Private Astronaut Missions (Mise privátních astronautů, zkráceně PAM) je program, kterým americká agentura NASA umožňuje soukromým provozovatelům dopravit posádky ke zhruba dvoutýdennímu pobytu na Mezinárodní vesmírné stanici (ISS). V letech 2022 až 2025 se již uskutečnily 4 takové mise, další 3 pro roky 2027 a 2028 již NASA svým partnerům přidělila.

Historické souvislosti Prvních 8 letů s komerčními kosmonauty na Mezinárodní vesmírnou stanici v letech 2001 až 2009 zajistila – sice s vědomím NASA, ale bez její aktivní spoluúčasti – ruská strana v projektu ISS. Celkem 5 Američanů (z toho jeden dvakrát), 1 Jihoafričan a 1 Kanaďan, označovaní také za vesmírné turisty, se na stanici vydali se zdravotním prověřením a minimální nezbytnou mírou tréninku od agentury Roskosmos, komerční stránku spolupráce měla na starosti americká společnost Space Adventures.

NASA pak od roku 2011, kdy ukončila program letů raketoplánů Space Shuttle, neměla k dispozici žádný vlastní prostředek pro dopravu posádek na ISS. Musela tak při dopravě svých astronautů na ISS plně spoléhat na ruské kosmické lodi Sojuz, a to až do roku 2020, kdy díky její podpoře z přípravných fází programu Commercial Crew Program začaly na ISS létat kosmické lodi Crew Dragon společnosti SpaceX.

Historie programu

Přidělení prvních letů NASA již v červnu 2019 – po úspěšném testovacím letu bez posádky Crew Dragon Demo 1, ale před testovacím letem s posádkou Crew Dragon Demo 2 – vyhlásila program PAM jako součást rozsáhlejší iniciativy k navázání a rozšíření spolupráce se soukromým kosmickým průmyslem a podpoře jeho dalšího rozvoje. K tomu vyčlenila jak nákladní kapacitu, tak i časové kvóty pro zapojení svých řádných astronautů na ISS do průběhu takové spolupráce. Balíček služeb NASA partnerovi kromě 15 týdnů výcviku posádky zahrnuje také plánování mise, vývoj hardwaru, podporu života, lékařské zabezpečení, zásobování posádky, certifikaci hardwaru a bezpečnosti, provoz na oběžné dráze a řízení mise. Deklarovaným smyslem dvoutýdenních cest privátních astronautů na ISS měly poskytnout soukromým partnerům příležitosti získat zkušenosti s organizací a přípravou kosmických letů a vytvořit tak podmínky pro pokračování trvalé přítomnosti člověka ve vesmíru i po skončení provozu ISS.

První misi NASA udělila společnosti Axiom Space v roce 2020, o rok později tomuto partnerovi přidala další tři mise.

Pozvolna se přitom změnil také profil posádek programu. Zatímco pro první misi programu PAM zajistila Axiom Space skupinu složenou z čistě soukromých osob, v pozdějších misích postupně převládla spolupráce s profesionálními organizacemi, především národními vesmírnými agenturami, příp. leteckými silami. Generální ředitel Axiom Space Jonathan Cirtain v dubnu 2026 na konferenci Space Symposium v Colorado Springs potvrdil, že právě v oblasti astronautů státních autorit (sovereign astronauts) vidí do budoucna významný zdroj příjmů. Trend podobnými slovy potvrdil na stejné akci také generální ředitel Vast Space Max Haot.

Za zmínku v této souvislosti stojí, že s oběma společnostmi navázala v roce 2024 spolupráci také Česká republika, aby zajistila účast českého astronauta ESA Aleše Svobody v některém z letů v roce 2027 nebo 2028. To pak v červnu 2026 skutečně vyvrcholilo oznámením Svobodova letu se společností Vast v roce 2027.

Noví partneři, rozšíření programu Výběr partnera pro pátý a šestý let programu PAM zahájila NASA na konci března 2025. Po dvoukolovém vyjasňování zadání se zájemci NASA 3. listopadu 2025 přijala rozhodnutí, že o páté misi povede jednání se společností Axiom Space a o šesté misi se společností Vast Space. Jednání byla zdárně dokončena, takže NASA koncem ledna 2026 podepsala s Axiom Space objednávku k misi PAM 5, která se uskuteční nejdříve v lednu 2027, a v polovině února 2026 obdobně přidělila společnosti Vast Space misi PAM 6, uskutečnitelnou nejdříve v létě 2027.

Vysvětlení skutečnosti, že oproti předchozím rokům NASA nabídla pro rok 2027 hned dvě mise, poskytla agentura 24. března 2026 na akci Ignition, při níž představila programové změny v různých oblastech svých aktivit, včetně měsíčních programů Artemis a Gateway a udržení trvalé přítomnosti lidí na nízké oběžné dráze Země s pomocí soukromých vesmírných stanic. Z prezentací vyplynulo, že kvůli rozvoji činností a podpoře tržního prostředí na nízké dráze agentura do budoucna počítá se dvěma misemi programu PAM na ISS každý rok a současně umožní partnerům v programu prodávat zákazníkům také místo velitele mise, které do to doby museli obsadit svým zaměstnancem, navíc bývalým astronautem NASA. Zástupci agentury dokonce naznačili, že by agentura v budoucnu mohla s partnery z programu PAM zajišťovat společné mise.

Ve stejné době – v březnu 2026 – navíc NASA doplnila své rozhodnutí z listopadu 2025 (o přidělení misí PAM 5 a PAM 6) o sdělení, že pro jednání o misi byl vhodný ještě třetí ze čtyř podaných návrhů – od společnosti ZIN Technologies, Inc., vystupující pod obchodním názvem Voyager Space Solutions (Voyager). V době vydání původního rozhodnutí ale NASA „nebyla schopna podpořit více misí v letovém okně PAM 6 (např. PAM 7),” a proto nebyla třetímu uchazeči žádná mise přidělena; současně však NASA počítala s tím, že „pokud se uvolní zdroje a dojde ke změně programových priorit, která umožní NASA podpořit další misi v rámci letového okna PAM 6, může ji NASA s Voyagerem vyjednat.”

A tak agentura 15. dubna 2026, 3 týdny po akci Ignition, skutečně podepsala objednávku také pro společnost Voyager Space Solutions (nově přejmenovanou) na Voyager Technologies – její mise PAM 7 se uskuteční nejdříve v roce 2028. Voyager Technologies pak oznámila, že let ponese označení VOYG-1.

Isaacman k rozhodnutí řekl, že „se třemi dodavateli, kteří jsou nyní vybráni pro soukromé mise, NASA dělá vše, co je v jejích silách, aby vyslala do vesmíru více astronautů a nastartovala orbitální ekonomiku; každý nový partner přináší nové možnosti, které nás posouvají blíže k budoucnosti s několika komerčně provozovanými vesmírnými stanicemi a dynamickým a udržitelným trhem na nízké oběžné dráze Země.

Podmínky programu Partnerská společnost, jíž byly agenturou NASA přidělena mise programu PAM, si pro její uskutečnění od NASA zakoupí služby spojené s misí, včetně spotřebního materiálu pro posádku, dopravy nákladu, skladování a dalších zdrojů pro každodenní použití na oběžné dráze. NASA pak naopak od partnera zakoupí kapacitu pro vrácení vědeckých vzorků, které musí během přepravy zpět na Zemi zůstat chladné. Partner navíc musí zajistit dopravu posádky privátních astronautů na ISS, což v praxi, kdy existuje prozatím jen jeden dopravce, znamená uzavření dohody se společností SpaceX o letu kosmické lodi Crew Dragon.

NASA v roce 2021, ještě před prvním letem programu, informovala poměrně detailně o finanční náročnosti spojené s provedením jednotlivých misí. Podle tohoto oznámení NASA účtovala za svou činnost při plánování, organizaci a řízení mise 4,8 milionu dolarů, a za čas, který privátním astronautům věnuje řádná posádka ISS, celkem 5,2 milionu dolarů, a např. jen za jídlo a nápoje pro jednu osobu na jeden den 2 000 amerických dolarů.

Jednou z podmínek, které si NASA pro provedení misí stanovila, je účast bývalého profesionálního astronauta NASA s letovou zkušeností, který je během letu zaměstnancem partnerské společnosti. Proto se o první čtyři již provedené lety podělili (shodně po dvou misích) zkušení astronauti NASA Michael López-Alegría a Peggy Whitsonová. Výběr velitele i zbylých 3 členů posádky má – na komerčním principu – na starosti partnerská společnost. Od této praxe by však mělo být podle oznámení zástupců NASA upuštěno a partneři programu budou mít možnost prodat svým zákazníkům všechny 4 sedačky v kosmické lodi programu PAM. Rozvolnění tohoto pravidla se pak potvrdilo v červnu 2026, kdy společnost Vast Space (nově jen Vast) podepsala smlouvu s francouzskou vládou, podle níže se velitelem mise PAM 6 stane zkušený francouzský astronaut Thomas Pesquet.

Partnerská společnost po sestavení posádky předkládá návrh NASA a dalším agenturám zapojeným do projektu ISS k posouzení. Schválení členové posádky pak procházejí zkrácenou přípravou v tréninkových zařízeních NASA, dalších agentur a poskytovatele startu pro svůj let, tedy společnosti SpaceX.

Mise programu Dopravu ve všech případech zajistily lodě Crew Dragon společnosti SpaceX. Dosud se uskutečnily 4 mise: #PartnerMiseVe dnechPosádkaDoba letuPAM 1Axiom SpaceAx-18. až 25. dubna 2022 Michael López-Alegría, Larry Connor, Mark Pathy, Eytan Stibbe17 dní, 1 hodina, 49 minutPAM 2Axiom SpaceAx-221. až 31. května 2023 Peggy Whitsonová, John Shoffner, Alí al-Qarní, Rajjána Barnáwíová9 dní, 5 hodin, 27 minutPAM 3Axiom SpaceAx-318. ledna až 9. února 2024 Michael López-Alegría, Walter Villadei, Alper Gezeravci, Marcus Wandt21 dní, 15 hodin, 41 minutPAM 4Axiom SpaceAx-425. června až 15. července 2025 Peggy Whitsonová, Šubanšu Šukla, Sławosz Uznański-Wiśniewski, Tibor Kapu20 dní, 3 hodiny, 0 minutPAM 5Axiom SpaceAx-5leden 2027 (nejdříve) (plánováno)dosud neoznámena~15 dní (plánováno)PAM 6VastVast-PAM-1léto 2027 (nejdříve) (plánováno) Thomas Pesquet, Aleš Svoboda, Adrianos Golemis, 4. člen dosud neoznámen~15 dní (plánováno)PAM 7Voyager TechnologiesVOYG-12028 (nejdříve) (plánováno)dosud neoznámena~15 dní (plánováno) Odkazy Související články Seznam pilotovaných letů k ISS Reference

Kategorie:NASA Kategorie:Mezinárodní vesmírná stanice