náhled|Lokomotiva řady 753.6 SDKD táhne vlak s vápencem náhled|130.041 s uhlím pro Elektrárnu Mělník náhled|Lokomotiva 770.505 v barvách SDKD
SD – Kolejová doprava, a.s. (VKM: SDKD), dceřiná společnost Severočeských dolů a.s., je český železniční dopravce, provozující železniční nákladní dopravu především na vlečkách, ale též na síti Správy železnic. Společnost je zároveň provozovatelem dráhy na některých vlečkách. Sídlem společnosti jsou Tušimice, k 31. červenci 2013 měla 591 zaměstnanců.
Historie Společnost vznikla zápisem do obchodního rejstříku dne 7. listopadu 2001. Jejím zakladatelem a jediným akcionářem je důlní společnost Severočeské doly, která do nově vzniklé společnosti vyčlenila své železniční aktivity.
Provozy Železniční doprava je společností SDKD zajišťována ve dvou provozech: Ledvice a Tušimice.
Ledvice Provoz Ledvice má na starosti především posun s uhelnými soupravami v úpravně uhlí Ledvice. To znamená přístavbu prázdných vozů k nakládce, posun při nakládce pod násypkami a odsun naložených souprav od násypek na odjezdové koleje. Pro tento účel jsou v tomto provozu využívány pouze lokomotivy nezávislé trakce. Dále je zajišťován provoz na vlečce elektrárny Ledvice.
Tušimice Tento provoz má na starosti nejen posun, ale i vozbu vlaků. Základem posunovací služby je podobně jako v Ledvicích servis při nakládce uhlí na úpravně uhlí Tušimice. Zároveň pak společnost zabezpečuje vozbu vlaků mezi Tušimicemi a stanicí Březno u Chomutova na síti Správy železnic a přepravu uhlí pro elektrárny Prunéřov po tzv. Kadaňsko-tušimické dráze. Zároveň dopravuje soupravy s vápencem pro odsíření elektrárny Tušimice II, samotné energetické uhlí je pak do této elektrárny přepravováno pomocí pásových dopravníků. Od dubna 2004 společnost zajišťuje též provozování drážní dopravy na vlečce elektráren Prunéřov, které bylo převzato od společnosti OKD, Doprava. Traťové koleje z Tušimic do Prunéřova i Března jsou elektrizovány, takže v traťové službě zde SDKD nasazuje elektrické lokomotivy. Dieselové lokomotivy jsou pak provozovány pro posun, neboť ne všechny koleje na provozovaných vlečkách jsou elektrizovány.
Kromě výše jmenovaného jezdí místní lokomotivy i na jiných výkonech po tratích Správy železnic, po boku firmy ČD Cargo tak vozí ledvické uhlí do Elektrárny Mělník, zajíždí do Berouna pro vlaky se štěrkem a vápencem aj.
Park vozidel
Lokomotivy Pro posun v obou provozech jsou určeny motorové lokomotivy těchto řad: 740 – 1 kus 741.7 – 2 kusy 721 – 1 kus 770 – 2 kusy 704 – 3 kusy, z toho dvě lokomotivy byly remotorizovány s použitím motoru Caterpillar 3406 DI-TARemotorizace lokomotivy 704.554 SD - KD http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=646 724 – 1 kus (vznikl remotorizací lokomotivy řady 740 s použitím motoru Caterpillar 3412 E DI-TA)Dokončena výroba lokomotivy 724.708 http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=589 744 – 2 kusy (vznikl remotorizací lokomotivy řady 740 s použitím motoru Caterpillar 3508 DI-TA)Dokončení výroby lokomotiv 724.704 a 744.702 http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=398 753.6 – 4 kusy
Dále jsou provozovány elektrické lokomotivy následujících řad: 130 – některé lokomotivy jsou majetkem SDKD, zbývající jsou pronajaty od mateřských Severočeských dolů, některé lokomotivy této řady měl od SDKD naopak pronajaté dopravce ViamontPřeprava uhlí do Karosy Vysoké Mýto http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=867 a z těchto lokomotiv byla dokonce jedna lokomotiva provozována v Polsku dopravcem Transoda.Lokomotiva 130.041 v Polsku http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=697 184 – 4 kusy 114 – 4 kusy ve zkušebním provozu, v roce 2014 odstaveny a prodány
Železniční vozy Základem parku železničních vozů jsou samovýsypné vozy řady Falls (Wap), kterými je zabezpečován návoz uhlí do elektráren Prunéřov a Mělník. Kvůli nedostatku vlastních vozů si firma často pronajímá i vozy stejné řady od ostatních provozovatelů. Dále společnost vlastní po několika kusech další vozy pro různé účely.
Reference
Externí odkazy
SD – Kolejová doprava (oficiální web) Fotoalbum vozidel SDKD na webu spz.logout.cz: 114.5, 130, 184.5, 704.5, 744.7, 770.5
Kategorie:České železniční společnosti Kategorie:Firmy v Kadani Kategorie:Železniční doprava v okrese Chomutov Kategorie:Firmy založené roku 2001 Kategorie:Nákladní dopravci