El Halcón Milenario () es una nave espacial ficticia de la franquicia Star Wars. Diseñado por Joe Johnston para la película Star Wars (1977), ha aparecido posteriormente en el Star Wars Holiday Special (1978), El Imperio contraataca (1980), El retorno del Jedi (1983), La venganza de los Sith (2005), El despertar de la Fuerza (2015), Los últimos Jedi (2017), Han Solo: una historia de Star Wars (2018) y El ascenso de Skywalker (2019). Además, el Halcón aparece en una variedad de obras derivadas de Star Wars, incluyendo libros, cómics y juegos; la novela de James Luceno Millennium Falcon se centra en la nave homónima. También aparece en la película de animación de 2014 La gran aventura LEGO en forma de Lego.

La nave, un carguero ligero corelliano YT-1300, está comandada principalmente por el contrabandista Han Solo y su primer oficial wookiee, Chewbacca, y anteriormente fue propiedad del apostador y estafador Lando Calrissian. En Han Solo: una historia de Star Wars, la nave aparece copilotada por el droide L3-37 de Calrissian, al que más tarde se integraría. Descrita como una de las naves más rápidas del canon de Star Wars, el Halcón parece desgastado, pero a pesar de sus humildes orígenes y su destartalado exterior, esta nave ha desempeñado un papel fundamental en algunas de las mayores victorias de la Alianza Rebelde y la Nueva República.

Origen y diseño Originalmente, la nave tenía un aspecto más alargado, pero la similitud de este diseño con los transportadores Eagle de Space: 1999 llevó a George Lucas a cambiar el diseño del Halcón. El modelo original se modificó, se redimensionó y se utilizó como la nave de la princesa Leia, Tantive IV. El modelista Joe Johnston dispuso de unas cuatro semanas para rediseñar el Halcón, y la única sugerencia de Lucas a Johnston fue que «pensara en un platillo volador». Johnston no quería producir un «platillo volador ordinario», así que creó la cabina desplazada, las mandíbulas de carga delanteras y la ranura trasera para los motores. También se dijo que la forma de la nave se basaba más o menos en una hamburguesa con una cabina en forma de aceituna. El diseño era lo suficientemente sencillo como para crearlo en el plazo de cuatro semanas. Johnston calificó la producción del nuevo diseño del Falcon como uno de sus proyectos más intensos.

El sonido de la nave viajando por el hiperespacio procede de dos pistas del ruido del motor de un McDonnell Douglas DC-9, con una pista ligeramente desincronizada con la otra para introducir un efecto de desfase. A esto, el diseñador de sonido Ben Burtt añadió el zumbido de los ventiladores de refrigeración de la plataforma de control de movimiento de Industrial Light & Magic (ILM).

Se ha señalado que la cabina del piloto, con su ventana de estilo invernadero, probablemente se inspiró en la cabina del B-29 Superfortress estadounidense.

Modelos y escenarios Visualmente, el Halcón Milenario se representó con varios modelos y escenarios exteriores e interiores. Para Star Wars, se construyó un escenario exterior parcial y el decorado se ambientó de la Bahía de Atraque 94 de Mos Eisley y del hangar de la Estrella de la Muerte. Además del tren de aterrizaje funcional, un soporte adicional sostenía la estructura y estaba disfrazado de conducto de combustible. El conjunto interior incluía el pasillo anular de estribor, la rampa de embarque, el túnel de acceso a la cabina, la escalerilla de la torreta del cañón, compartimentos secretos y la bodega de proa. La cabina de mando se construyó como un decorado independiente que podía mecerse cuando se suponía que la nave temblaba. Existen varias inconsistencias entre el escenario interior y el exterior, siendo el ángulo del túnel de acceso a la cabina el más notable.

Los modelos de efectos de Star Wars coincidían con el diseño del escenario exterior. El modelo principal medía metro y medio y estaba detallado con varias piezas de kit. La nave se representó con una pintura mate cuando la princesa Leia la ve por primera vez, mostrando toda la superficie superior. Para la Edición Especial de 1997, un modelo digital sustituye al modelo de efectos en varias tomas y se utiliza en una nueva toma del Halcón despegando de la Bahía de Atraque 94.

Para El Imperio contraataca (1980), se construyó un nuevo escenario exterior. En la primavera de 1979, Marcon Fabrications, una empresa de ingeniería pesada que prestaba sus servicios a las industrias petroquímica y petrolera del Reino Unido, fue contratada para construir un modelo exterior móvil a escala real capaz de «moverse como si estuviera a punto de despegar». Construido en secreto bajo el nombre en clave del proyecto Magic Roundabout, la empresa alquiló el hangar occidental de la hidrocanoa Sunderland de la década de 1930 en Pembroke Dock, Gales Occidental. El modelo, cuya construcción duró tres meses, pesaba más de , medía de diámetro y de altura, y utilizaba plataformas aerodinámicas de aire comprimido para un movimiento de elevación de hasta de altura alrededor del escenario. Luego se desmontó y se envió a los estudios Elstree, en Hertfordshire, para el rodaje. En la actualidad, el museo de Pembroke Dock alberga una exposición sobre el proyecto.

Junto con la maqueta a tamaño real del Halcón, se creó un nuevo modelo en miniatura para El Imperio contraataca que permitió a ILM filmar giros y cabeceos en vuelo más intrincados que no eran posibles con el modelo de metro y medio. Este modelo podía montarse en un cardán que permitía a ILM simular maniobras muy difíciles cuando la nave intentaba escapar a los cazas TIE imperiales durante la escena de la huida del campo de asteroides de la película. El nuevo modelo, que medía aproximadamente de largo, tenía varias características superficiales que diferían del modelo de metro y medio, incluido un tren de aterrizaje actualizado y diferentes detalles superficiales. El modelo de fue la versión del Halcón Milenario más representada en juguetes, maquetas y material promocional del universo Star Wars antes del lanzamiento de la Trilogía de Secuelas. El modelo se reutilizó para El retorno del Jedi (1983). Al final de esta producción, el modelo fue destruido.

Como en Star Wars, el escenario de locación se modificó alrededor del escenario de la nave. El único cambio de diseño importante fue agregar un tren de aterrizaje donde había estado la línea de combustible disfrazada en Star Wars. Este escenario incluía el lado de babor, dándole siete trenes de aterrizaje. El interior fue ligeramente reacondicionado desde Una nueva esperanza y presentaba una puerta corrediza en la cabina, una bodega de carga más grande, un corredor adicional a babor y una sala de equipos. La cabina fue reconstruida ligeramente más grande para permitir que más actores cupieran cómodamente; al parecer, las tomas fueron ligeramente recortadas en lanzamientos posteriores de la película para ocultar esta alteración. Se crearon dos nuevos escenarios interiores que no se muestran conectados al resto: una escotilla superior que Lando Calrissian (Billy Dee Williams) usa para rescatar a Luke Skywalker (Mark Hamill), y el compartimento donde Luke descansa en una litera.

El modelo de efectos de de Star Wars fue modificado para reflejar el tren de aterrizaje adicional, y se construyeron varios modelos nuevos, incluyendo uno del tamaño aproximado de una moneda de un cuarto de dólar estadounidense. Para la Edición Especial de 1997, un modelo CGI reemplazó al modelo de efectos durante la aproximación y el aterrizaje en la Ciudad de las Nubes.

No se crearon nuevos modelos ni escenarios para El retorno del Jedi. Una porción de la nave a escala completa fue utilizada para una escena eliminada de la película en la que varios personajes abordan el Halcón durante una tormenta de arena en Tatooine. En la escena en que Han le exige a Lando una promesa de no dañar el Halcón, este es representado por una pintura de fondo. También aparece en una pintura mate de toda la bahía del hangar.

Los escenarios internos y externos fueron desmantelados después de que terminó la filmación de El retorno del Jedi. Los modelos de efectos fueron conservados por Lucasfilm y algunos han estado en exhibición de vez en cuando.

Una versión digital del Halcón aparece brevemente en Coruscant en La venganza de los Sith (2005). Lucas ha confirmado que la nave es el Halcón y no otra nave de diseño similar. Una versión CGI de la nave también aparece en la atracción de Disney Star Tours: The Adventures Continue.

El 3 de junio de 2014, la página web TMZ confirmó que el Halcón regresaría para El despertar de la Fuerza cuando filtró una foto de los escenarios de la película, mostrando una versión a escala completa del Halcón en construcción. Una toma de efectos del Halcón aparece en el teaser tráiler de esta película, lanzado el 28 de noviembre de 2014. Esta versión de la nave es una recreación digital del modelo original de cinco pies de 1977, con detalles adicionales que reflejan el paso del tiempo. El cambio más notable es la matriz de sensores rectangular sobre el casco superior, que reemplaza el plato circular de las primeras tres películas.

El 16 de abril de 2021, el artista conceptual Phil Saunders compartió algunos conceptos artísticos abandonados y reveló que Judi Dench fue considerada para un papel en El ascenso de Skywalker como la diseñadora original del Halcón Milenario.

Descripción miniaturadeimagen|El Halcón Milenario en la atracción Millennium Falcon: Smugglers Run de DisneylandEl Halcón Milenario es un carguero ligero corelliano tipo YT-1300. Tiene forma de platillo, aunque una serie de elementos integrados en el casco determinan una parte delantera y una parte trasera. Su sistema de hiperpropulsión está dentro de la categoría x 1/2 (x 0.5), que reduce por dos la duración estándar de los viajes interestelares.

A pesar de que a primera vista provoca comentarios como el de Luke Skywalker: («¡Qué pedazo de chatarra!») y posteriormente en el despertar de la Fuerza, la protagonista Rey la describiria como: («¡una chatarra vieja!»), el Halcón Milenario es un poderoso carguero que ronda los 35 metros de longitud y cuya misión principal es la de acarrear contenedores por medio de las pinzas delanteras. Como el contenedor estaría justo delante de la nave, esa es la razón por la cual la cabina está situada en un lateral.

Durante la Batalla de Endor, en la que participó activamente en la destrucción de la segunda Estrella de la Muerte, el Halcón perdió la antena de tipo reflector parabólico circular de su radar. Pilotado por Lando Calrissian a través de la estructura de la estación espacial camino de su núcleo, dentro de un pequeño canal que estaba abierto durante su construcción, se golpeó contra una de las paredes, una tubería o viga estructural de la estación espacial, impacto que arrancó de un solo golpe dicha antena. Posteriormente esta fue sustituida por un reflector parabólico de perfil rectangular, más moderno y de mayor capacidad, que se puede ver claramente en Star Wars: Episodio VII - El despertar de la Fuerza, aunque luego vuelve a perder la antena en una batalla aérea en Crait a causa de los disparos de un TIE en Star Wars: Episodio VIII - Los últimos Jedi.

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