Cemfjord (tidligere Margaretha) er et cementfragtskib med IMO-nummer 8403569, som sank fredag den 2. januar 2015 lidt efter kl. 14 dansk tid i farvandet mellem Skotland og Orkneyøerne med 8 ombordværende, 7 polakker og 1 filippiner, som menes omkommet. Skibet var på vej fra Aalborg Portland til Runcorn ved Mersey-floden i Cheshire nær Liverpool og var ejet af rederiet Brise Schiffahrt fra Hamborg, men indregistreret i Cypern.Cemfjord - brise.de Forliset skete i hårdt vejr i Pentland Firth og dagen efter blev stævnen af det forsvundne skib observeret oven vande fra NorthLink-færgen MV Hrossey 10 sømil øst for Pentland Skerries, langt øst for skibets sidst kendte position.Otte frygtes druknet: Skib sejlede fra Aalborg - kæntret nær Skotland - DR 3. januar 2014Otte savnes: Skib sejlede fra Aalborg - kæntret i hårdt vejr - TV2 Nyhederne 3. januar 2014Fragtskib fra Aalborg til England forsvundet: Otte savnes - Ekstra Bladet 3. januar 2014Rederi trods frygt for savnede søfolk: Vi giver ikke op - DR 4. januar 2014Cementskib sunket på vej fra Aalborg - Maritime Danmark 4. januar 2014Crew of eight feared lost as cargo ship Cemfjord sinks - BBC 4. januar 2014Kaum Überlebenschancen für vermisste Seeleute - Hamburger Abendblatt 4. januar 2014 Eftersøgningsaktionen blev indstillet den 4. januar 2015.Missing crew search suspended - orcadian.co.uk 4. januar 2015 Den 5. januar blev vraget af Cemfjord fundet af fyrskibet Pharos ved hjælp af sonar-udstyr på havbunden i den østlige del af Pentland Firth nær den ubeboede ø Stroma.Wreck of Cemfjord cargo ship found - BBC 5. januar 2014thumb|Det næsten sunkne skib blev fundet af NorthLink-færgen Hrossey
Margaretha bygget 1984 Tørlastskibet Margaretha blev bygget 1984 på Detlef Hegemann Rolandwerft ved Weser-floden nær Bremen, som byggenummer 126, med længde 83,18 m, bredde 11,46 m og lasteevne 1.850 bruttoregisterton og 2.327 dødvægt. I 1998 blev skibet i Świnoujście ombygget til transport af cement og fik påmonteret udstyr, så det kunne læsse og losse. Skibet Margaretha var ejet af det tyske rederi Thekla Schepers, indtil det 2004 blev købt af Brise Schiffart og omdømt Cemfjord.
Tilbageholdt i Runcorn i december 2013 I december 2013 undergik Cemfjord en skibsinspektion i Runcorn, hvor der blev registreret 11 fejl, deraf 2 så alvorlige, at de førte til 3 dages tilbageholdelse af skibet: Cemfjord Detained in Runcorn - shipworld.org redningsflådeudstyret i uorden International Safety Management Code ikke opfyldt
Grundstødning ved Læsø i juli 2014 Cemfjord stødte 29. juli 2014 på grund ved Læsø og blev trukket fri dagen efter af Svitzer's bjærgningsfartøj Hugin under overværelse af A562 Mette-Miljø. 3 timer efter grundstødningen fik den 49-årige russiske kaptajn målt en promille på 2,48 og han betalte på stedet en bøde på 10.000 kr for spritsejlads. Cemfjord grundstødt på Læsø NV Rev - Forsvaret Fuld russer sejler cementtanker på grund ved Læsø - TV2 Nyhederne 30. juli 2014 Grundstødt cementtanker trukket fri ved Læsø - TV2 Nyhederne 31. juli 2014 En måned senere blev han af Stavanger tingrett idømt 35 dages fængsel og forbud mod at sejle i norsk farvand i 2 år. 35 days imprisonment for drunken Russian captain - seanews.com.tr
Referencer
Eksterne henvisninger Cemfjord - brise.de MV Cemfjord (+2015) - wrecksite.eu Cemfjord - IMO 8403569 - scheepvaartwest.be Cemfjord - marinetraffic.com Cemfjord AIS Data - vesselfinder.com IMO 8403569 - shipspotting.com Cemfjord - jtashipphoto.dk
Kategori:Skibskatastrofer Kategori:Skibsvrag i Storbritannien Kategori:Skibsforlis uden overlevende Kategori:Begivenheder i 2015 Kategori:Skibe bygget i Tyskland