La clase St. Vincent consistía en tres acorazados para la Marina Real Británica, colocados en 1908 y completados entre mayo de 1909 y abril de 1910.Burt (1986), pp. 75–76.Preston (1972), p. 125.Friedman (2011), pp. 59–60, 62–63. Los tres acorazados fueron el HMS Collingwood, el HMS St. Vincent y el HMS Vanguard, este último sufrió una explosión accidental en 1917 matando a 843 de los 845 tripulantes a bordo. Los tres acorazados lucharon en la Batalla de Jutlandia.Campbell, pp. 157, 205, 208, 212, 214, 229–230, 232–234, 349.
Visualmente, eran muy difíciles de distinguir de la clase Bellerophon. La innovación principal en esta clase era el armamento principal de calibre 50, diferente al calibre 45 de las clases anteriores.
Características
La selección de un arma de cinco pies más grande que antes del hizo necesario un casco de diez pies más largo entre las torres de X y Y, para mantener la separación entre las armas y la superestructura. Esto produjo un aumento general de 650 toneladas sobre la clase precedente.
La distribución de la protección fue cambiada levemente. El grueso inadecuado de 254 mm para el cinturón principal fue conservado, pero alargado levemente. El grueso máximo de la protección de la cubierta principal fue aumentado levemente, pero en cubierta tuvo que ser reducido.
La central eléctrica también fue aumentada sobre la clase anterior, dando por resultado un ¼ nudo más de la velocidad del diseño anterior. Pero en la práctica, la diferencia era marginal.
En servicio, el 50 cal Mk XI no fue considerado un éxito. A cambio de un funcionamiento penetrante muy levemente superior, sufrió de la inclinación del cañón y de una desgaste excesivo. El armamento secundario también fue aumentado de 16 a de 20 cañones de 102 mm.
Unidades BuqueAstilleroParkes (1990), p. 503.InicioBotaduraAltaBurt (1986), p. 86.DestinoHM Dockyard, Portsmouth30 de diciembre de 190710 de septiembre de 19083 de mayo de 1910Desguazado en 1921HM Dockyard, Devonport3 de febrero de 19087 de noviembre de 190819 de abril de 1910Desguazado en 1922Vickers Armstrong, Barrow-in-Furness2 de abril de 190822 de febrero de 19091 de marzo de 1910Hundido por explosión interna accidental en Scapa Flow el 9 de julio de 1917
Véase también Anexo:Acorazados Anexo:Clases de acorazado
Referencias
Bibliografía
Enlaces externos World War 1 Naval Combat
Categoría:Clases de acorazado del Reino Unido
Categoría:Acorazados británicos de la Primera Guerra Mundial