Škoda Octavia III (type 5E) er den tredje modelgeneration af den lille mellemklassebil Škoda Octavia, som kom på markedet i februar 2013. Octavia III er ligesom Volkswagen Golf VII bygget på Volkswagen-koncernens nye MQB-platform. Bilen blev introduceret i midten af december 2012 på ŠkodaAutoMuzeum.
Modelhistorie Den i december 2012 introducerede bil er op til 102 kg lettere end forgængeren. Derved har GreenLine-modellen et CO2-udslip på 89 g/km og et brændstofforbrug på 3,4 l diesel pr. 100 km. Bagagerummet i sedanudgaven kan rumme 590 liter, og i Combi (stationcar) mere end 600 liter. Prisniveauet er ca. det samme som forgængeren. Sedanudgaven kommer ud til forhandlerne i februar 2013, og Combi i marts. Senere følger RS- og Scout-modeller, hvor RS igen findes med enten benzin- eller dieselmotor. thumb|left|Bagfra
I tredje generation af Octavia er sikkerhedssystemer i bilen standard- eller ekstraudstyr. Det gælder bl.a. nødbremseassistent, vognbaneskiftadvarselssystem, multikollisionsbremse, træthedsgenkendelsessystem samt aktiv motorhjelm for fodgængerbeskyttelse. I EU-lande er også knæairbags samt sideairbags bagi standardudstyr.
For første gang kan en Škoda udstyres med komfortudstyr som f.eks. afstandsafhængig fartpilot, adaptiv fjernlysassistent, trafikskiltsgenkendelse og KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System; nøglefrit adgangs-, start- og udgangssystem). Bilen fås også med autoradio fra Canton samt videreudviklede multimediesystemer.
Modellen blev kåret til Årets Bil i Danmark 2014.
Motorer Den nye Octavia vil i starten findes med fire TSI-benzinmotorer samt tre commonrail-dieselmotorer. Benzinmotorernes effekt går fra 1,2 TSIs 63 kW (86 hk) op til 1,8 TSIs 132 kW (180 hk). Dieselprogrammet går fra 1,6 TDI med 66 kW (90 hk) over Green Line med 81 kW (110 hk) op til 2,0 TDI med 110 kW (150 hk). Alle motorer, bortset fra basismotorerne, findes i en Green tec-version med start/stop-system. Bilen findes med manuel gearkasse eller DSG-automatgear. Planlagt er også versioner med firehjulstræk samt Scout- og RS-modeller.
Tekniske specifikationer Model Cylindre Ventiler Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. 0-100 km/tsek. Topfartkm/t Byggeår Benzinmotorer 1.2 TSI 4 16 1197 63 (86) / 4800 − 5300 160 / 1400 − 3500 12,0 – 12,2 178 – 181 2/2013 − 1.2 TSI 4 16 1197 77 (105) / 4500 – 5500 175 / 1550 – 4100 10,3 – 10,5 193 – 196 2/2013 − 1.4 TSI 4 16 1395 103 (140) / 4500 − 6000 250 / 1500 − 3500 8,4 – 8,6 212 – 215 2/2013 – 1.8 TSI 4 16 1798 132 (180) / 5100 − 6200 250 / 1250 − 5000 7,3 – 7,5 227 – 231 2/2013 – 1.8 TSI 4x4 4 16 1798 132 (180) / 4500 – 6200 280 / 1350 – 4500 7/2013 – 2.0 TSI RS 4 16 1984 162 (220) / 4500 – 6200 350 / 1500 – 4400 6,8 – 7,1 242 – 248 7/2013 – Dieselmotorer 1.6 TDI 4 16 1598 66 (90) / 2750 − 4800 230 / 1400 − 2750 12,2 – 12,3 183 – 186 5/2013 – 1.6 TDI 4 16 1598 77 (105) / 3000 − 4000 250 / 1500 − 2750 10,8 – 11,1 188 – 194 2/2013 – 1.6 TDI Green Line 4 16 1598 81 (110) / 3200 – 4000 250 / 1500 – 3000 Ultimo 2013 − 2.0 TDI 4 16 1968 110 (150) / 3500 − 4000 320 / 1750 − 3000 8,5 – 8,7 213 – 218 2/2013 – 2.0 TDI RS 4 16 1968 135 (184) / 3500 – 4000 380 / 1750 – 3000 8,1 – 8,3 228 – 232 7/2013 –
Kilder
3 Kategori:Små mellemklassebiler Kategori:Forhjulstrukne biler Kategori:Biler introduceret i 2012 Kategori:Biler fra 2010'erne Kategori:Årets Bil i Danmark Kategori:Stationcars