praha – Ústí nad Labem – Cheb
Galerie
Odkazy Reference
Externí odkazy
Kategorie:Osobní vozy Kategorie:České dráhy