Lancia Lybra (type 839) var en stor mellemklassebil fra den italienske bilfabrikant Lancia. Modellen afløste Lancia Dedra og blev bygget mellem sommeren 1999 og efteråret 2005.

Modellen var baseret på platformen fra den to år tidligere introducerede Alfa Romeo 156.

Modelhistorie Fra introduktionen i september 1999 og frem til produktionens afslutning fandtes Lybra i to forskellige karrosserivarianter: en firedørs sedan (Lybra Berlina) og en femdørs stationcar (Lybra SW).

I løbet af sin levetid fik Lybra intet omfattende facelift, men hovedsageligt i de første år tekniske forbedringer, bl.a. forstærkede rudeoptræk og rudeviskerautomatik.

Den største tekniske ændring berørte fra sommeren 2000 navigationssystemet, som blev opgraderet fra en 8 bit-version ("G2") til en 16 bit-version ("G3") hvilket fik det til at arbejde hurtigere, men også gav problemer med inkompatible datagrupper. Problemet blev yderligere forstærket af, at der kort tid senere ikke længere blev udgivet kortopdateringer til G2-systemet.

Fra efteråret 2003 forsvandt flere mindre udstyrsdetaljer fra modelprogrammet. Kort tid efter udgik flere motorvarianter, så Lybra til sidst kun fandtes med 1,8-liters benzinmotoren og 1,9-liters dieselmotoren.

I slutningen af 2004 udgik Lybra på de fleste markeder, men fortsatte dog i enkelte lande som stationcar med 1,9-liters dieselmotoren.

Tekniske data 1.61.8 2.0 1.9 JTD 2.4 JTD Byggeperiode7/1999−9/20009/2000−12/20037/1999−12/20047/1999−9/20009/2000−12/20047/1999−9/20009/2000−5/20015/2001−10/200510/1999−9/20009/2000−7/20028/2002−12/2004 Motortype R4-benzinmotor R5-benzinmotor R4-dieselmotor R5-dieselmotor Antal ventiler pr. cylinder 4 2 Ventilstyring DOHC, tandrem OHC, tandrem Fødesystem Multipoint Commonrail Trykladning – Turbolader, ladeluftkøler Køling Vandkøling Boring × slaglængde86,4 × 67,4 mm80,5 × 78,4 mm82,0 × 82,7 mm 82,0 × 75,65 mm 82,0 × 90,4 mm Slagvolume1581 cm³1596 cm³1747 cm³ 1998 cm³ 1910 cm³ 2387 cm³ Kompressionsforhold 10,5:110,3:1 10,7:1 18,45:118,5:1 18,45:1 Maks. effekt ved omdr./min. 76 kW(103 hk)575096 kW(130 hk)6300113 kW(154 hk)6500110 kW(150 hk)650077 kW(105 hk)400081 kW(110 hk)400085 kW(115 hk)400098 kW(133 hk)4000103 kW(140 hk)4000110 kW(150 hk)4000 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.400040003800375037502000 2000200018001800 Drivende hjul Forhjul Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel Gearkasse (ekstraudstyr) –4-trins automatisk – Topfart () Acceleration 0-100 km/t10,7 sek.11,3 sek.10,3 sek.9,4 sek.(12,1 sek.)9,8 sek.11,4 sek.11,3 sek.10,8 sek.9,9 sek.9,5 sek.9,4 sek. Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel8,4 literBlyfri 958,2 literBlyfri 958,4 literBlyfri 959,9 liter(10,4 liter)Blyfri 959,8 literBlyfri 955,8 literDiesel 5,9 literDiesel 6,7 literDiesel6,6 literDiesel Topfart () Acceleration 0-100 km/t11,3 sek.11,9 sek.10,7 sek.9,8 sek.(12,6 sek.)9,9 sek.11,9 sek.11,6 sek.11,3 sek.10,3 sek.9,7 sek.9,6 sek. Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel8,6 literBlyfri 958,3 literBlyfri 958,6 literBlyfri 9510,0 liter(10,5 liter)Blyfri 9510,0 literBlyfri 956,0 literDiesel 6,1 literDiesel 6,9 literDiesel6,8 literDiesel

1,6- og 2,0-liters benzinmotorerne og 1,9-liters dieselmotoren kom fra Fiat Bravo, 1,8'eren fra Fiat Barchetta og 2,4-liters dieselmotoren fra Alfa Romeo 156.

I løbet af modellens levetid skete der en del ændringer i motorprogrammet. F.eks. blev 1,6-liters benzinmotoren taget af programmet og 2,0-liters benzinmotoren blev modificeret for at kunne opfylde Euro3-normen, og versionen med automatgear udgik. 1,9-liters dieselmotoren fik sin effekt øget i to omgange, først til 110 hk og senere til 115 hk, og 2,4 JTD først til 140 og senere til 150 hk.

Versionerne med benzinmotor er ikke E10-kompatible.E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen (hentet 27. februar 2015, på tysk)

Udstyrsvarianter Typisk for Lancia bød også Lybra allerede i basisversionen på udstyrsdetaljer, som i andre mellemklassebiler kun fandtes som ekstraudstyr mod merpris, som f.eks. el-ruder, ESP, hovedairbags, centrallåsesystem med fjernbetjening og tozonet klimaanlæg. For første gang i en mellemklassebil omfattede standardudstyret også et integreret kontrolsystem, hvor radio og telefon var sat sammen i én enhed og kunne styres gennem menuerne. Enheden kunne som ekstraudstyr udstyres med navigationssystem og integreret mobiltelefon med håndfri betjening.

Over basisversionen fandtes LX-modellen, som derudover havde alufælge, sædebetræk i alcantara og radioanlæg udviklet af Bose.

Specialmodellerne Intensa, Emblema og Executive havde specielle lakeringer, udvalgte interiørdekorationer og specielt sammensatte udstyrspakker.

Referencer

Litteratur Automobil Revue. Katalog 2000, 2001 og 2003 (på tysk og fransk).

Eksterne henvisninger

Lybra Kategori:Små mellemklassebiler Kategori:Stationcars Kategori:Forhjulstrukne biler Kategori:Biler introduceret i 1999 Kategori:Biler fra 1990'erne Kategori:Biler fra 2000'erne