Benjamin Bevan (26. prosince 1773 – 2. července 1833) byl britský stavební inženýr a vědec, známý především jako hlavní inženýr průplavu Grand Junction Canal a svými výzkumy v oblasti mechaniky a materiálových věd. Je po něm pojmenován Bevanův bod.
Mládí a počátky kariéry Narodil se na druhý svátek vánoční (Boxing Day) roku 1773 v obci Ridgmont. Jeho rodiči byli Joseph Bevan, svobodný sedlák, a Mary Ravensová. Již v devíti letech zdědil po otci farmu a pozemky. V roce 1799 se oženil s Mary Allenovou, s níž měl později pět dětí.
Před zahájením inženýrské dráhy pracoval jako sládek. Zásadním zlomem v jeho životě bylo setkání s významným geologem Williamem Smithem, který Bevana povzbudil k rozvoji jeho technického nadání a studiu inženýrství.
Inženýrská činnost a stavba kanálů Svůj první velký projekt, přestavbu mostu Lake Bridge v Leighton Buzzard, dokončil v roce 1802. O dva roky později začal pracovat na britské síti vodních kanálů, nejprve na větvi Grand Junction u Wendoveru. Později, společně s Johnem Woodhousem a Henrym Provisem, převzal vedení celého projektu po původním inženýru Jamesi Barnesovi.
Bevan byl průkopníkem v používání železa jako konstrukčního materiálu pro akvadukty. Jeden z nejstarších železných akvaduktů v Británii (známý jako Iron Trunk) postavil pod jeho vedením přes řeku Great Ouse. Díky úspěchům na Grand Junction Canal byl přizván k dalším projektům, jako byly Grand Union Canal či Newport Pagnell Canal.
Hydrologie a využití páry Věnoval se také rozsáhlým zeměměřickým a hydrologickým pracím. Zkoumal možnosti splavnění řek Ivel a Nene a navrhoval kanály mezi městy Market Harborough a Stamford. Jeho odborný průzkum oblasti Deeping Fen se stal podkladem pro zákon umožňující instalaci parních strojů pro odvodňování pozemků, což představovalo jedno z prvních využití parní energie pro tento účel v historii.
Vědecká činnost a závěr života V pozdějších letech se Bevan hlouběji zaměřil na vědeckou činnost, konkrétně na meteorologii a materiálové vědy. Experimentálně zkoumal mimo jiné moduly pružnosti ledu a vody. Aktivně se podílel na založení Londýnského institutu mechaniků (dnešní Birkbeck, University of London), kde na post předsedy nominoval George Birkbecka.
Benjamin Bevan zemřel náhle na srdeční selhání 2. července 1833 během pozorování zatmění Měsíce. Pohřben je ve své rodné obci Ridgmont.
Reference
Kategorie:Britští inženýři Kategorie:Narození 26. prosince Kategorie:Úmrtí 2. července