náhled|upright|Příslušník pražské městské policie na segwayi náhled|upright|Německý policista v Saarbrückenu na segwayi náhled|Transportéry Segway v Paříži Segway [segvej], přesněji Segway PT (Personal Transporter), je dvoukolový elektrický dopravní prostředek pro jednu osobu a přiměřený náklad, využívající ke svému pohybu dynamické stabilizace. Vynalezl jej americký podnikatel a vynálezce Dean Kamen.Mary Bellis: Segway Human Transporter. What is a Segway Human Transporter , http://inventors.about.com , nedatováno Vyrábí je od roku 2001 firma Segway Inc. v New Hampshire v USA. V červnu 2020 firma oznámila, že k 15. červenci 2020 bude výroba ukončena. Od tohoto data se firma specializuje na jiné formy vozítek. Po převzetí společnosti Segway firmou Ninebot, se pod značkou Segway prodávají zejména elektrické koloběžky.
Fungování a ovládání Elektromotory pohánějící vozidlo jsou napájeny Ni-MH nebo Li-ion akumulátory. Díky akumulátorovému pohonu je velmi tiché a nevytváří spalovací zplodiny. Stabilitu ve vzpřímené poloze zajišťuje soustava gyroskopických senzorů řízená mikroprocesorem, která 100× za sekundu vyhodnocuje polohu základny a na základě těchto informací ovládá stabilizační elektromotory tak, aby byla plošina neustále v rovině. Segway dosahuje maximální rychlosti až 20 km/h. Nové modely mají i bezdrátový ovladač s vlastním zabezpečovacím režimem.
K ovládání se nepoužívají žádné pedály ani páčky, ovládá se náklonem těla. Mírným náklonem vpřed jezdec způsobí pohyb dopředu, a čím větší tento náklon je, tím rychleji jede. Brzdění se provádí opětovným narovnáním jezdce do vzpřímené polohy, nakloní-li se dozadu, pojede vzad. Zatáčení je ovládáno náklonem řídítek do stran. Zvládnutí ovládání je pro většinu lidí intuitivní a je otázkou několika málo minut. Přístroj byl zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoliv terén venku i uvnitř budov. Snadno zvládne i schody, výtah a eskalátory.
Využití Segway je využíván k užitkové i turistické a zážitkové dopravě osob, obsluze průmyslových a logistických areálů, zajištění bezpečnosti rozsáhlých prostor i marketingovým akcím. V turisticky atraktivních městech prosperují půjčovny segwayů.
Do roku 2012 je údajně zařadilo do svého vybavení přes 150 policejních sborů na světě.Petra Šarešová: Stůj, nebo zazvoním! Strážníci často jezdí na směšných vozítkách, Metro, 25. 5. 2012
Využití v Česku
Využití policejními sbory v Česku náhled|upright|Záchranářský segway soukromé záchranné služby Trans Hospital V České republice začala své příslušníky-pochůzkáře vybavovat vozítky Segway řada městských policií. Městská policie v Praze 1 je v roce 2011 používala již sedmým rokem.Segway strážníkům dobře slouží, Portál hlavního města Prahy, 21. 9. 2011, Oskar Exner Má celkem 3, z toho jeden jí věnovala městská část a dva další přidělila centrála městské policie. Městská policie v Plzni převzala do užívání první dva segwaye v červenci 2008.Městští policisté využívají nové Segwaye, Portál Městské policie Plzeň, 17. 7. 2008 Městská policie v Olomouci do svého vybavení 4 vozítka pořídila v roce 2011 za 760 tisíc Kč věnovaných nadací Bezpečná Olomouc.Michal Folta: Parky ohlídají strážníci na vozítkách SEGWAY , statutární město Olomouc, informační portál, 20. 11. 2011Magda Vránová: Olomoučtí strážníci hlídkují na elektrických transportérech. A budí pozornost , Deník.cz 24. 4. 2012 Městská policie Karlovy Vary nasadila segwaye do služby 10. června 2012 u příležitosti Karlovarského karnevalu,Segway pomocníkem strážníků , Městská policie Karlovy Vary zkušebně je použila již v roce 2009 během filmového festivalu.Vladimír Zedník: Centrum Varů ohlídají strážníci na vozítkách Segway za čtvrt milionu, iDnes.cz, 5. 4. 2012 Dalšími městy, kde je městská policie využívá, je Znojmo či Slaný.
Pražské městské policii trvá nabití baterií údajně asi 10 hodin, vydrží pak po celou směnu (karlovarská městská policie uvádí dojezd 38 km na jedno nabití.) Pražská městská policie je využívá zejména v lokalitách pěších zón a v místech, kde je hustý turistický ruch. Výhodou je výhled strážníka přes davy lidí. V zásobníku má policejní segway rozšířenou zdravotní výbavu. Použitelné jsou segwaye údajně i při zásazích proti prchajícím pachatelům, třeba kapsářům a podvodníkům, protože rychlostí i výdrží pachatele překonají. Provozní náklady jsou i po 7 letech provozu minimální.
V roce 2014 prezentovala svůj záchranářský segway soukromá záchranná služba Trans Hospital. Pořídila si ho především k využití na kulturních a podobných akcích.
Turistické využití v Česku Turistickým využitím segwayů je v České republice známá především Praha, kde působila řada půjčoven segwayů. Část půjčoven je sdružena v Asociaci Segway, která své členy svazuje etickými pravidly, podle nichž se například skupinky turistů mohou pohybovat pouze společně s instruktorem. Asociace Segway uvedla, že se jezdí omezenou rychlostí 6–8 kilometrů za hodinu, každý klient projde zaškolením a provádí se test na alkohol. Městská část Praha 1 má podle radního Jiřího Veselého nejvíce problémů s těmi půjčovnami, které členy asociace nejsou. Rovněž Jiří Večeřa z asociace provozovatelů segwayů v květnu 2015 uvedl, že problémy způsobují především provozovatelé, kteří stojí mimo asociaci, zejména provozovatelé z Ruska.Robert Oppelt: Segwaye jsou horší než hazard a nevěstince, říká starosta Prahy 1, Metro.cz, 14. 5. 2015 Deník Metro v květnu 2015 v článku prezentujícím postoje městské části Praha 1 uvedl odhad, že se ulicemi Prahy pohybuje 300 segwayů.
Asociace Segway ČR začátkem roku 2016 (stejně jako v roce 2014) uváděla 9 členů. Podle článku iDnes.cz a zprávy ČTK z července 2016 však sdružovala asociace 25 firem a plošný zákaz by připravil o zaměstnání asi 300 lidí.Zákaz vozítek segway se v Praze rozšíří i mimo památkovou rezervaci, iDnes.cz, 17. 7. 2016, ČTK
Z 9 firem, které prezentoval web Asociace Segway ČR, měla do roku 2016 každá jedno své výchozí stanoviště pro vyjížďky. Z toho 5 firem mělo výchozí místo na Starém Městě (Segway Trip – Zuzana Eliášová na Ovocném trhu čo. 15, PSH RENT s.r.o. na Křižovnickém náměstí u čo. 1, Segway Point Praha firmy GSI Distribution s.r.o. na Staroměstském náměstí u Mikulášské ulice, SG Point firmy Sg-point.info s.r.o. před Prašnou bránou a Segway Rent firmy VPROV s.r.o. u hotelu Intercontinental), jedna firma na Novém Městě (Green Lemon s.r.o. na adrese Myslíkova 22, navíc Segway Point Praha, GSI Distribution s.r.o. měla na adrese Rašínovo náměstí čo. 40 provozovnu pro celodenní pronájmy) a tři firmy na Malé Straně (PragueOnSegway.com firmy Feel Good Services s.r.o. na adrese Vlašská čo. 2, Segway Experience s.r.o. na adrese Mostecká čo. 4 a Prague Segway Tours na Maltézském náměstí čo. 7). Většina nabízených tras měla pevně stanovené trasy a pravidelné časy odjezdů, některé firmy však fungovaly i jako půjčovny, byť vozítka vždy půjčovaly i s průvodcem. Některé trasy byly tematicky zaměřené (například na filmová místa nebo na mosty), program některých tras byl spojen s návštěvou partnerských restaurací, muzeí a podobně, případně se speciálním programem (únikové hry) atd. Délka nabízených projížděk se pohybovala v rozmezí od půl hodiny do tří hodin, cena v závislosti na délce projížďky, počtu účastníků a dalších faktorech od 500 do 1370 Kč za hodinu. Většina projížděk byla jen po území Pražské památkové rezervace, ale v nabídkách byla i pětihodinová Karlštejn Tour za 3600 Kč (Segway Experience s.r.o.), celodenní pronájem byl nabízen už od 3500 Kč (Segway Point Praha).
Pořizovací náklady Nákupní cena transportéru Segway v České republice v roce 2011 byla kolem čtvrt milionu, roční provoz měl přijít asi na 16 tisíc Kč. Městská policie Plzeň je nakoupila za 275 tisíc za kus.Michal Štůsek: Vozítko Segway o licenci nepřijde. Řidič je chodcem, Aktuálně.cz, 29. 1. 2011 Pražská městská policie je údajně získala za 113 tisíc korun za kus.
Bezpečnost V roce 2003 měl lehčí nehodu na vozítku americký prezident George Bush ml.
V roce 2008 byl jamajský sprinter Usain Bolt sražen kameramanem na Segwayi krátce poté, co na olympijských hrách v Pekingu zvítězil v závodu na 200 m.A Usain Bolt from the blue: Segway floors world champion in Beijing – video, The Guardian, 27. 8. 2015
James Heselden, který v prosinci 2009 získal většinový podíl ve společnosti Segway, byl v září 2010 ve věku 62 let nalezen mrtvý v řece Wharfe poblíž Leedsu, poblíž něj byla nalezena i dvojkolka. Policie dospěla k závěru, že s ní spadl z devítimetrového srázu nad řekou, což údajně potvrdil i jeden očitý svědek. Policie ani Heseldenova rodina neshledali žádné známky toho, že by mělo jít o něco jiného než o nehodu.Miliardář, který vyráběl vozítka Segway, se na jednom z nich zabil, Lidovky.cz, 27. 9. 2010, ČTK
Podle vyjádření pražské záchranné služby z roku 2014 bylo úrazů spojených s provozem segwayů minimum a dochází k nim jen ojediněle.
Ve středu 5. března 2014 odpoledne sjelo v Praze na Kampě u Sovových mlýnů turistům vypůjčené vozítko do plavební komory. Byl povolán hasičský potápěč a jeřáb, který jej za asistence policie vylovil, a zpráva o události prošla významnými zpravodajskými médii. Ke zranění nedošlo.Vozítko segway skončilo ve Vltavě. Vylovit ho museli potápěč a jeřáb, Idnes.cz, 6. 3. 2014, luk
Radní městské části Praha 1 pro oblast bezpečnosti a veřejného pořádku Ivan Solil 9. prosince 2015 uvedl, že Nemocnice na Františku od dubna eviduje přes 50 zraněných, kteří se dostali do nějaké kolize se segwayisty.Sněmovna nepovolila cyklistům jízdu pod přímým vlivem alkoholu, Události v regionech (Praha), 9. 12. 2015 18:00, ČT1
Legislativní úprava provozu v Evropě Ve Velké Británii nejprve zakázali segwayům provoz „po ulicích a silnicích“, avšak poté rozhodli, že se jedná o motorové vozidlo, a proto nesmí užívat ani chodníky. K rozhodnutí přispěla smrtelná nehoda majitele firmy Segway v září 2011. Podle časopisu Týden byl zákaz užívat chodníky a pěší zóny vydán současně se zákazem užívat silnice, a to počátkem roku 2011.
Rakousko charakterizovalo segway do 25 km/h jako motorové jízdní kolo (Elektro-Fahrrad). Do šíře 80 cm smí vozítka segway používat jízdní pruh pro cyklisty. Je-li vozítko širší nebo není-li cyklistický pruh k dispozici, musí použít vozovku. Jízda po chodníku je nepřípustná (mimo potřeby k zaparkování) a pokuta za ní se pohybuje až do výše 726 €. Platí stejná pravidla vybavení jako pro jízdní kola. Mimo to musí řidič dodržovat hranici 0,8 promile. Věková hranice platí od 12 let bez doprovodu rodičů. V Rakousku se doporučuje uzavřít pojištění občanskoprávní odpovědnosti z provozu motorových vozidel nebo se pojistit přes motoklub ÖAMTC-Touring.ÖAMTC - Rechtsgrundlage für den Segway
V Německu a Nizozemsku je segway v podobném postavení jako moped,Jakub Pokorný: Chodkyně napadla turistku na segwayi, Praha je chce vyhnat z chodníků, iDnes.cz, 26. 8. 2014 přičemž na chodníku smí jet rychlostí chůze, na cyklostezce rychleji.
V Dánsku pro ně platí stejná pravidla jako pro malé motocykly, tedy například dovršení věku šestnácti let a povinná přilba, má přibýt povinnost mít brzdy a světla.
Jiří Veselý, radní pro dopravu Prahy 1, v lednu 2014 uvedl, že podle vzkazu Rady Evropy se ke sjednocení legislativy ohledně této problematiky neschyluje.
Legislativní úprava provozu v Česku