náhled|vpravo|Tanker Flanders Loyalty náhled|200px|Supertanker AbQaiq náhled|vpravo|Tanker Leonis v suchém doku Tanker je plavidlo pro kapalný náklad, většinou obchodní námořní nákladní loď. Obvyklým přepravovaným zbožím bývá surová ropa, zkapalněný plyn (LPG, LNG), chemikálie, pitná voda ad.
Historie Za první tanker bývá označována loď Glückauf, postavená v roce 1886. Před tím byly kapaliny převáženy v sudech na běžných nákladních lodích nebo specializovaných lodí jako byla Koga. Později byly pro tyto účely zřízeny na lodích speciální válcové nádrže.
Kategorie Podle velikosti jsou tankery řazeny do následujících kategorií: Náklad DWT Název 10 000–24 999 General Purpose tanker 25 000–44 999 Medium Range tanker 45 000–79 999 Large Range 1, LR1 80 000–159 999 Large Range 2, LR2 160 000—319 999 Very Large Crude Carrier, VLCC 320 000—549 999 Ultra Large Crude Carrier, ULCC
V případě ropných produktů je klasifikace někdy tato: Náklad v dwt Název Délka v [m] 10 000—45 000 Product tanker < 205 45 000—60 000 Coastal tanker 205 60 000—80 000 Panamax 289 75 000—115 000 Aframax 255 120 000—200 000 Suezmax 285 200 000—315 000 Very Large Crude Carrier, VLCC 330 320 000—550 000 Ultra Large Crude Carrier, ULCC 415
kde dwt – deadweight – je maximální tonáž nákladu, kterou tanker může bezpečně převážet (v tunách).
Pro suchý náklad existují další názvy s „max“ na konci (Seawaymax, Chinamax, Aframax). Název může napovědět, že: tankery Panamax mohou proplout Panamským kanálem tankery Suezmax mohou proplout Suezským kanálem tankery Seawaymax mohou proplout průplavem svatého Vavřince (Montreal, Kanada) tankery Capesize mohou proplout Střelkovým mysem a mysem Horn tankery Chinamax jsou dimenzovány na velké přístavy v čínských přímořských městech AFRA z Aframax je zkratka Average Freight Rate Assessment, standardu tankerů vytvořeným spol. Standard Oil z roku 1954
Související články Lodní palivo Supertanker
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Obchodní lodě