Lávka Olešná–Čivice, též označovaná Němčovice–Čivice nebo Němčovice–Dobříč, je připravovaná lávka přes Berounku, která má být postavena jako součást cyklostezky Němčovice–Čivice a má spojovat pravobřežní samotu Rybárna (rozcestí Pod Žikovem) v Olešné, části obce Němčovice v okrese Rokycany, s levobřežní vesnicí Čivice, částí obce Dobříč v okrese Plzeň-sever, nad jezem Žíkovský mlýn.

Historie V minulosti byl v místě přívoz.Němčovice na Rokycansku a Dobříč na severu Plzeňska má spojit lávka, Český rozhlas, 4. 1. 2011, ČRo Plzeň Nejbližší most je liblínský, 8 km níže po proudu, přívoz Darová je 5,3 km proti proudu.

Obce Němčovice a Dobříč v prosinci 2010Nová lávka přes Berounku propojí obce, okresy i mikroregiony, E15, 29. 10. 2010 oznámily, že lávka by měla být vybudována během roku 2011. Studie už byla hotová, pomoc s projektem i stavbou slíbil Plzeňský kraj. Lávka pro pěší měla být dřevěná, cena 6–10 milionů korun. Lávka měla být zhruba dva metry široká a více než sto metrů dlouhá. Konstrukci měla mít ocelovou, zbytek dřevěný. Myšlenka vzešla od zastupitelů Dobříče, kteří chtěli zámek v Kaceřově napojit na turistickou stezku, která vede na Libštejn na Rokycansku.Pavel Kornelius: Dobříč s Němčovicemi spojí lávka přes údolí Berounky, Rokycanský deník, 10. 1. 2011 Obce o lávku usilují spolu s mikroregionem Radnicko.

Podle zprávy z dubna 2012 má být železobetonová lávka zhruba 50 metrů dlouhá a 2 metry široká s bezbariérovými přístupovými rampami. Lávka umožňovat přechod pouze chodcům nebo cyklistům vedoucím kolo, má být zabezpečena proti přejezdu čtyřkolek nebo motocyklů. Už bylka zpracována projektová dokumentace k územnímu řízení. Náklady byly odhadovány na 10 milionů korun, Němčovice chtěly požádat o dotaci z Evropské unie. Stavební povolení by mohlo být podle starosty Němčovic do konce roku 2012 a roku 2013 by už mohla lávka stát.Lávka přes řeku Berounku má spojit Němčovice a Dobříč na Rokycansku, Český rozhlas Plzeň, 12. 4. 2012

Již na podzim 2012 byly vznášeny námitky., Archiweb.cz, 2. 10. 2012, ČTK Chataři namítali, že stavba ublíží životnímu prostředí. Jako hlavní iniciátor stavby byl zmiňován starosta Němčovic Karel Ferschmann. Za odpůrce se vyjadřovala za občanské sdružení Přátelé Horní Berounky Olga Václavíková. Podle ní projekt ublíží přírodě, poničí údolí řeky, způsobí velký ruch a pro deset milionů korun, které má lávka stát, by se dalo najít daleko lepší využití. Starosta namítal, že lávka bude pro pěší, takže se nepředpokládá, že se tam nějak výrazně zvýší provoz, a životní prostředí je tam dávno poničené výstavbou chat a proti lávce je jen zástupným argumentem. Ornitologové (Karel Makoň z plzeňské záchranné stanice živočichů) kritizují vysokou konstrukci lávky se svislými lany, o niž se budou zabíjet ptáci při letu nad řekou. Upozornil, že nad řekou vede pomyslná ptačí dálnice, a vysvětlil, že nad lávkou povedou lana k oblouku, který bude mít nad středem řeky vrchol, což je špatně, zatímco kdyby byla lávka s nejvyššími body na okrajích, problém by to nebyl. Námitky ornitologů v nezávazném vyjádření vyslovil i odbor životního prostředí Plzeňského kraje. Starosta připomínce nejprve oponoval („vždy říkám, že ptáci nejsou blbí“), později ji uznal a přislíbil, že místo budou použity silnější ocelové profily, které budou víc viditelné. Krajský úřad v roce 2013 vydal k projektu kladné stanovisko a opřel se při tom o dva kladné posudky.Jaroslav Nedvěd: Plánovaná lávka přes Berounku rozhádala místní a chataře z Němčovic, iDnes.cz, 30. 7. 2013 Odbor životního prostředí z Nýřan příslušný pro okres Plzeň-sever s projektem souhlasil, Rokycany vydaly nesouhlasné stanovisko s tím, že v územním plánu kraje se počítá přes katastr Olešná s komunikací k připojení severního Kralovicka na dálnici a v souvislosti s tím s mostem přes řeku asi o čtvrt kilometru dál, než by měla být lávka. Stavební úřad, jenž měl řešit stavební povolení, kvůli tomu žádost zamítl, Němčovice se odvolaly.

Pravomocné územní rozhodnutí má lávka od jara 2018. Chataři se proti němu odvolávali například s odůvodněním, že lávka zvýší hladinu řeky při povodních, přiláká spousty lidí i kriminalitu, naruší krajinný ráz a lze ji nahradit přívozem, který tam kdysi byl. Podle starosty lávku všichni chtějí, jen chataři ne. V obecní anketě, do níž se mohli hlásit jen lidé s trvalým pobytem v místě, asi 500 místních na obou stranách řeky bylo pro a 15 proti.

Projektová dokumentace na lávku stála 540 000 Kč, z toho kraj přispěl 400 000 Kč. Cena dokumentace pro obě fáze řízení přesáhla 800 tisíc korun. Betonová lávka měla podle původního projektu stát 11 milionů Kč, v roce 2023 už to bude podle starosty víc.

Záchranná stanice živočichů Plzeň v listopadu 2019 připomněla, že se před lety o lávku se starostou Němčovic pohádali. Navržená oblouková varianta projektanta Ing. Tomáše Romportla je podle DESOP v daném úseku údolní nivy Berounky pro ptáky smrtelnou pastí, ale obec se této varianty a zpracovaného projektu nechce vzdát. DESOP prosazoval trámovou variantu.Nová lávka přes Berounku z Němčovic (Olešné) do Čivic, in: 5.11.2019 Dolanský most a nová lávka Němčovice - Čivice, DES OP, Záchranná stanice živočichů Plzeň, 5. 11. 2019

Obecní úřad Němčovice 6. dubna 2020 podal žádost o stavební povolení. Do řízení se ale přihlásili další účastníci, jejich účast dvakrát řešil odvolací úřad. Starosta Němčovic podal na kraj stížnost pro nečinnost správního orgánu. Městský úřad Rokycany jako silniční správní orgán žádosti chatařů o účast ve správním řízení zamítl, po rozhodnutí odvolacího krajského úřadu jim účast přiznal a odbor dopravy města vyhláškou oznámil, že řízení pokračuje a jeho účastníci se mohou 4. až 9. září 2023 na městském úřadu seznámit s podklady a uplatnit námitky. Vydáni stavebního povolení je podmínkou žádostí o dotace.

Ještě v roce 2023 stavba neměla stavební povolení.ČTK, Richard Beneš: Chataři dlouhodobě odmítají stavbu lávky přes Berounku. Lidé musí využívat 16 kilometrů vzdálený most, Plzeňská drbna, 5. 8. 2023

V roce 2024 lávce konkuroval záměr obce Hromnice na zřízení ručně poháněného převozního prámu pod hradištěm Radná. Za investicí ve výši zhruba 5,5 milionu korun stál Plzeňský kraj, provozovatelem měla být obec Hromnice. Městský úřad v Třemošné vydal v listopadu 2023 stavební povolení, ale Němčovice se proti němu odvolaly. Hromnický starosta Brož na adresu němčovického starosty podle Novinky.cz prohlásil: „Hází nám do toho vidle, protože se snaží prosadit svoji lávku.“Pavel Žižka: Přívoz nebo lávka přes Berounku? Obce se hádají, co bude lepší pro turisty, Za Plzní.cz, 24. 3. 2024

Proti stavebnímu povolení z listopadu 2024 podalo odvolání 8 odpůrců z řad chatařů, krajský úřad všechny námitky zamítl. Součástí podkladů bylo stanovisko České společnosti ornitologické, která shledala, že stavba nepředstavuje z hlediska kolizí s ptáky zvýšené riziko. Kraj odmítl námitky „most s betonovými oblouky hyzdí krásnou přírodu toku Berounky“, „vybudováním lávky a cyklotrasy se nám rapidně sníží cena našeho majetku“, „projekt mostu nevyhovuje bezpečnému využívání stavby, hrozí jeho zborcení a ohrožení celého údolí ničivými záplavami“, „přijdeme o klid a našim nemovitostem hrozí při stavbě lávky kvůli průjezdu těžké techniky poškození“. Na začátku února 2026 stavební povolení od rokycanského úřadu po 5 letech od žádosti nabylo právní moci. Projekt od obce převzal Mikroregion Radnicko, který hledá peníze na stavbu. Místopředseda Mikroregionu Radnicko a senátor Miroslav Kroc uvedl, že hledá vhodný dotační titul, chce se obrátit na kraj a pokud se nepodaří sehnat 70–90% finanční spoluúčast, těžko se 27 obcí složí na realizaci.Veronika Krátká: Odvolání zamítnuta, povolení platí. Lávka u Olešné může vzniknout, Rokycanský deník, 2. 2. 2026 Jan Altman, starosta města Radnice a předseda mikroregionu, uvedl, že dříve uváděný odhad 11 milionů korun je zřejmě už dávno mimo realitu a bude to možná dvakrát nebo třikrát víc. Náměstek hejtmana Pavel Čížek přislíbil, že se kraj bude snažit získat něco ze Státního fondu dopravní infrastruktury, zbytek by dofinancoval. Ideální by podle něj bylo získat v roce 2026 alespoň částečnou dotaci a roku 2027 začít s realizací.Ivan Blažek: Lávka přes Berounku na Rokycansku má konečně štempl. Teď ještě sehnat peníze, Novinky.cz, 15. 1. 2026

Dopravní význam Lávka má oživit historický kontakt mezi Olešnou a Čivicemi. Má navázat na účelové komunikace na obou březích řeky a propojit naučné stezky na straně Olešné Údolím mloků a na straně druhé Kaňonem Horní Berounky u obce Kaceřov. Vytvoří spojku mezi nadregionální cyklotrasou vedoucí nad Berounkou mezi Břasy a Liblínem a cyklotrasou Baroko III na druhém břehu.

Odkazy

Reference

Kategorie:Mosty přes Berounku Kategorie:Lávky v Plzeňském kraji Kategorie:Mosty v okrese Plzeň-sever Kategorie:Mosty v okrese Rokycany Kategorie:Zamýšlené mosty v Česku Kategorie:Němčovice Kategorie:Dobříč (okres Plzeň-sever)