Štíhlost křídla letadla je poměr mezi jeho rozpětím a hloubkou. Určuje se výpočtem jako podíl jeho plochy a rozpětí (resp. druhé mocniny rozpětí a plochy). U křídel s konstantní hloubkou se tento vztah zjednodušuje na poměr rozpětí k hloubce.Flight Vehicle Technology for Aerospace Systems 9th Edition, Page 40 Jinými slovy se rovná druhé mocnině rozpětí křídla dělené plochou křídla. Dlouhé, úzké křídlo má tedy vysoký štíhlostní poměr, zatímco krátké, široké křídlo má štíhlostní poměr nízký.Kermode, A.C. (1972), Mechanics of Flight, Chapter 3, (p.103, eighth edition), Pitman Publishing Limited, London
Štíhlostní poměr a další vlastnosti půdorysu křídla se často používají k odhadu aerodynamické účinnosti křídla, protože s rostoucím štíhlostním poměrem se zvyšuje poměr vztlaku k odporu, což zlepšuje palivovou hospodárnost motorových letadel a klouzavost letounů bezmotorových.
Nízká štíhlost křídlaStřední štíhlost křídlaVysoká štíhlost křídla
Odkazy Reference
Související články Vzepětí křídel Stupnění křídel Profil křídla Tětiva (letectví) Úhel náběhu
Kategorie:Letecká terminologie