Bristol Taurus byl letecký motor, zážehový vzduchem chlazený přeplňovaný dvouhvězdicový čtrnáctiválec.
Taurus patří mezi nepříliš početnou skupinu leteckých motorů s unikátním šoupátkovým rozvodem Burt-McCollum. Firma Bristol Aeroplane Company byla průkopníkem v praktickém použití tohoto typu rozvodu (resp. spíše šéfkonstruktér jejího motorářského oddělení Roy Fedden), který skýtal oproti klasickému ventilovému rozvodu několik nepřehlédnutelných výhod.
Firma se vývoji leteckých hvězdicových motorů s šoupátkovým rozvodem věnovala již od roku 1927, na základě publikované práce Harry R. Ricarda, FRS (Harry Ralph Ricardo, později Sir Harry, FRS), ve které se věnoval srovnání výkonů a vlastností zkušebních jednoválců s ventilovým a šoupátkovým rozvodem. Vedle několika motorů firmy Bristol (Perseus, Aquila, Taurus, Hercules a Centaurus) byl tento šoupátkový rozvod použit také u motorů Napier Sabre a Rolls-Royce Eagle 22.
Tento typ motoru poháněl letouny Bristol Beaufort a Fairey Albacore (první stroje poháněné motory Taurus II vzlétly během roku 1938). Celková výroba byla kolem 3400 motorů Taurus.
Základní technická data Data společná pro všechny verze motorů Taurus Typ: letecký vzduchem chlazený motor, čtyřdobý zážehový dvouhvězdicový čtrnáctiválec, přeplňovaný jednostupňovým jednorychlostním odstředivým (radiálním) kompresorem poháněným převodem od klikového hřídele, vybavený reduktorem Vrtání válce: 5 in (127 mm) Zdvih pístu: 5 ⅝ in (142,875 mm) Zdvihový objem motoru: 1546,25 cu.in. (25 339 cm³) Celková plocha pístů: 1773,47 cm² Kompresní poměr: 7,2 Rozvod: šoupátkový Převod reduktoru: 2,25 Mazání: tlakové, se suchou klikovou skříní Průměr motoru: 1175 mm Délka motoru: 1250 mm
Bristol Taurus II Hmotnost suchého motoru (tj. bez provozních náplní): 589,7 kg
Předepsané palivo: etylizovaný letecký benzín s oktanovým číslem 87 (podle britské normy DTD 230) Výkony: vzletový: 1060 hp (790,4 kW) při 3100 ot/min maximální: 1110 hp (827,7 kW) při 3100 ot/min ve výšce 1219 m
Bristol Taurus III
Předepsané palivo: etylizovaný letecký benzín s oktanovým číslem 87 (podle britské normy DTD 230) Výkony: vzletový: 935 hp (697,2 kW) při 3300 ot/min maximální: 1060 hp (790,4 kW) při 3300 ot/min ve výšce 4420 m
Bristol Taurus VI
Předepsané palivo: etylizovaný letecký benzín 100/130 Grade Výkony: vzletový: 1085 hp (809,1 kW) při 3100 ot/min maximální: 1130 hp (842,6 kW) při 3100 ot/min ve výšce 1067 m
Bristol Taurus XVI
Převod kompresoru 1÷7,50 Předepsané palivo: etylizovaný letecký benzín 100/130 Grade Výkony: vzletový: 1085 hp (809,1 kW) při 3100 ot/min maximální: 1130 hp (842,6 kW) při 3100 ot/min ve výšce 1067 m
Externí odkazy
Taurus Kategorie:Hvězdicové motory