Gotha G.II byl německý dvouplošný dvoumotorový bombardér používaný jednotkami Luftstreitkräfte během první světové války. Letoun vyráběla firma Gothaer Waggonfabrik AG.
Historie Gotha G.II má se svým předchůdcem G.I společného jen pramálo. Hlavní konstruktér firmy Hans Burkhard navrhl konstrukci zcela nového bombardéru, který se s prvním typem shoduje pouze v počtu nosných ploch, motorů a členů posádky. Přední část trupu byla potažena překližkou, zbývající části pevnou tkaninou. Trup a dvě velké motorové gondoly byly posazeny na dolním křídle. Každá gondola obsahovala palivovou i olejovou nádrž, které se nacházely pod osmiválcovými motory Mercedes D.IV, každý o výkonu 220 k (162 kW).
Prototyp vzlétl v březnu roku 1916. Po letových zkouškách došlo k částečnému přepracování konstrukce, zejména k zvětšení plochy křídel, úpravám křidélek, podvozku a kýlovky. Po úpravách byla v dubnu zahájena sériová výroba. G.II se dostal na frontu na podzim téhož roku, ale již na jaře 1917 došlo k jeho stažení v důsledku častých poruch klikových hřídelů motorů. Celkem se vyrobilo pouze 10 kusů typu G.II.
Specifikace náhled|Gotha G.II
Technické údaje Osádka: 1 pilot, 2 pozorovatelé/bombometčíci Rozpětí: 23,7 m Délka: 12,4 m Výška: Nosná plocha: 89,5 m² Hmotnost prázdného stroje: 2182 kg Vzletová hmotnost : 3192 kg Pohonná jednotka: 2× řadový motor Mercedes D.IV Výkon motoru: 220 k (162 kW)
Výkony Maximální rychlost: 148 km/h Dostup: 4100 m Stoupavost: 3000 m/min Dolet: 500 km
Výzbroj 3× kulomet Parabellum MG14 ráže 7,92 mm 620 kg pum
Odkazy
Reference
Literatura Václav Němeček: Vojenská letadla 1. Naše vojsko, Praha 1989, 4. vydání,
Externí odkazy
Gotha G.II
Kategorie:Německé bombardéry G.II Kategorie:Dvouplošníky