Phönix D.II byl rakousko-uherský stíhací dvouplošník. Letoun vyráběla firma Phönix Flugzeugwerke AG, na jeho konstrukci pracovali konstruktéři Ing. Leo Kirste a Ing. Edmund Sparmann.
Vznik Stroj vznikl zejména důkladným odlehčením draku letounu Phönix D.I a úpravami konstrukce, stroj měl průběžné horní křídlo bez vzepětí a přepracovanou VOP (výškové kormidlo navíc dostalo rohové odlehčení). Prototypem budoucího nového stíhače byl stroj Phönix 20.18, poháněný šestiválcem Hiero o výkonu 200 koní (147 kW). Ty se vyráběly v sériích 122, 222 a 322 na které navázal stroj D.IIa (série 422) poháněný motorem Hiero o výkonu 230 koní (169 kW). Všechny byly vyzbrojeny dvěma synchronizovanými kulomety ráže 8 mm.
Specifikace (D.IIa série 422 ) Technické údaje Posádka: 1 (pilot) Rozpětí: 9,80 m Délka: 6,62 m Výška: 3,01 m Nosná plocha: 25,00 m² Hmotnost prázdného letounu: 685 kg Vzletová hmotnost: 951 kg Pohonná jednotka: 1 × kapalinou chlazený stojatý řadový šestiválec Hiero 6 Výkon pohonné jednotky: 230 k (169 kW)
Výkony Maximální rychlost: 185 km/h Čas výstupu do výšky: 1000 m ÷ 2 min 5000 m ÷ 24 min
Výzbroj 2 × synchronizovaný kulomet Schwarzlose ráže 8 mm
Odkazy Literatura Jiří Hornát, Phönix D.II, rubrika „Letadla 1914–1918“ (L+K č. 10, ročník LXXIV) Jan Zahálka, Mgr. Petr Aharon Tesař, Sigmund Tyrlik: Phönix D.I-D.III. JaPo Publishing, Hradec Králové 2005
Externí odkazy
Phönix D.II
Kategorie:Rakousko-uherská stíhací letadla D.II Kategorie:Dvouplošníky