Třída Insect byla třída říčních dělových člunů britského královského námořnictva. Celkem bylo postaveno dvanáct jednotek této třídy. Do služby byly zařazeny v letech 1915–1916. Nasazeny byly v první a polovina z nich i ve druhé světové válce.
Stavba V průběhu 19. stolety byly dělové čluny nástrojem projekce síly evropských koloniálních mocností na řekách. V roce 1904 britský první námořní lord John Arbuthnot Fisher nechal sešrotovat většinu britských dělových člunů, protože upřednostňovat strategicky rozmístěné eskadry křižníků. Za první světové války se tak projevil nedostatek dělových čluinů, potřebných k zajištění plavby po řekách a jezerech (jezero Tanganika, řeky Dunaj, Tigris a Eufrat apod.). V únoru 1915 proto byla objednána stavba dvanácti říčních dělových člunů této třídy. Plánováno bylo jejich nasazení na Dunaji proti monitorům rakousko-uherského námořnictva. Do jejich stavby se zapojily loděnice Sunderland Shipbuilding Company, Ailsa Shipbuilding Company, Wood, Skinner & Company, Lobnitz & Company a Barclay Curle. Pohon dodala společnost Yarrow. Postaveny byly od února 1915 do března 1916. Do služby byly přijaty v letech 1915–1916.
Jednotky třídy Insect: Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Poznámka Mantis Sunderland Shipbuilding Company 1915 14. září 1915 1915 Prodán do šrotu 1940. Aphis Ailsa shipbuilding 1915 15. září 1915 1915 Prodán do šrotu 1947. Scarab Wood, Skinner & Co. 1915 7. října 1915 1915 Prodán do šrotu 1948. Moth Sunderland Shipbuilding Company 1915 9. října 1915 1916 Navržen pro službu v Číně. Dne 12. prosince 1941 potopen vlastní posádkou v Hongkongu. Japonci byl opraven a zařazen do služby jako Suma. Dne 19. března 1945 se potopil na mině. Gnat Lobnitz & Co. 1915 3. prosince 1915 prosinec 1915 Dne 21. října 1941 poblíž Bardie v Libyi těžce poškozen německou ponorkou U 79. Odvlečen do Alexandrie, ale odepsán jako totální ztráta. Bee Ailsa shipbuilding 1915 8. prosince 1915 1916 Prodán do šrotu 1939. Cicala Barclay Curle únor 1915 10. prosince 1915 únor 1916 Dne 21. prosince 1941 poškozen japonským letectvem v Hong Kongu. Následně potopen vlastní posádkou pomocí šesti hlubinných pum svržených vedle trupu z torpédového člunu HM MTB 9. Cockchafer Barclay Curle 1915 16. prosince 1915 1916 Prodán do šrotu 1949. Cricket Barclay Curle 1915 16. prosince 1915 1916 Dne 30. června 1941 potopen německým letectvem v Tobruku. Tarantula Wood, Skinner & Co. 1915 18. prosince 1915 1916 Dne 1. května 1946 potopen jako cvičný cíl. Glowworm Barclay Curle 1915 5. února 1916 1916 Prodán do šrotu 1928. Ladybird Lobnitz & Co. 1915 12. dubna 1916 26. dubna 1916 Dne 12. května 1941 u Tobruku potopen německým letectvem.
Konstrukce náhled|HMS Aphis
Složení výzbroje jednotlivých plavidel se lišilo. Například Aphis nesl dva 152mm kanóny BL 6-inch Mark VII kryté štíty, které doplňovaly dva 76mm (12liberní) kanóny a šest 7,7mm kulometů Maxim. Pohonný systém tvořily dva vodotrubné kotle Yarrow a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 2000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala čtrnáct uzlů.
Odkazy Reference
Externí odkazy
Insect Kategorie:Třídy dělových člunů Insect