Kystredningstjenesten er en tjeneste under Beredskabsstyrelsen, der udfører redningsaktioner på havet fra land. Tjenesten hørte tidligere under Farvandsvæsenet, men blev overført til Søværnet den 1. januar 2012 som følge af nedlæggelsen af Farvandsvæsenet.Forsvaret.dk: Forsvaret overtager opgaver fra Farvandsvæsenet
Historie
Generelt Redningsvæsenet blev oprettet ved lov 26. marts 1852 efter anbefaling fra Christopher Berent Claudi, der havde fået ideen efter britisk inspiration. Tjenesten, underlagt indenrigsministeriet, blev delt i to; en nørrejydsk og en bornholmsk. I 1896 blev ansvaret overført til Landbrugsministeriet, og allerede i 1906 blev tjenesten igen flyttet, denne gang til marineministeriet. I 1926 slog man de to afdelinger sammen og en samlede ledelsen i København, inden tjenesten blev flyttet til Forsvarsministeriet i 1950.
I 1973 blev Redningsvæsenet (omdøbt til Kysteredningstjenesten) sammenlagt med en række andre myndigheder, der tilsammen dannede Farvandsvæsenet. Denne konstellation holdt frem til 2012, hvor Farvandsvæsenet blev opløst, og Kystredningstjenesten overførtes til Søværnet under 1. Eskadre.rstronne.dk: Redningsvæsenet En enkelt mand, og i 2019 under den nyoprettede 3. Eskadre som følge af forsvarsforliget. I 2025 blev Kystredningstjenesten endnu engang flyttet organisatorisk til Beredskabsstyrelsen.
Helt fra da redningsvæsnet blev oprettet i 1852, har den primære drivkraft været lokalområdets fiskere. Med årene er redningsstationernes udstyr blevet opgraderet, så redningsstationerne sammen med redningshelikopterne i dag udgør Danmarks primære redningsberedskab.Her er havets professionelle redningsmænd
Redningsbåde Indtil for 100 år siden brugte man primært 10-årers robåde som redningsbåde. Disse var gjort synkefrie ikraft af deres innovative konstruktion. Bådene var forsynet med både lufttætte kasser og et system, således de var selvlænsende. Bådene blev fragtet fra redningsstationen til kysten på en vogn trukket af heste. I 1914 tog man den første motorbåd i brug i Skagen. siden fulgte Klitmøller (1916) og Nørre Vorupør (1920). I 1965 fik man en helt ny type redningsbåd, og den var udviklet af redningsvæsenet og redningsmændene. Det særlige var, at den kunne vende sig selv på ret køl, hvis den kæntrede. De første både af denne type var MRB 34 (motorredningsbåd) i Hvide Sande og MRB 35 i Thyborøn.Kystredningsstation
Opgaver Kystredningstjenesten yder assistance til skibe i havsnød, eftersøgninger og drukneulykker. Andre opgaver kan være at hjælpe i tilfælde, hvor en fiskekutter har motorproblemer, lystsejlere, der er stødt på grund, patientevakueringer fra krydstogtskibe og transport af politiet til søs. Når der er tale om havsnød, skal kystredningstjenesten stille med det materiel og personel, den råder over, og i Danmark ledes og koordineres søredningsoperationer af Joint Rescue Coordination Centre (JRCC) i Karup.
Redningsstationer Kystredningstjenesten råder over 21 redningsstationer, fordelt over hele landet:
+ Station Oprettet Udstyr BilledeAgger 1851 RHIB-740Unimog redningskøretøj Anholt 1879 MRB Jacob Frederiksen FRB 07VW Rockton redningskøretøjChristiansø 1922 RHIB-850 Esbjerg 1907 MRB Niels IversenFRB 18Ford Ranger Raptor Redningskøretøj thumb|FRB 18 med havaristGedser 1925 MRB L.W.DamFRB 09RHIB-480Ford Ranger Raptor Redningskøretøj Grenaa 1899 MRB Anna E. RørbyeFRB 10Ford Ranger Raptor redningskøretøj Hanstholm 1851 MRB C.B.ClaudiFRB 11RHIB-480Unimog redningskøretøj Hirtshals 1890 MRB Margrethe GaardboeFRB 14Ford Ranger Raptor Redningskøretøj Hvide Sande 1933 MRB Emilie RobinFRB 15Mercedes Sprinter Redningskøretøj thumb|MRB Emilie RobinKlintholm 1911 FRB 27 Nexø 1964 MRB Leopold RosenfeldtFRB 17Ford Ranger Raptor redningskøretøj Nørre Vorupør 1851 FRB 28RHIB-740Mercedes Sprinter redningskøretøj Rømø 1965 FRB 12RHIB-480Unimog redningskøretøj Rønne 1852 MRB Mads JakobsenFRB 19Unimog redningskøretøj Skagen 1869 MRB Lars KruseFRB 08Ford Ranger Raptor Redningskøretøj Sæby 1911 FRB 23Ford Ranger Raptor redningskøretøj Sønderho 1887 FRB 06SeaDoo VandscooterFord Ranger Raptor redningskøretøj Thorsminde 1852 FRB 25RHIB-740Ford Ranger Raptor Redningskøretøj thumb|Thorsminde redningsstationThorup Strand 1857 FRB 24Ford Ranger Raptor Redningskøretøj Thyborøn 1851 MRB Martha LercheFRB 16Ford Ranger Raptor redningskøretøj Østerby 1871 MRB Morten StageFRB 20RHIB-480Ford Ranger Raptor Redningskøretøj
Redningsstationernes råder over en del forskelligt materiel: Motorredningsbåd (MRB), der er en 16-23 meter lang lukket redningsbåd. Fast rescue boat (FRB), der er en hurtig åben redningsbåd på 10,7 meter eller 12,2 meter. Gummibåde af typerne RHIB-480, RHIB-740 eller RHIB-850, hvor tallet angiver bådens længde i centimeter. Redningsbiler af typerne Mercedes Unimog (lastvogn), Mercedes Sprinter, Ford Ranger Raptor og traktorer.
Referencer
Litteratur Robert Svalgaard: Redningsvæsenet – 125 år, 1977, Arne Baltesen: Kystredningsstation Nørre Vorupør gennem 130 år, 1982 Alan Hjorth Rasmussen; 'Grete Tuxen Andersen: Døgnet rundt – året rundt : Esbjerg Redningsstation 1907-2007, 2007 Eksterne henvisninger
Om kystredning hos Forsvaret, 3. Eskadre Forsvaret.dk: Kystredning "Historien om Vestkyst redningsstation" Redningsstationer og sømærker ved den jyske vestkyst. Udarbejdet af Elisabeth Buchwald. Udgivet af Bygningsfredningskontoret, Skov- og Naturstyrelsen, juni 1997. 2-sidet A3-folder. Folderens omslag Folderens tekstdelen
Kategori:Beredskabstjenester Kategori:Etableret i 1852