USS Mount McKinley (AGC-7/LCC-7) byla velitelská loď námořnictva Spojených států amerických specializovaná na řízení výsadkových operací. Byla to vedoucí loď osmičlenné stejnojmenné třídy. Pojmenována byla po nejvyšší hoře Severní Ameriky Denali (jinak též Mount McKinley). Velitelská loď Mount McKinley byla ve službě v letech 1944–1970. Během své pestré kariéry se podílela mimo jiné na bitvě o Peleliu za druhé světové války, na poválečných testech jaderných zbraní, vylodění v Inčchonu za korejské války, karibské krizi, nebo válce ve Vietnamu. Při vylodění v Inčchonu v září 1950 byla vlajkovou lodí generála Douglase MacArthura.
Stavba náhled|vlevo|Mount McKinley na počátku 50. let 20. století
Mount McKinley patřila mezi sedmnáct velitelských lodí pro výsadkové operace, postavených na základě nákladních lodí amerického typu C2, které se osvědčily za druhé světové války i v poválečném komerčním provozu. Velitelské lodě začaly být stavěny na základě zkušeností z kampaně na Šalomounových ostrovech v roce 1942 (například bitva o Guadalcanal). Velitelské operaci velel admirál do doby, než mohlo být velitelství přesunuto na pevninu, kde velení převzala námořní pěchota nebo armáda. Přítomnost obou štábů na palubě umožňovala úzkou spolupráci a koordinaci zapojených složek.
Kýl plavidla Mount McKinley byl založen 31. července 1943. Dne 27. září 1943 byla loď spuštěna na vodu. Do služby byly zařazena 1. května 1944.
Konstrukce náhled|vlevo|Americký generál Douglas MacArthur na palubě Mount McKinley během vylodění v Inčchonu v září 1950
Plavidlo konstrukčně vycházelo z nákladních lodí typu C2. Pět nákladových prostorů bylo přestavěno na ubikace a sklady pro posádku a členy štábů, celkem 664 osob. Nástavba byla zvětšena a mimo jiné vybavena radary SK a SG pro vyhledávání ve vzduchu a na hladině. Na zadním stěžni byl radar SP, pro navádění stíhacích letounů a další elektronika. Výzbroj po dokončení tvořily dva dvouúčelové 127mm/38 kanóny, osm protiletadlových 40mm kanónů Bofors lafetovaných po dvou a dvacet protiletadlových 20mm kanónů Oerlikon, rovněž lafetovaných po dvou. Pohonný systém tvořily dva kotle a parní turbína o výkonu 6000 hp, pohánějící jeden lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahovala šestnáct uzlů.
Odkazy Reference
Externí odkazy
Mount McKinley