Nicolás Martín Varrone (Ingeniero Maschwitz, Escobar, Buenos Aires; 6 de diciembre de 2000) es un piloto de automovilismo argentino. Fue campeón de V de V Challenge en 2018, y tercero en la clase LMP3 de la Michelin Le Mans Cup en 2021. Hasta 2025, compitió en distintos campeonatos de resistencia, destacándose como campeón de la clase LMGTE Am del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en , y doble vencedor de clase en las 24 Horas de Le Mans de 2023 (GTE-Am) y 2024 (LMP2 Pro-Am), y en las 24 Horas de Daytona de 2023 (LMP3). En dio el salto a la categoría Hypercar con Porsche. En compite con Van Amersfoort Racing en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA.

miniatura|Porsche 963 manejado por Varrone en 2025.

Carrera deportiva Tras competir en karting y brevemente en monoplazas en Argentina, Varrone viajó a Europa en 2018 a competir en la V de V Challenge, consiguiendo un asiento en Inter Europol gracias a su representante José Manuel Balbiani. A pesar de cambiar de equipo a mitad de temporada por motivos presupuestarios, el argentino ganó el campeonato. Al año siguiente, participó en algunas fechas de la BRDC Fórmula 3, ganando una carrera en Spa.

En 2020 ingresó al equipo Rinaldi Racing, el cual participa en diversos campeonatos de gran turismos y sport prototipos. Al año siguiente finalizó tercero en la Michelin Le Mans Cup (clase LMP3), con chances de ganar el campeonato hasta la última carrera. En 2022, el equipo lo fichó para competir en la clase LMGTE de la European Le Mans Series junto a Pierre Ehret, en un Ferrari 488 GTE Evo. Lograron la pole y la victoria de la primera carrera en Paul Ricard, pero finalmente quedaron 11.º en el campeonato. Ese año, también compitieron en las 24 Horas de Le Mans junto a un tercer piloto, Christian Hook, bajo la entrada de Iron Lynx.

En enero de 2023, Varrone fichó por Corvette Racing para disputar la clase LMGTE Am del Campeonato Mundial de Resistencia 2023 al volante de un Chevrolet Corvette C8.R. Debutó en la categoría con una victoria en las 1000 Millas de Sebring. Antes de eso, en verano participó en la Asian Le Mans Series en LMP3 y ganó las 24 Horas de Daytona de IMSA SportsCar Championship en dicha clase. En el WEC, Varrone y su equipo tuvieron un año exitoso, logrando tres victorias, entre ellas las 24 Horas de Le Mans, así como la vuelta más rápida establecida en dicha carrera. Como resultado, el argentino ascendió al rango de oro de la FIA de cara a 2024.

miniatura|Chevrolet Corvette C8.R manejado por Varrone en las 6 Horas de Spa-Francorchamps 2023.

En 2024 se convirtió en piloto oficial de Corvette para competir clase GTD del IMSA. Sin embargo, después de retirarse en las dos primeras carreras de la temporada debido a problemas con la unidad, su equipo, AWA Racing, y su compañero de equipo Anthony Mantella decidieron retirarse de la serie. Varrone pronto encontraría otro equipo, uniéndose a los ganadores de las 24 Horas de Nürburgring, Frikadelli Racing, para el evento de 2024 junto con Luca Ludwig, Daniel Keilwitz y Felipe Fernández. En abril, AF Corse lo fichó para disputar la clase LMGT3 e hizo su regreso a la European Le Mans Series. Corrió cinco carreras y logró un podio en el circuito de Spa-Francorchamps, ubicándose 12.º en el Campeonato de Pilotos. El 13 de diciembre, Varrone realizó pruebas de Fórmula 2 en Yas Marina con el equipo AIX Racing. En la sesión de la tarde de dicha jornada, logró el segundo mejor tiempo del test, quedando detrás del español Pepe Martí.

Para se unió a Proton Competition para disputar la clase Hypercar de FIA WEC. En dicha clase lograría como mejor resultado un décimo lugar en las 6 Horas de São Paulo. Además, en octubre fue anunciado su fichaje por Van Amersfoort Racing para disputar la temporada 2026 del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA.

Resumen de carrera Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Podios Puntos 2016 Fórmula Renault 2.0 Argentina MS Racing Car 4 0 0 0 0 15 27.º 2017 Fórmula Renault 2.0 Argentina MS Racing 24 0 0 0 0 103 20.º 2018 V de V Challenge Inter Europol Competition 4 1 3 2 3 546 1.º TS Corse 10 5 10 6 8 Fórmula Renault 2.0 Argentina MS Racing 14 0 0 0 0 107 18.º 2019 BRDC Fórmula 3 Hillspeed 9 1 0 0 2 109 17.º 2020 International GT Open - GT3 Pro Team Lazarus 2 1 0 0 1 0 NC Michelin Le Mans Cup - LMP3 Rinaldi Racing 1 0 0 0 0 10 24.º BRDC Fórmula 3 Chris Dittmann Racing 7 0 0 0 0 58 20.º 2021 GT World Challenge Europe Endurance Cup - Copa Silver Rinaldi Racing 1 0 0 0 0 0 NC Michelin Le Mans Cup - LMP3 7 0 0 0 2 68 3.º 2022 European Le Mans Series - LMGTE 6 1 1 0 1 39 11.º 24 Horas de Le Mans - LMGTE Am Iron Lynx 17.º 24H GT Series - GT3 Wochenspiegel Team Monschau 1 1 0 1 1 0 NC IMSA SportsCar Championship - LMP3 FastMD Racing 1 0 1 0 0 315 29.º 2023 IMSA SportsCar Championship - LMP3 AWA 4 1 0 0 2 882 13.º Asian Le Mans Series - LMP3 WTM by Rinaldi Racing 4 0 4 1 1 31 5.º Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMGTE Am Corvette Racing 6 3 0 1 5 164 1.º GT World Challenge Europe Endurance Cup AF Corse 1 0 0 0 0 0 NC 2024 IMSA SportsCar Championship - GTD AWA 2 0 0 0 0 251 56.º IMSA SportsCar Championship - LMP2 DragonSpeed 1 0 0 1 0 230 54.º Nürburgring Langstrecken-Serie - SP9 Frikadelli Racing Team ? ? ? ? ? ? ? 24 Horas de Nürburgring - SP9 12.º 24 Horas de Le Mans - LMP2 AF Corse 4.º European Le Mans Series - LMGT3 5 0 0 1 1 43 12.º 2024-25 Asian Le Mans Series - GT 4 0 0 0 0 9 19.º 2025 IMSA SportsCar Championship - GTD Pro Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports 3 0 0 0 1 860 18.º IMSA SportsCar Championship - GTP Proton Competition 1 0 0 0 0 199 42.º Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar 8 0 0 0 0 1 27.º 2026 IMSA SportsCar Championship - GTD Pro Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports Disputándose Campeonato de Fórmula 2 de la FIA Van Amersfoort Racing Disputándose Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMGT3 TF Sport Disputándose Fuente:

Resultados European Le Mans Series

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 Pos. Puntos 2022 Rinaldi Racing LMGTE Ferrari 488 GTE Evo LEC IMO MNZ BAR SPA POR 11.º 39 1 Ret 6 9 10 9 2024 AF Corse LMGT3 Ferrari 296 GT3 BAR LEC IMO SPA MUG POR 12.º 43 6 6 3 4 Ret

24 Horas de Le Mans Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas 2022 Iron Lynx Pierre Ehret Christian Hook Ferrari 488 GTE Evo GTE Am 324 53.º 17.º 2023 Corvette Racing Nicky Catsburg Ben Keating Chevrolet Corvette C8.R GTE Am 313 26.º 1.º 2024 AF Corse Ben Barnicoat François Perrodo Oreca 07-Gibson LMP2 297 18.º 4.º 2025 Proton Competition Neel Jani Nico Pino Porsche 963 Hypercar 383 13.º 13.º Fuente:

IMSA SportsCar Championship

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos 2022 FastMD Racing LMP3 Ligier JS P320 DAY SEB MDO WGL MOS ELK PET 29.º 315 4 2023 AWA LMP3 Duqueine M30 - D-08 DAY SEB WGL MOS ELK IMS ATL 13.º 882 1 4 3 7 2024 AWA GTD Chevrolet Corvette Z06 GT3.R DAY SEB LBH LGA WGL MOS ELK VIR IMS PET 56.º 251 18 22 DragonSpeed LMP2 Oreca 07 10 54.º 230 2025 Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports GTD Pro Chevrolet Corvette Z06 GT3.R DAY SEB LBH LGA DET WGL MOS ELK VIR IMS PET 18.º 860 7 9 2 Proton Competition GTP Porsche 963 13 42.º 199 2026* Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports GTD Pro Chevrolet Corvette Z06 GT3.R DAY SEB LGA DET WGL MOS ELK VIR IMS ATL 3.º 628 4 3 * Temporada en progreso.

Asian Le Mans Series

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 Pos. Puntos 2023 WTM by Rinaldi Racing LMP3 Duqueine M30 - D-08 DUB DUB YMC YMC 5.º 31 Ret 4 3 Ret 2024-25 AF Corse GT Ferrari 296 GT3 SEP SEP DUB DUB YMC YMC 19.º 9 20 10 WD WD 6 Ret

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos Corvette Racing LMGTE Am Chevrolet Corvette C8.R SEB POR SPA LMS MNZ FUJ BHR 1.º 164 1 1 2 1 4 2 7 Proton Competition Hypercar Porsche 963 QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR 27.º 1 15 14 Ret 12 10 13 12 17

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Puntos * Van Amersfoort Racing .º * Temporada en progreso.

Referencias

Enlaces externos

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