náhled|Dispečink železniční stanice Praha hlavní nádraží Dispečink ( dispatch – vyslat) je odborný pojem, označující formu ústředního operativního řízení a organizace nějakého složitějšího technologického celku, např. výroby ve velkém průmyslovém závodě, v elektrárně, při distribuci energetických surovin či elektrické energie z míst jejich výroby či skladování do míst jejich konečné spotřeby, v dopravních a spedičních společnostech nebo pro velké dopravní systémy. V češtině se slovem dispečink většinou neoznačuje přímo tato činnost, ale především ústřední pracoviště, z nějž je řízena, a příslušná organizační jednotka. Pracovníci a pracovnice provádějící dispečink (ať už v centrále, nebo na dislokovaných stanovištích či mobilně) se nazývají dispečeři či dispečerky.
Operativní dispečerské řízení takovýchto velkých, často plošně velice rozsáhlých celků, vyžaduje využívání nejrůznějších prvků a složitých systémů z oblasti telekomunikační, řídící, regulační, sdělovací a výpočetní techniky.
Dispečerská pracoviště zajišťující chod a průběh velkých společenských, bezpečnostních nebo vojenských akcí a časově či plošně rozsáhlých událostí také obvykle existují, bývají ovšem obvykle označována pojmem štáb (ústřední štáb, hlavní štáb, generální štáb, krizový štáb apod.).
Dispečinky v dopravě letecká dispečerská služba – letecký dispečink železniční dispečink dispečerské pracoviště dálkově ovládaného zabezpečovacího zařízení dispečink městské hromadné dopravy (možná specializace na dopravní či provozní dispečink, technický dispečink, energetický dispečink, traťového dispečera, oblastního dispečera atd.) dispečink silniční dopravy (zejména pro dálkové ovládání světelných signalizačních zařízení a proměnných dopravních značek v závislosti na provozní situaci (kongesce) a dopravních nehodách, případně též pro evidenci a řešení závad na komunikacích dispečink distribuční logistiky (sítě) firmy
Dispečinky v elektroenergetice Dispečerské řízení elektrizační soustavy probíhá na základě znalosti okamžitého provozního stavu elektrické sítě, sestávajícího ze souboru dálkových měření okamžitých provozních parametrů soustavy (napětí v uzlech sítě, proudy a výkony tekoucích po větvích sítě) a okamžitých dálkových signalizací stavů spínacích prvků resp. odboček transformátorů soustavy (vypnuto/zapnuto resp. pozice) zobrazených v (off-line nakresleném) schématu elektrické sítě zobrazeném (v tzv. SCADA systému) na velkoplošných obrazovkách na velíně (dispečinku) soustavy, a to on-line přenášených ze soustavy do SCADA systému přes tzv. koncentrátor dat. Řízení pak spočívá v dálkovém povelování např. stavů spínacích prvků soustavy, přenášených ze SCADA systému do soustavy. Řízení elektrizační soustavy probíhá hierarchicky, tj. zvláště se řídí přenosová soustava (Energy management system) a distribuční soustava (Distribution management system).
Literatura
Preclík Vratislav: Průmyslová logistika, 359 s., monografie, , Nakladatelství ČVUT v Praze, 2006
Související články Logistika Telematika
Kategorie:Organizace dopravy Kategorie:Dorozumívání