Opel Meriva A er en af den tyske bilfabrikant Opel bygget mini-MPV. I Storbritannien blev bilen solgt som Vauxhall Meriva og i Sydamerika som Chevrolet Meriva.

Bilen er baseret på den i efteråret 2000 introducerede Opel Corsa C og blev udviklet af General Motors do Brasil sammen med Opels udviklingscentrum i Rüsselsheim. De europæiske versioner fra Opel og Vauxhall blev fremstillet mellem marts 2003 og marts 2010 på Opel-fabrikken Figueruelas ved Zaragoza i Spanien, og den latinamerikanske version til 2012 i São José dos Campos i Brasilien.

Historie Meriva kom på markedet i maj 2003. Hovedkonkurrenten er Ford Fusion.

På trods af at platformen kommer fra Corsa, er benzinmotorerne på 1,6 og 1,8 liter hentet fra Astra mens dieselmotorerne på 1,7 liter er udviklet af Isuzu i Japan og også kan findes i dieselversionen af Honda Civic. Den mindste benzinmotor på 1,6 liter med 64 kW (87 hk), som samtidig er den eneste toventiler i serien, blev mindre end et år efter introduktionen afløst af den 16-ventilede 1,4 Twinport med 66 kW (90 hk).

Den i sommeren 2005 introducerede dieselmotor med commonrail-indsprøjtning ("CDTI") blev udviklet i et samarbejde mellem General Motors og Fiat. Efter joint venturets afslutning deler General Motors og Fiat rettighederne til motoren, men produktionen foregår på grund af en leveringskontrakt med lang resterende tid fortsat hos Fiat. 1,3 CDTI-motoren fra Opels ECOTEC-motorserie blev i 2005 kåret til Årets Motor i klassen fra 1,0 til 1,4 liters slagvolume.

Hos Opel og Vauxhall blev Meriva A i april 2010 afløst af Meriva B, og i Latinamerika i 2012 af den udelukkende i Brasilien udviklede Chevrolet Spin, som også fremstilles i Bekasi i Indonesien.

Facelift I februar 2006 fik Meriva et facelift.

På den faceliftede Meriva er tværstriben i kølergrillen ikke længere placeret i midten, men i stedet ovenover grillen ligesom på de øvrige tidssvarende Opel-modeller. Yderligere kendetegn er en modificeret kofanger med nydesignede tågeforlygter (runde i stedet for rektangulære), modificerede forlygter med klart glas og mørkere baglygter.

Teknikken fra Corsa C blev bibeholdt i resten af modellens produktionstid, selv om Corsa C i efteråret 2006 blev afløst af Corsa D.

I januar 2007 fik Meriva af TÜV i Tyskland betegnelsen "mangeldværg". Ifølge deres statistik havde modellen i kategorien af to- og treårige biler færrest mangler.

General Motors solgte Meriva i Argentina, Brasilien, Mexico, Uruguay og Venezuela som Chevrolet Meriva. Hvor den faceliftede version kunne købes i Mexico, solgtes i de øvrige lande den oprindelige version.

Udstyr Basismodellen, Selection 110 Jahre (pr. november 2008), har fire skivebremser (indvendigt ventilerede på forhjulene) med ABS inkl. bremseassistent, front- og sideairbags, elektronisk stabilitetsprogram ESP Plus med antispinregulering TC Plus, hastighedsafhængig elektronisk servostyring, centrallåsesystem med fjernbetjening, højdejusterbart rat og førersæde, omdrejningstæller, el-justerbare og opvarmelige sidespejle og dobbelt bagagerumsbund. Klimaanlæg er på Selection 110 Jahre kun standardudstyr i forbindelse med 1,7 CDTI-motoren.

Niveauet over, Edition, har derudover el-ruder, klimaanlæg, cd/mp3-radio med ratbetjening, midterarmlæn foran, ekstra fralægningsrum og ekstra belysning (læselamper etc.) samt tågeforlygter.

Modellen Cosmo udgik i slutningen af 2008. Den har alufælge, elektrisk indklappelige sidespejle, kørecomputer, tågeforlygter og læderrat. I stedet kom modellen Innovation 110 Jahre med sædevarme, hastighedsregulator og parkeringspilot bagtil.

De på Meriva OPC standardmonterede gardinairbags kan til de øvrige versioner fås som ekstraudstyr mod merpris.

Tekniske data Benzinmotorer 1.4 Twinport 1.61.6 Twinport1.6 Turbo1.8 Byggeår2/2004−3/20103/2003−2/20043/2003−7/20058/2005−3/20109/2005−3/20103/2003−3/2010 MotorkodeZ14XEPZ16SEZ16XEZ16XEPZ16LETZ18XE Motortype R4-benzinmotor Antal ventiler pr. cylinder42 4 VentilstyringDOHC, kædeOHC, tandrem DOHC, tandrem Fødesystem Multipoint Trykladning –Turbolader,ladeluftkøler – Køling Vandkøling Boring × slaglængde73,4 × 80,6 mm 79,0 × 81,5 mm80,5 × 88,2 mm Slagvolume1364 cm³ 1598 cm³1796 cm³ Kompressionsforhold10,5:19,6:1 10,5:18,8:110,5:1 Maks. effektved omdr./min.66 kW(90 hk)560064 kW(87 hk)540074 kW(101 hk)600077 kW(105 hk)6000132 kW(180 hk)550092 kW(125 hk)5600 Maks. drejningsmomentved omdr./min.400030003600390022003800 Drivende hjul Forhjul Gearkasse(standardudstyr) 5-trins manuel6-trins manuel5-trins manuel Gearkasse(ekstraudstyr) – 5-trins semiautomatisk(Easytronic) –5-trins semiautomatisk(Easytronic) Topfart Acceleration0-100 km/t13,8 sek.14,5 sek.13,3 sek.13,3 sek.(14,3 sek.)8,2 sek.11,3 sek.(12,3 sek.) Brændstofforbrug pr. 100 kmved blandet kørsel6,4 literBlyfri 957,8 literBlyfri 957,5 literBlyfri 956,7 literBlyfri 957,8 literBlyfri 987,9 liter(7,8 liter)Blyfri 95 afløst af 1.4 Twinportafløst af 1.6 Twinportkun for OPC

Benzinmotorerne er af fabrikanten godkendt til brug med E10-brændstof.

Dieselmotorer 1.3 CDTI1.7 DTI 1.7 CDTI Byggeår8/2005−3/2010 3/2003−7/2005 10/2006−3/2010 MotorkodeZ13DTJY17DTZ17DTHZ17DTZ17DTR Motortype R4-dieselmotor Antal ventiler pr. cylinder 4 VentilstyringDOHC, kæde DOHC, tandrem Fødesystem Commonrail Trykladning Turbolader, ladeluftkøler Køling Vandkøling Boring × slaglængde69,6 × 82,0 mm 79,0 × 86,0 mm Slagvolume1248 cm³ 1686 cm³ Kompressionsforhold17,6:1 18,4:1 Maks. effektved omdr./min.55 kW(75 hk)400055 kW(75 hk)4400 74 kW(101 hk)440092 kW(125 hk)4400 Maks. drejningsmomentved omdr./min.17501800 23002300 Drivende hjul Forhjul Gearkasse 5-trins manuel 6-trins manuel Topfart Acceleration0-100 km/t17,8 sek.17,0 sek.13,4 sek.12,8 sek.10,9 sek. Brændstofforbrug pr. 100 kmved blandet kørsel5,0 literDiesel5,4 literDiesel5,3 literDiesel 5,4 literDiesel med partikelfilterafløst af 1.3 CDTI med partikelfilter CDTI-skrifttrækket på 1,7 CDTI med 74 kW (101 hk) i årgangene 2003 til 2005 adskiller sig fra de andre dieselmotorer gennem de to røde "TI"-bogstaver. Efter faceliftet kendetegner dette 92 kW (125 hk)-dieselmotoren.

Sikkerhed Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Meriva i årgangene 2003 til 2010 klassificeret som følger: 2017: Mindst 20 % bedre end middelbilen 2019: Mindst 20 % bedre end middelbilen

Referencer

Litteratur Salgsbrochurer for Meriva, november 2005 og januar 2009. Instruktionsbog for Meriva, januar 2007. Automobil Revue. Katalog 2003, 2004, 2006 og 2008 (på tysk og fransk).

Eksterne henvisninger

A Kategori:Mini-MPV'er Kategori:Forhjulstrukne biler Kategori:Biler introduceret i 2003 Kategori:Biler fra 2000'erne Kategori:Biler fra 2010'erne